| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 1 650 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 4 646 |
| Egyéb költségek: | Regisztrációs adó |
| Fizetendő magyarországi forgalomba helyezés esetén: | 1 651 000 Ft |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 1981 (30 évnél öregebb) |
| Állapot: | Megkímélt |
| Kivitel: | Coupe |
| Jármű adatok | |
| Kilométeróra állása: | 118 000 km |
| Szállítható szem. száma: | 4 fő |
| Ajtók száma: | 2 |
| Saját tömeg: | 1 250 kg |
| Teljes tömeg: | 1 750 kg |
| Klíma fajtája: | Manuális klíma |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 1 602 cm³ |
| Teljesítmény: | 59 kW, 80 LE |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Hajtás: | Első kerék |
| Sebességváltó fajtája: | Manuális (5 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Forgalomból ideiglenesen kivont, külföldi okmányokkal |
| Abroncs | |
| Nyári gumi méret: | 175/70 R 13 |
Kültér
- elektromos tolótető
Leírás
Gyárilag klímás (működik is csak gyengén hűt) Prelude 1981-ből! Keveset futott, alja, sárvédőívek teljesen rozsdamentes, Spanyolországból származik. szép külső-belső és hibátlan műszaki állapotban, minimális esztétikai hiba( rozsda) a szélvédkeret aljánál. minden okmánya megvan a forgalomba helyezéshez, regisztrációs adója kb 100.000Ft, vagy OT vizsga esetén 0Ft, friss 2 év műszaki 40.000Ft, eredetvizsga 20.000Ft okmányirodai költségek kb 54.000Ft. ügyintézőt tudok ajánlani aki a teljes folyamatot elintézi (37eFt) Szenvedélyem az autók (főleg a japán), ezért importálom az általam kedvelt típusokat külföldről. Üzletpolitikám miatt sokszor nagyon jó ár/érték arányban tudom adni az autókat, minden esetben átverések és óratekerés nélkül árulom őket, hivatalos adásvételi szerződéssel, keress nyugodtan bizalommal, akár hétvégén is megtekinthetőek az autóim.
Funkciók
HONDA PRELUDE
Értékelés
Hogy tetszett:
4,0
Járművek átlagos kora:
28 év
Átlagos futott km:
208 386 km
Vélemények száma:
30 db
Tesztek
Autónavigátor véleménye
Osztályzat:
3,0
Pozitív: Egyedi megjelenés, remek úttartás, kellemes 2,0 literes benzinmotor, viszonylag olcsó alkatrészek, alacsony vételár, megbízhatóság.
Negatív: Langalétáknak elöl is szűkös, a hátsó traktus pedig szinte használhatatlan; túl kemény futómű, korlátozott kilátás, magas fenntartási költségek.