Hirdetés
Hirdetés
BMW S 1000 XR
6 100 000 Ft
1/12
6 100 000 Ft
Évjárat
2017/9
Hengerűrtartalom
999 cm³
Km. óra állás
14 300 km
Kivitel
Túra-sport
Hirdetés
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
6 100 000 Ft
Vételár EUR
€ 17 123
Általános adatok
Évjárat
2017/9
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Túra-sport
Jármű adatok
Km. óra állás
14 300 km
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
999 cm³
Teljesítmény
121 kW, 165 LE
Munkaütem
4
Hajtás
Lánc
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/3
Felszereltség
Multimédia / Navigáció
- GPS (navigáció)
- információs kijelző
Táska / Doboz
- gyári dobozok
- hátsó doboz
- oldalsó dobozok
- tank táska
- táskatartó konzol
- zárható doboz
Műszaki
- markolat fűtés
- ABS (blokkolásgátló)
- DTC
- sport kipufogó
- önindító
- tárcsafék hátul
- elektromos futómű állítás
- tempomat
- dupla tárcsafék elöl
Váz / Idom
- középsztender
- bukócső / bukógomba
- kézvédők
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első tulajdonostól
- garázsban tartott
- keveset futott
- rendszeresen karbantartott
- szervizkönyv
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23247427
Leírás
Kihasználatlanság miatt eladó, mondhatni újszerű állapotban lévő megkímélt motorom. A Motor új korától nálam van, mindig garázsban tárolt, korábban külföldön éltem 10 évig, 2022-ben hazaköltöztem Magyarországra, és hoztam magammal haza, itthon regisztráltattam. Minden korábbi külföldi papírja meg van ami akkor is a nevemen volt, és a számlája is a vásárlásról. És minden regisztrációs papír dokumentálva van. A motor új korától csak és kizárólag Prémium benzinnel volt tankolva, 80%-ban Shell V-Power Racing, a többi pedig más márka prémiumja.
Km óra állás Első olajcsere 300 km-nél volt, Második olajcsere: 2600km-nél, harmadik olajcsere: 5004 km, nél. Negyedik olajcsere: 9000km-nél, ötödik olajcsere: 12500. És a Hatodik olajcsere: 2 héttel ezelőtt: 14.300 km nél. Tehát a motor jelenleg friss olajcserén esett át. Tudom nehéz lehet elhinni de a motor esőt soha nem látott, csak és kizárólag száraz jó időben mentem vele. 1x túráztam vele Szlovéniában, egyébként csak kisebb hétvégi utakat mentem vele. Kizárólag otthon volt mosva saját kezűleg, mosás után mindig kompresszorral körbe volt fújva levegővel minden zeg-zug a rozsdamentesség érdekében.
Van hozzá színre fújt közepes gyári TOP Box, és 2 oldalsó gyári doboz is ami gyári szürke színű és a motor színvilágával felmatricázva.
Jelenleg hátsó rövid sportos kapaszkodó van a motoron, de természetesen meg van a gyári csomagtartó és oldalsó doboz konzoljai.
A motor szinte tényleg mindennel fel van szerelve, BMW Navigator 6, SW-Motech sportos tanktáska, Van hozzá 3 Plexi, a Gyári, Wunderlich átlátszó magas túra plexi, és ami most rajta van Wunderlich füstös sport plexi. Van még oldalsó wunderlich szélterelő, a lámpákra tépőzározható kőfelverődés ellen védő külső plexi. Evotech Performance kormánysúlyok, Grip Buddies rezgéscsillapító a markolaton (új korától rajtavan, Emiatt a gyári markolat felülete teljesen új)
HP OEM állítható fék és kuplung kar. Wunderlich Motorvédő Bukócső, GIWI hűtő védő rács. KarterMoto Láncvédő hátul, Újszerű Michelin Road 6 gumikkal elől hátul, pár száz km van a gumikban. Adom hozzá a gyári BMW textil takaróponyváját is.
A motor tényleg nagyon megkímélt, karbantartott és költségmentes állapotban van. Megtekinthető Budapest 17. kerület.
Csere nem érdekel mert másik 3 motoromat is árulom.
További részletek telefonon.
Km óra állás Első olajcsere 300 km-nél volt, Második olajcsere: 2600km-nél, harmadik olajcsere: 5004 km, nél. Negyedik olajcsere: 9000km-nél, ötödik olajcsere: 12500. És a Hatodik olajcsere: 2 héttel ezelőtt: 14.300 km nél. Tehát a motor jelenleg friss olajcserén esett át. Tudom nehéz lehet elhinni de a motor esőt soha nem látott, csak és kizárólag száraz jó időben mentem vele. 1x túráztam vele Szlovéniában, egyébként csak kisebb hétvégi utakat mentem vele. Kizárólag otthon volt mosva saját kezűleg, mosás után mindig kompresszorral körbe volt fújva levegővel minden zeg-zug a rozsdamentesség érdekében.
Van hozzá színre fújt közepes gyári TOP Box, és 2 oldalsó gyári doboz is ami gyári szürke színű és a motor színvilágával felmatricázva.
Jelenleg hátsó rövid sportos kapaszkodó van a motoron, de természetesen meg van a gyári csomagtartó és oldalsó doboz konzoljai.
A motor szinte tényleg mindennel fel van szerelve, BMW Navigator 6, SW-Motech sportos tanktáska, Van hozzá 3 Plexi, a Gyári, Wunderlich átlátszó magas túra plexi, és ami most rajta van Wunderlich füstös sport plexi. Van még oldalsó wunderlich szélterelő, a lámpákra tépőzározható kőfelverődés ellen védő külső plexi. Evotech Performance kormánysúlyok, Grip Buddies rezgéscsillapító a markolaton (új korától rajtavan, Emiatt a gyári markolat felülete teljesen új)
HP OEM állítható fék és kuplung kar. Wunderlich Motorvédő Bukócső, GIWI hűtő védő rács. KarterMoto Láncvédő hátul, Újszerű Michelin Road 6 gumikkal elől hátul, pár száz km van a gumikban. Adom hozzá a gyári BMW textil takaróponyváját is.
A motor tényleg nagyon megkímélt, karbantartott és költségmentes állapotban van. Megtekinthető Budapest 17. kerület.
Csere nem érdekel mert másik 3 motoromat is árulom.
További részletek telefonon.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budapest XVII.
Hirdetés
Hirdetés
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Budapest XVII.
(+36) 70/2201020