HONDA CBR 900 RR
SC28
799 000 Ft
1/4
bal
799 000 Ft
Évjárat
1995/2
Hengerűrtartalom
919 cm³
Km. óra állás
96 500 km
Kivitel
Versenymotor
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
799 000 Ft
Vételár EUR
€ 2 194
Általános adatok
Évjárat
1995/2 (30 évnél öregebb)
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Versenymotor
Jármű adatok
Km. óra állás
96 500 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Narancssárga
Saját tömeg
185 kg
Teljes tömeg
391 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
919 cm³
Teljesítmény
96 kW, 131 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
4
Henger-elrendezés
Soros
Szelepek száma
16 / henger
Keverékképzés
Karburátor
Hűtés
Víz
Hajtás
Lánc
Sebességváltó
Szekvenciális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Lejárt magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2026/5
Felszereltség
Váz / Idom
- bőrülés
- lábtartó
- plexi
Műszaki
- fordulatszámmérő
- sport kipufogó
- tárcsafék elöl
- önindító
- tárcsafék hátul
- dupla tárcsafék elöl
Egyéb információ
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23447063
Leírás
Honda CBR900RR Fireblade SC28/SC33 919 cm 17 kerék karbantartott, megbízható
Eladó Honda CBR900RR Fireblade, 1995-ös SC28 alapokon, SC33 919 cm-es blokkal. Eredetileg Urban Tiger kivitel, SC33 jellegű első idom/lámpakialakítással és 17 colos első kerékkel.
A motor nálam elsősorban nem rövid távú városi vagánykodásra, hanem túrázásra és országúti használatra szolgált. Megbízható útitárs volt hosszabb utakon is, Európa számos részét bejárta, Montenegróban is többször járt, és soha nem kellett azon gondolkodnom, hogy haza fog-e hozni. A közel 100 000 km ennek megfelelően valós használatból származik.
Motorikusan jó állapotú, könnyen indul, szépen és egyenletesen jár. Az olajat nem fogyasztja, rendellenes füstölése nincs. A 919 cm-es SC33 blokk ereje utcai és túrahasználatra ma is bőséges alacsonyabb fordulatról is jól használható, 120130 km/h fölött pedig továbbra is komoly erőtartaléka van.
A motor rendszeresen megkapta a szükséges karbantartást.
Kb. két éve:
új Pirelli Diablo Rosso IV abroncsok,
új fékek,
fékfolyadék-csere,
karburátorszinkron.
2026-ban:
új akkumulátor,
friss motorolaj,
új olajszűrő és szűrők,
új NGK irídium gyertyák.
A motor 17 colos első kerékkel szerelt, ami nemcsak használat közben előnyös, hanem a mai sport- és sport-túra abroncsokból is lényegesen jobb választékot biztosít, mint az eredeti korai Fireblade kerékméret.
Jelenleg hosszú, korhű Giannelli sportkipufogó van rajta, friss hangtompító töméssel. Szép, mély Fireblade-hangja van.
Sötétített plexi, valamint LED-es irányjelzős tükrök vannak rajta. A tükrök belső oldalán külön visszajelző LED mutatja az index működését.
Esztétikailag természetesen nem egy restaurált, vitrinben tartott 30 éves motor. Az idomokon és a fényezésen vannak az életkorból és használatból eredő nyomok. Ezt nem szeretném szebbnek beállítani annál, ami: egy őszintén használt, sokat túrázott, műszakilag folyamatosan karbantartott klasszikus Fireblade.
Nem gyűjtői, teljesen eredeti Urban Tigerként hirdetem, hiszen az SC28 vázhoz SC33 919-es blokk és 17-os első kerék társul. Éppen ezért elsősorban annak ajánlom, aki nem vitrindarabot keres, hanem egy karakteres, erős, megbízható, még valóban mechanikus érzésű Fireblade-et motorozni.
A motor jelenleg is használható, megtekintéskor természetesen hidegen is indítható.
Az eladás oka váltás egy fiatalabb motorra.
Irányár: 799 000 Ft
Eladó Honda CBR900RR Fireblade, 1995-ös SC28 alapokon, SC33 919 cm-es blokkal. Eredetileg Urban Tiger kivitel, SC33 jellegű első idom/lámpakialakítással és 17 colos első kerékkel.
A motor nálam elsősorban nem rövid távú városi vagánykodásra, hanem túrázásra és országúti használatra szolgált. Megbízható útitárs volt hosszabb utakon is, Európa számos részét bejárta, Montenegróban is többször járt, és soha nem kellett azon gondolkodnom, hogy haza fog-e hozni. A közel 100 000 km ennek megfelelően valós használatból származik.
Motorikusan jó állapotú, könnyen indul, szépen és egyenletesen jár. Az olajat nem fogyasztja, rendellenes füstölése nincs. A 919 cm-es SC33 blokk ereje utcai és túrahasználatra ma is bőséges alacsonyabb fordulatról is jól használható, 120130 km/h fölött pedig továbbra is komoly erőtartaléka van.
A motor rendszeresen megkapta a szükséges karbantartást.
Kb. két éve:
új Pirelli Diablo Rosso IV abroncsok,
új fékek,
fékfolyadék-csere,
karburátorszinkron.
2026-ban:
új akkumulátor,
friss motorolaj,
új olajszűrő és szűrők,
új NGK irídium gyertyák.
A motor 17 colos első kerékkel szerelt, ami nemcsak használat közben előnyös, hanem a mai sport- és sport-túra abroncsokból is lényegesen jobb választékot biztosít, mint az eredeti korai Fireblade kerékméret.
Jelenleg hosszú, korhű Giannelli sportkipufogó van rajta, friss hangtompító töméssel. Szép, mély Fireblade-hangja van.
Sötétített plexi, valamint LED-es irányjelzős tükrök vannak rajta. A tükrök belső oldalán külön visszajelző LED mutatja az index működését.
Esztétikailag természetesen nem egy restaurált, vitrinben tartott 30 éves motor. Az idomokon és a fényezésen vannak az életkorból és használatból eredő nyomok. Ezt nem szeretném szebbnek beállítani annál, ami: egy őszintén használt, sokat túrázott, műszakilag folyamatosan karbantartott klasszikus Fireblade.
Nem gyűjtői, teljesen eredeti Urban Tigerként hirdetem, hiszen az SC28 vázhoz SC33 919-es blokk és 17-os első kerék társul. Éppen ezért elsősorban annak ajánlom, aki nem vitrindarabot keres, hanem egy karakteres, erős, megbízható, még valóban mechanikus érzésű Fireblade-et motorozni.
A motor jelenleg is használható, megtekintéskor természetesen hidegen is indítható.
Az eladás oka váltás egy fiatalabb motorra.
Irányár: 799 000 Ft
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 70/3154413