SUBARU IMPREZA Sportkombi 2.0 WRX

Eladó 6 éve nálam levő Subaru Impreza WRX Wagon. 
A 6 év alatt nagyon kevés kilométert mentem vele viszont nagyon rendbe raktam az autót mert eladni már nem akartam.
Télen ponyva alatt volt mindig, nem volt hóautó, csak tavasztól őszig hétvégén használtam hobbiként. Pályán vagy gyilkolva nem volt alattam. 
Most egy új álom projekt kapcsán, nem bármi áron eladóvá vált. 
A szervizeket Victorymotors, Hári Laciék és Vajna Zoli csinálta, amikor szükség volt rá az elmúlt években.
A teljesség igénye nélkül, ami a 6 év alatt belekerült az autóba:
- 2019-es vásárlás után komplett gyári vezérlés csere, összes folyadék és szűrő csere (fék, motor, váltó, difi), hűtő csere, szilentek, downpipe bandázs, Sti cooler, Sti toronymerevítő elöl, HKS BOV. Sti ülések elől, sti légbeömlő,
- Itt csináltattam rá egy egyedi prémium ponyvát, aminek a belseje mikroszálas finom anyag, a külső pedig erős vászon és a vastagsága miatt a kisebb jégesőtől is védi. (200+ ezer forint)
- Mivel egy rozsdamentes nyitott rendszerrel vásároltam de nem volt hozzá írva, így kapott egy 200 cellás sport katalizátort és Mátrai Gábor (Dyno project) által kapott egy ésszerű optimalizálást popcorn és egyéb hülyeségek nélkül. (265Le)
Hangja nem hivalkodó, de karakteres és van hozzá csendesítő eszköz.
- Felkerült rá a jelenlegi Sparco Terra 17 fehér felni, valamint Michelin sport pilot gumi.
További években csak évi néhány ezer km hobbi-hétvégi autózás, valamint minden évben olaj és szűrő cserék voltak. (Motul 300V)
- 2024 klímakompresszor csere Vajna Zolinál.
A küszöbök és a sárvédő ívek, valamint a bölcső környékén a szokásos rozsda kikezdte ezért úgy döntöttem, hogy nem taknyolva, pénzt nem sajnálva megjavíttatom. Vajna Zolitól teljesen új, gyári japánból rendelt komplett jobb-bal külső-belső küszöböt, bölcsőt, első hátsó lökhárító vasat, hátsó belső torony és doblemezt, alu Sti első lengőkarok, és számtalan alkatrészt (patentok, ülés tartó vas, kipufogó tartó konzol, gumi, hővédő pajzs stb. rendeltem.
- Az autó 2025-ben fél év várakozás után került lakatoshoz (kovács karosszéria - Kovács Patrik) aki már jó néhány Subarut megmentett. A terv a teljes alsó szétszedés, teljes alváz és üreg védelem és minden alkatrész felújítása, valamint lakatolás, küszöbök és hátsó tornyok, valamint belső doblemezek cseréje volt. A munka közel 6 hónap volt és több száz fénykép készült. Minden az utolsó csavarig le lett takarítva, homok fújva, felújítva, 2K epoxy valamint festett és védett felületet kapott. Az alsó rész csont új és időt álló lett. Itt sok alkatrész lett cserélve, rugók, gólyalábak, toronycsapágyak, hátsó lengőkarok, teljes szilent készlet, kerékcsapágy…szinte minden alkatrész. A végösszeg munkadíj és anyag szempontból több millió forint…számlával és garanciával.
Az autón új első lámpák, fékek, betétek, megint új folyadékok (difi, váltó, motor) van. Jelenleg költségmentes csak menni kell vele.
Az ára másik autóhoz kell, de nem sürgős és nem bármi áron eladó.
Ennyiből nagyjából egy nem felújított jön ki most, amit ha ennyire gatyába akarsz rázni (gyári dolgokkal nem szar utángyártott küszöb stb.) az most még egyszer az ára…tudom mert elköltöttem. Csak olyannak adom el, aki értékeli és becsben tartja… nem le rúgni akarja 3 hét alatt… és természetesen van próbakör de én vezetek…Te csak akkor, ha érzem hogy nem csak játszadozni jöttél! Kérdezz nyugodtan, nem harapok, csak kedvelem az autóm! További infó telefonon.