BMW G 310 GS

Full extrás, tökéletes állapotban lévő 310GS!

Kategória váltás miatt eladó szeretett motorom. Kiváló kezdő, újrakezdő vagy hölgy motor. Én nagyon szeretek túrázni, lemenni a térképről, akár a betonról is leszaladni kicsit. Ehhez tökéletesen fel is szereltem a motort, rengeteg extrát tettem rá. Ezeket levenni és külön eladni nem fogom, csak együtt vihető. Azonnal elvihető. Kérem, először SMS-ben keressenek.

24 500 Km van a motorban. Végig évente kötelező szervízelt, márkaszervízben (legutóbb 2026.07.27.), pecsételt, törzskönyvezett. Sosem buktam vele. Garázsban tartott, rendszeresen önállóan is karbantartott.
Friss műszaki (2026 június). A 2021-es BMW G310GS gyári felszereltségével rendelkezik (ABS is). Semmit nem kellett cserélni még rajta, minden tökéletesen működik.

Az ár nem alkuképes (1 950 000 Ft), szállításban nem tudok segíteni, nálam tekinthető meg (Budapest első kerület), magánszemély vagyok és magánszemélyként is adom el, tehát számlázásban (viszont így nem is áfaköteles), részletfizetésben sem tudok segíteni.

Extrák - minden alábbi változtatást elfogadtattam és sikeresen át is vittem a friss műszaki vizsgán. Az elektronika rendesen, gyújtás után van kötve (tehát nem közvetlen az akksira, tehát csak elindított motornál működnek, tehát nem eszik meg a töltést).

Elektronika:
- Menetfigyelő kamera elöl, hátul. Automatikusan megy, végtelenítve vesz SD kártyára. Elöl 1080P, hátul 720P. Nem igazán tájfelvételre van, kicsit remeg, kicsit néha pixeles (tudok ajánlani szoftvert, ami javítja), inkább biztonsági okokból van. Arra már jól használtam is más káreseményénél.
- 2 USB 2.0 kimenet töltéshez
- 2 xenon alsó kiegészítő lámpa, külön kapcsolóval a kormányon
- akksit jó minőségűre cseréltem 1.5 éve

Biztonság:
- Kézvédők
- Felső bukócső
- Alsó bukógomba

Egyéb/dobozok:
- rezgésálló telefontartó
- Shad 3P dobozrögzítő rendszer
- Shad topbox rögzítő platform
- 2 db Shad 27 oldaldoboz
- Shad 47 topbox (minden doboz közös kulccsal nyílik)
- extra háttámla a topboxon utasnak
- extra fém csomagrögzítő váz a topbox tetején
- vízálló első oldaltáskák (ezt tovább tudom vinni, ha nincs rá szükség)

Hibák:
- A motor egyszer álló helyzetben az oldalára borult, ez látszik a jobb oldali bukócsövön, oldaldobozon és kézvédőn. Le is fotóztam őket. Csiszolható, csak én nem foglalkoztam vele.
- A lánc és a gumik gyárik. Lefotóztam őket. Jelenleg minden OK, frissen szervizelt minden, de ezeknek a kopó alkatrészeknek 25-30 000 km körül szokott lenni az élettartama, tehát reálisan ezek inkább előbb, mint utóbb cseréssé válnak majd. Ránézésre előbb a lánc (valahol talán a következő szezonban, ha van használva-hajtva a gép), aztán eggyel később majd a hátsó gumi.