BMW F 650 CS
K 14
780 000 Ft
1/11
780 000 Ft
Évjárat
2001/11
Hengerűrtartalom
652 cm³
Km. óra állás
70 500 km
Kivitel
Túra
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
780 000 Ft
Vételár EUR
€ 2 142
Általános adatok
Évjárat
2001/11
Állapot
Normál
Kivitel
Túra
Jármű adatok
Km. óra állás
70 500 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Világoskék
Saját tömeg
187 kg
Teljes tömeg
370 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
652 cm³
Teljesítmény
37 kW, 50 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
1
Henger-elrendezés
Álló
Szelepek száma
4 / henger
Keverékképzés
Injektor
Hűtés
Víz
Hajtás
Szíj
Sebességváltó
Szekvenciális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/4
Felszereltség
Táska / Doboz
- hátsó doboz
- zárható doboz
Váz / Idom
- háttámla
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- fordulatszámmérő
- tárcsafék elöl
- tárcsafék hátul
- katalizátor
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23389000
Leírás
Az eladás tárgya egy remek, sokoldalú, már a2 jogsival is vezethető bőven nagymotor megjelenésű moci!
Ami a formát illeti kérlek ne vonj le első ránézésre következtetéseket! Többszöri szemlélődés után meglepően szép és átgondolt részletek kicsit kaotikus egyvelege a kicsike.
Ez a gép a BMW belépő motorja volt és egyszerű olcsóbb kivitele ellenére aki nem státuszt szeretne, szemmel is jól látható költségekért, hanem élvezetes motorozást egy négyütemű robogó fentartási költségeivel, nos akkor neked teremtették ezt a hátast! Öt éve van nálam és némi gyártási átgondolatlanságot orvosolva csak folyadékokat, szűróket és egy hátsó fékbetétet kellet cserélnem!
A Rotax blok és a kostrukcó kivitele garantálja bőven a 100000 km feletti futást is! A gumi még újszerű és tapad biztonságosan az abs működik a szekunder szíj még bőven bírja.
Annyi az átalakítás ami látszik a képeken. Szerkezetileg és motorikusan intakt, nem korrodál sehol. Törve nem volt.
A gyári dob van most rajta a vizsga óta nem cseréltem vissza. A fotókon látható másik dob adja a motorozás igazi mosolyogtató mivoltát! De ugye az nem E -s.
Egyhegeres létére még két személlyel is bőven dinamikus a futómű meg igazi meglepetés főleg az egyszerűsége mellett. Ezt támogatja a 200 kg alatti súlya is.
Rendszeresen és gondosan karbantartott minden alkatrészt dokumentáva.
Egyszónak is száz a vége! Ez egy igazi örömbringa amire csak felülsz és gurulsz!
Ja! Ha 170 cm magas vagy még akkor is biztosan megtartod és ha egy méllyített gyári ülést raksz rá gondolom még legalább 5 cm-t nyerhetsz!
Adom a képen látható belül puha, vastag motortakarót is.
Csere 125 cm3, 11 kw, befecskendezős, sportos gépre érdekel!
Estleg kétütemü karbis is szóbajöhet!
Köszi, hogy végig olvstad! Kérdéseiddel zaklass!
Ami a formát illeti kérlek ne vonj le első ránézésre következtetéseket! Többszöri szemlélődés után meglepően szép és átgondolt részletek kicsit kaotikus egyvelege a kicsike.
Ez a gép a BMW belépő motorja volt és egyszerű olcsóbb kivitele ellenére aki nem státuszt szeretne, szemmel is jól látható költségekért, hanem élvezetes motorozást egy négyütemű robogó fentartási költségeivel, nos akkor neked teremtették ezt a hátast! Öt éve van nálam és némi gyártási átgondolatlanságot orvosolva csak folyadékokat, szűróket és egy hátsó fékbetétet kellet cserélnem!
A Rotax blok és a kostrukcó kivitele garantálja bőven a 100000 km feletti futást is! A gumi még újszerű és tapad biztonságosan az abs működik a szekunder szíj még bőven bírja.
Annyi az átalakítás ami látszik a képeken. Szerkezetileg és motorikusan intakt, nem korrodál sehol. Törve nem volt.
A gyári dob van most rajta a vizsga óta nem cseréltem vissza. A fotókon látható másik dob adja a motorozás igazi mosolyogtató mivoltát! De ugye az nem E -s.
Egyhegeres létére még két személlyel is bőven dinamikus a futómű meg igazi meglepetés főleg az egyszerűsége mellett. Ezt támogatja a 200 kg alatti súlya is.
Rendszeresen és gondosan karbantartott minden alkatrészt dokumentáva.
Egyszónak is száz a vége! Ez egy igazi örömbringa amire csak felülsz és gurulsz!
Ja! Ha 170 cm magas vagy még akkor is biztosan megtartod és ha egy méllyített gyári ülést raksz rá gondolom még legalább 5 cm-t nyerhetsz!
Adom a képen látható belül puha, vastag motortakarót is.
Csere 125 cm3, 11 kw, befecskendezős, sportos gépre érdekel!
Estleg kétütemü karbis is szóbajöhet!
Köszi, hogy végig olvstad! Kérdéseiddel zaklass!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Csobánka
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Csobánka
(+36) 20/9858678
(+36) 20/9858678