MERCEDES-BENZ

20 év megbízható és tartalmas közös élmény és rengeteg szabad csavargás után megválnánk hűséges és stílusos csigaházunktól.
Megjártuk a kiszámítható és kissé rideg északot, forró és szenvedélyes déli tájakat, több ezer kilométer közös élményünk van, tapasztalatunk az autóról - és általában a bivakolós lakóautózásról is - bőven.
Szomorúan, de nyugodt szívvel adnánk tovább olyan párnak vagy egy gyermekes családnak, aki szeretné a világot korlátok nélkül felfedezni és ehhez már csak erre a megbízható gépre van szüksége.
Kempinget nem sokat látott, árnyékban egy helyen egy hetet kibírt, akkor még egy akksival is. Gázról, 220-ról és 12V-ról működő rendszer.
(Pár évig ketten, 16 éve hárman utazunk vele.)

A kabin (1991) veterán, puritán és teherautós (Mercedes 508D, egykori postás autó). 3 fő egymás mellett tud utazni.
Átépítéskor (2002) 3,5t-ra visszaminősítette a hatóság, így B-s jogsival is vezethető. Ugyanekkor az eredeti, gyengécske motor helyett egy 124-es Mercedes (3000 cm3, szívódízel) motorját kapta (dokumentációja is megvan). Az akkori km 186000 km volt.
Ez növeli az utazási dinamikát (90 100 km/h.)
Az 5 sebességes váltóból sajnos a harmadik sebesség nem stabil, szakértők szerint szinkrongyűrű probléma, mi sajnos itt nagyon vidéken nem találtunk hozzáértő szerelőt (évek óta így használjuk).
Saját tömeg 2900 kg, mi TSZ mérlegen 3080-t mértünk.

A lakótér (2002) a Knaus Tabbert nagyoroszi gyárában a létrás alvázra ráépített akkor vadonatúj Knaus lakókocsi, szellős, tágas, világos és meglepően modern belsővel. Korából kifolyólag nem hibátlan, pl. a tetőablak gázrugója elfáradt, mi kitámasztva használjuk, vagy pl. a tűzhely nyomógombjai nehézkesen működnek, de van rá trükk. Hűtőszekrényt és kárpitot a matracokon cseréltünk.
Hátul franciaágy, és az étkezőrészből összehajtható egyszemélyes ágy 3 főnek kényelmes pihenést biztosít. (A forgalmiban egyébként 6 utazó személy az engedélyezett, de hátul nincs biztonsági öv.)
Nagyon sok szekrény - köztük egy tágas akasztós - és az alsó rekeszek bármit elnyelnek.
70 literes tisztavíz tartály, 35 literes szürkevíz tartály.

Természetesen használatból eredő nyomok mind kívül, mind belül fellelhetőek.
Soha sehol nem ázott be.

3 bicikli szállítására alkalmas Thule kerékpárszállító van hátul, a tetején napelem.
Hossza kerékpárszállítóval együtt mérve 7,5 m, magassága a kéménnyel számolva 3,05 m.
Műszakija érvényes 2028. 04. 20-ig.
További fotókat szívesen küldünk.