| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 450 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 1 486 |
| Egyéb költségek: | Regisztrációs adó |
| Fizetendő magyarországi forgalomba helyezés esetén: | 528 000 Ft |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 1988/11 (Eredeti alkatrészekkel) |
| Állapot: | Megkímélt |
| Kivitel: | Ferdehátú |
| Jármű adatok | |
| Kilométeróra állása: | 57 000 km |
| Szállítható szem. száma: | 5 fő |
| Ajtók száma: | 5 |
| Saját tömeg: | 1 250 kg |
| Teljes tömeg: | 1 750 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 1 295 cm³ |
| Teljesítmény: | 55 kW, 75 LE |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Hajtás: | Első kerék |
| Sebességváltó fajtája: | Manuális (5 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Forgalomból ideiglenesen kivont, külföldi okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2020/11 |
| Abroncs | |
| Nyári gumi méret: | 155/82 R 13 |
Műszaki
- centrálzár
Leírás
Extrém keveset futott, teljesen rohadásmentes, azonnal vizsgáztatható, futásának megfelelő műszaki állapotban van, de ha valaki OT-ra izgul, akkor annak is kitűnő alap, megfelelő felkészítés után OT vizsgaképes. Afrika exportra is vihető, bár jobb szeretném ha itthon maradna, az ár sem alkuképes. Ha valaki magyar rendszámozni szeretné, az alábbi költségekkel kell kalkulálnia: regisztrációs adója 78.000Ft, 2év friss magyar műszaki 40.000Ft, eredetvizsga 18.000, okmányirodai díjak kb 44.000Ft. ügyintézőt tudok ajánlani aki a teljes folyamatot elintézi (37.000Ft) Szenvedélyem az autók (főleg a japán), ezért importálom az általam kedvelt típusokat külföldről. Üzletpolitikám miatt sokszor nagyon jó ár/érték arányban tudom adni az autókat, minden esetben átverések és óratekerés nélkül árulom őket, hivatalos adásvételi szerződéssel, keress nyugodtan bizalommal, akár hétvégén is megtekinthetőek az autóim.
Funkciók
TOYOTA COROLLA
Értékelés
Hogy tetszett:
4,0
Járművek átlagos kora:
20 év
Átlagos futott km:
142 986 km
Vélemények száma:
697 db
Tesztek
Autónavigátor véleménye
Osztályzat:
4,5
Pozitív: Talán a legjobb, amúgy az utolsó ötajtósként is létező Corolla széria. Megtartotta elődei megbízhatóságát, de megjelenése sokkal szemrevalóbb lett.
Negatív: Az utastér elég unalmas. Annak ellenére, hogy biztonságos, a gyermekek védelménél aggályok merültek fel.