HONDA CB 500 X
PC64 - rengeteg extrával
2 200 000 Ft
1/12
2 200 000 Ft
Évjárat
2022/4
Hengerűrtartalom
471 cm³
Km. óra állás
48 450 km
Kivitel
Túraenduro
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 200 000 Ft
Vételár EUR
€ 6 042
Általános adatok
Évjárat
2022/4
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Túraenduro
Jármű adatok
Km. óra állás
48 450 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Zöld
Saját tömeg
199 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
471 cm³
Teljesítmény
35 kW, 48 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
2
Henger-elrendezés
Soros
Hűtés
Víz
Hajtás
Lánc
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/4
Felszereltség
Műszaki
- 12 V rendszer
- markolat fűtés
- ABS (blokkolásgátló)
- ködlámpa
- önindító
- fedélzeti computer
- dupla tárcsafék elöl
Multimédia / Navigáció
- GPS (navigáció)
Táska / Doboz
- gyári dobozok
- hátsó doboz
- oldalsó dobozok
- tank táska
- zárható doboz
Váz / Idom
- középsztender
- tankpad
- bukócső / bukógomba
- kézvédők
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első tulajdonostól
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23380840
Leírás
Eladóvá vált motorkerékpárom. 2022-es Honda CB500X.
Kizárólag márkaszervizben szervizelt. Kötelező km-hez kötött szervizek elvégezve rajta, olajcsere 6e km-enként. Mindenről számla és vezetve a szervizkönyvben. Garázsban tárolt.
Lényegében az összes gyári rendelhető extra rajta van. Pl.:
- tankpad
- középállvány
- markolat fűtés
- 12 V-os csatlakozó
- gyári doboz szett.
Valamint továbbá sok egyedi extra:
- Givi alső és felső bukócső
- Interphone ködlámpa
- Givi kézvédő
- SW-motech ION lábtartó
- SW-motech tanktáska + tartó (daypack pro)
- Berger Motor által áthúzott ülés, 3 cm-rel magasított, középen kivágott
- Eazi-grip tank oldalára ragasztott csúszásgátló - sokkal stabilabb fogás lábbal
- Givi oldaltámasz talp
- Felnicsík, hogy még csinosabb legyen
- RallyRaid navigáció tartó konzol.
Pirelli Scorpion trail II gumikkal.
A motor 2x dőlt el álló helyzetben - jobbra és balra. Ennek nyomait a képek között láthatod. Kézvédőn, visszapillantók szélén és a kipufogón vannak minimális karcok, illetve a bukócsövön.
A motor ezen kívül makulátlan. Egy-két kőfelverődés nyomon kívül semmi hiba.
Az árban benne van a Garmin Zumo XT navigáció is.
Jelenleg a 12 V-os rendszer ki van kötve a többi extra miatt (nem volt elég szabad hely.) Iletve adok mellé még pár flakon MucOff láncolajat és lánctisztítót.
Városi közlekedésre nem, kizárólag túrázásra használt. A motorban jelenleg kb. 48.400 km van.
Július 24-én volt a 48.000 km-es szervizen. Akkor volt olajcsere is és kapott új láncszettet. Azóta kb. + 5 km van a motorban.
Frissen átvizsgálva, új lánccal és olajjal várja leendő gazdáját. Pest megyei éves matricával.
Ideális túratárs, nem egy erőgép, de emiatt nem is eszik sokat. Betartva a szabályokat, normálisan vezetve kb. 3-3,5 l közötti a fogyasztása - egy tankkal kb. 500 km így megtehető.
Budapesten XVI kerületben megtekinthető.
Kizárólag márkaszervizben szervizelt. Kötelező km-hez kötött szervizek elvégezve rajta, olajcsere 6e km-enként. Mindenről számla és vezetve a szervizkönyvben. Garázsban tárolt.
Lényegében az összes gyári rendelhető extra rajta van. Pl.:
- tankpad
- középállvány
- markolat fűtés
- 12 V-os csatlakozó
- gyári doboz szett.
Valamint továbbá sok egyedi extra:
- Givi alső és felső bukócső
- Interphone ködlámpa
- Givi kézvédő
- SW-motech ION lábtartó
- SW-motech tanktáska + tartó (daypack pro)
- Berger Motor által áthúzott ülés, 3 cm-rel magasított, középen kivágott
- Eazi-grip tank oldalára ragasztott csúszásgátló - sokkal stabilabb fogás lábbal
- Givi oldaltámasz talp
- Felnicsík, hogy még csinosabb legyen
- RallyRaid navigáció tartó konzol.
Pirelli Scorpion trail II gumikkal.
A motor 2x dőlt el álló helyzetben - jobbra és balra. Ennek nyomait a képek között láthatod. Kézvédőn, visszapillantók szélén és a kipufogón vannak minimális karcok, illetve a bukócsövön.
A motor ezen kívül makulátlan. Egy-két kőfelverődés nyomon kívül semmi hiba.
Az árban benne van a Garmin Zumo XT navigáció is.
Jelenleg a 12 V-os rendszer ki van kötve a többi extra miatt (nem volt elég szabad hely.) Iletve adok mellé még pár flakon MucOff láncolajat és lánctisztítót.
Városi közlekedésre nem, kizárólag túrázásra használt. A motorban jelenleg kb. 48.400 km van.
Július 24-én volt a 48.000 km-es szervizen. Akkor volt olajcsere is és kapott új láncszettet. Azóta kb. + 5 km van a motorban.
Frissen átvizsgálva, új lánccal és olajjal várja leendő gazdáját. Pest megyei éves matricával.
Ideális túratárs, nem egy erőgép, de emiatt nem is eszik sokat. Betartva a szabályokat, normálisan vezetve kb. 3-3,5 l közötti a fogyasztása - egy tankkal kb. 500 km így megtehető.
Budapesten XVI kerületben megtekinthető.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budapest XVI.
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Budapest XVI.
(+36) 20/2350533