AUDI A4 Avant 2.0 TDI Basis S-tronic

Eladó vált szeretett Audi A4 Avant-om. Az autót 2020 júliusban vásároltam 122.000 km-rel, akkor még az autó Porsche Garanciával rendelkezett. Az autót az ALD Automotive Magyarország Kft rendelte a Porsche Hungaria Budai telephelyétől, első magyarországi üzembe helyezésű, és a Robert Bosch Elektronika Kft. egy dolgozója használta. A 120.000-es km futást elérve az autó lecserélésre került, akkor így vált eladó sorba, és így jutottam közvetetten hozzá 2020-ban. Az autó fent leírt előéletének minden papírja megvan, ALD-BOSCH átadás-átvételi elismervények. Az autó a tavalyi év, 2021 júniusáig végig márkaszervizben szervizelt volt, utoljára 2021 06 17 n, ahol az időszakos olajcserén felül fékbetétek, és első féktárcsa cserét kapott, mert időszerű volt. Ezt a szervizt követően a saját szervizesemnél végeztük 10.000 kilóméterenként az olajcserét. Az autón ezeken a szervizeken felül semmilyen hibát nem kellett javítani. A autónak digitális szervizkönyve van, amiben ellenőrizhetőek a Porsche Hungaria pesti, - majd az általam megvásárlást követően a szegedi telephelyen történt szervizei. Amikor ezt az autót megvásároltam, még a tulajdonomban volt egy 2011-es Audi A4 Avant, azt is fájó szívvel adtam el, de már csak amikor megvolt az utódja. Jelen autó hirdetése is már úgy történik, hogy a garázsban már mellette áll az utódja. Az eladás oka egyszerűen új típusra váltás. 7 év alatt a harmadik A4 kombimat vásárlom, nagyon elégedett vagyok ezzel a típussal minden szempontból, akár a fogyasztást nézve is autópálya + városi használat vegyes fogyasztás 6 liter. Tulajdonomban az autót kb 80%-ban bel, - és külföldi autópályán használtam, a többit többnyire Szeged városán belül. Pár szóban a felszereltségéről: 2.0 TDI motor 150lóerővel, +/- 6 literes fogyasztással /EURO6 besorolású/, 7 sebességes duplakuplungos kormányról is vezérelhető Tiptronic automata váltó, mítoszfekete külső fényezés, króm ablakkeretek és tetősín, króm betétek az első, - és hátsó lökhárítóban és króm hűtőmaszk, Privacy Glazing: a szélvédő és az első ablakok kivételével gyárilag körben sötétített ablakok, kulcsról, - beltéri gombról, - vagy láblengetésre is nyíló elektromos hátsó csomagtérajtó, kerékőr csavarokkal szerelt 17 collos Audi 10 küllős alufelni 225/50-es Pirelli Sottozero 3 téligumikkal amik elől kb 50, - hátul kb 80 %-osak, automatikusan /fényszenzorral ellátott/ felkapcsolódó Xenon-Plus fényszórók nappali LED menetfénnyel, távolsági fényszóró automatikus fel-le kapcsolása ha előttünk haladó, - vagy szembejövő autót észlel, kulcs nélküli bejutás /mind a 4 ajtónál/, kulcs nélküli indítás, kulcsnélküli zárás, automatikus behajló külső tükrök, tolatásnál lebillenő jobb oldali tükörlap, virtual cockpit /kormány előtti műszercsoport teljesen digitális/, itt akár a térkép, - vagy az autó adatai mint olajhőfok pl. láthatóak, irányítható a rádió vagy a telefon stb, MMI Navigation Plus: a nagyobb középső kijelzővel szerelt itt az autó összes beállítása mellett kezelhető a Carplay vagy egyéb média, multikormány bőr borítással, fényre sötétedő keret nélküli középső visszapillantó tükör, 3 fokozatban fűthető sport első ülések elektromosan állítható deréktámasszal, állítható mélységű és magasságú combtámasszal, guminyomás ellenőrző rendszer, Hold Assist: visszagurulás gátló, első, - oldalsó, - és függönylégzsák, Audi Pre Sense City: a jármű jelez, és ha kell vészfékezéssel meg is áll amennyiben új észleli hogy fenn áll az esélye egy másik járművel, - vagy egy gyalogossal az ütközésnek, esőszenzorral működő ablaktörlőlapátok, kétszólamú kürt, első-hátsó parkolást segítő szenzor, széles látókörű hátsó tolatókamera, 3 zónás klíma, a középkonzolon érintésérzékeny klíma kezelőgombokkal, Audi Active Lane Assist: sávtartó rendszer, ami akár városban, de legjobban használhatóan országúton és autópályán tartja a kormány elektromos vezérlésével az autót a megadott sávban, Adaptive Cruise Control: távolságtartó tempomat, Audi Traffic Jam Assist: például autópályás forgalmi torlódásban az autó az előtte haladó autót követi /elindul-megáll amikor kell/, és a sávon belül tartva kormányozza az autót, a kesztyűtartóban 2 SD kártya olvasó mellett egy SIM kártya slot is van, ahova ha internet előfizetéssel rendelkező SIM kártyát helyezünk, az autót mobiltelefonról a MyAudi applikációból tudjuk: nyitni, zárni, látjuk az üzemanyag szintet, AdBlue szintet, megtekinthető az autó szervizfüzete, látható az autó pontos helye térképen, illetve értesítéseket küld az applikáció esetleges riasztás esetén, továbbá WIFI hotspot van az autóban, azaz a SIM kártya behelyezésével nem csak az autót lehet elérni, hanem az utasok rá tudnak csatlakozni az autó WIFI hálózatára, a könyöklőben 2 db USB aljzat és egy AUX csatlakozó található, előbbi bármelyikébe csatlakoztatva a készülékünket érhető el a CarPlay is, az autóhoz természetesen mindkettő gyári kulcs megvan, én az elmúlt 2 évben csakis az egyiket használtam, továbbá megvan az autóhoz a 10 karakteres biztonsági kódot tartalmazó biléta, amivel össze lehet a MyAudi applikációval rendelni. Hibái: bal hátsó lökhárítón egy 3/4 cm-es parkolási folt, az első motorháztetőn kavicsfelverődések, jobb hátsó gumin van egy 2 cm-es parkolási sérülés. Igyekeztem teljes őszinteséggel mindent elmondani az autóról, bármilyen egyéb kérdésre készséggel válaszolok. Az autó jelenleg szegedi cégem telephelyén fedett garázsban áll. Napközben bármikor megtekinthető, csak előre egyeztessünk hogy itt legyek. Kérésre nagyon szívesen küldök több képet. Elérhető vagyok a hét minden napján reggeltől estig.