BMW K 1200 S
K12S
1 650 000 Ft
1/10
1 650 000 Ft
Évjárat
2007
Hengerűrtartalom
1 157 cm³
Km. óra állás
38 420 km
Kivitel
Túra-sport
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 650 000 Ft
Vételár EUR
€ 4 523
Általános adatok
Évjárat
2007
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Túra-sport
Jármű adatok
Km. óra állás
38 420 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Kék
Saját tömeg
248 kg
Teljes tömeg
450 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 157 cm³
Teljesítmény
123 kW, 167 LE
Hengerek száma
4
Henger-elrendezés
Soros
Keverékképzés
Injektor
Hűtés
Víz
Hajtás
Kardán
Sebességváltó
Szekvenciális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/3
Felszereltség
Váz / Idom
- bőrülés
- lábtartó
- plexi
- tankpad
Műszaki
- markolat fűtés
- digitális műszeregység
- fokozatkijelző
- ABS (blokkolásgátló)
- fém fékcső
- fordulatszámmérő
- immobiliser
- önindító
- fedélzeti computer
- tárcsafék hátul
- katalizátor
- dupla tárcsafék elöl
- állítható hátsó felfüggesztés
- kormánylengés-csillapító
Multimédia / Navigáció
- információs kijelző
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garázsban tartott
- keveset futott
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23626964
Leírás
Eladó egy rendszeresen karbantartott, nagy becsben tartott BMW K1200S motorkerékpár.
4 éve van nálam, ez idő alatt párhuzamosan másik motorom is volt folyamatosan, így összességében 8-9e km-ert mentem vele.
Extrák a motoron: Zselés, nagyon-nagyon kényelmes, Berger motor által készített egyedi ülés. MRA füst színű tüv szabványos plexi (gyárit adom mellé). Utólag beépített usb gyorstöltő.
Amit cseréltem ez idő alatt a motoron: Rendszeres évenkénti olaj, plusz szűrő csere (utoljára tél végén). Fékolajat rendszeresen cseréltettem az MK Bikes-nél (Utoljára télen. Itt a motor le is informálható.). Mindenhol fékbetét csere Brembo sinter-re. A kuplungszerkezet teljes cseréje megtörtént, új gyárira + kuplungkosár, de az bontott került bele (nem volt olcsó). Még nincs egy éves az akku, természetesen yuasa került bele. Az önindító tavaly felujítva, önindító relé kicserélve.
Jelenleg új, még szőrös Bridgestone Battlax S21 Hypersport gumival szerelt a motor (2024-es dot).
A motor jelenleg költség és csalódás mentes.
Az eladás oka, új gen 3 Hayabusa vásárlása, ami mar a garázsban van, így csere, köszönöm, de nem érdekel.
Megtekinthető előre egyeztetett időpontban a 13. Kerületben.
4 éve van nálam, ez idő alatt párhuzamosan másik motorom is volt folyamatosan, így összességében 8-9e km-ert mentem vele.
Extrák a motoron: Zselés, nagyon-nagyon kényelmes, Berger motor által készített egyedi ülés. MRA füst színű tüv szabványos plexi (gyárit adom mellé). Utólag beépített usb gyorstöltő.
Amit cseréltem ez idő alatt a motoron: Rendszeres évenkénti olaj, plusz szűrő csere (utoljára tél végén). Fékolajat rendszeresen cseréltettem az MK Bikes-nél (Utoljára télen. Itt a motor le is informálható.). Mindenhol fékbetét csere Brembo sinter-re. A kuplungszerkezet teljes cseréje megtörtént, új gyárira + kuplungkosár, de az bontott került bele (nem volt olcsó). Még nincs egy éves az akku, természetesen yuasa került bele. Az önindító tavaly felujítva, önindító relé kicserélve.
Jelenleg új, még szőrös Bridgestone Battlax S21 Hypersport gumival szerelt a motor (2024-es dot).
A motor jelenleg költség és csalódás mentes.
Az eladás oka, új gen 3 Hayabusa vásárlása, ami mar a garázsban van, így csere, köszönöm, de nem érdekel.
Megtekinthető előre egyeztetett időpontban a 13. Kerületben.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 70/8010557