HONDA NC 700 XD
1 190 000 Ft
1/12
1 190 000 Ft
Évjárat
2013
Hengerűrtartalom
670 cm³
Km. óra állás
106 828 km
Kivitel
Túraenduro
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 190 000 Ft
Vételár EUR
€ 3 268
Általános adatok
Évjárat
2013
Állapot
Normál
Kivitel
Túraenduro
Jármű adatok
Km. óra állás
106 828 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Fehér
Saját tömeg
228 kg
Teljes tömeg
437 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
670 cm³
Teljesítmény
35 kW, 48 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
2
Henger-elrendezés
Soros
Szelepek száma
4 / henger
Keverékképzés
Injektor
Hűtés
Víz
Hajtás
Lánc
Sebességváltó
Automata (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/7
Felszereltség
Műszaki
- markolat fűtés
- ABS (blokkolásgátló)
- DTC
- fordulatszámmérő
- tárcsafék elöl
- önindító
- tárcsafék hátul
Váz / Idom
- plexi
- középsztender
- bukócső / bukógomba
Egyéb információ
- első tulajdonostól
- garázsban tartott
Hirdetésazonosító: 23449461
Leírás
Eladó Honda NC700XD, 2013-as évjárat, 106.828 km, 1.190.000Ft irányár, első tulajdonostól.
A motor végig fűtött garázsban volt tartva.
Állapota az évjáratának és futásteljesítményének megfelelő.
Esés nem volt vele. Új korában kétszer eldőlt füvön, de a bukócső miatt a motoron nem keletkezett sérülés.
Felszereltség:
- Középsztender
- Givi magas plexi
- Givi bukócső
- Givi Monokey hátsó doboztartó
- Givi Monokey oldaldoboz tartók
- Oxford markolatfűtés, a jobb oldali kábele pár hete elszakadt
- TomTom Rider navigáció, a töltése időnként kontaktos
- Utólagos LED kiegészítő lámpa, jelenleg nem működik
- Akkutöltő kivezetés a tárolórekeszben, a töltőt adom hozzá
Ismert hiba:
A DCT váltónál kb. 92.000 km óta nagyon ritkán előfordul, hogy a rendszer nem érzékeli megfelelően a kapcsolást, bár maga a fokozatváltás megtörténik.
Ez jellemzően akkor fordul elő, ha manuálisan belenyúlok az automata működésébe.
A motor ilyenkor tovább megy, de az adott fokozatban marad, és nem vált tovább.
Félreállás, leállítás és újraindítás után ismét rendben használható.
A jelenség 1000 km-enként egyszer, legfeljebb kétszer jelentkezik.
Az árazásnál a hibát természetesen figyelembe vettem.
Egyéb:
- Michelin Pilot Road 4 első gumi
- Michelin Pilot Road 3 hátsó gumi
- DID ZVMX lánc
- A jobb oldaláról két matricát egy nagynyomású mosó leszedett
- A motort dobozok nélkül adom
- Utolsó szerviz: 2024. március, 101 000 km-nél
- Műszaki érvényesség: 2027. július 26.
A motor végig fűtött garázsban volt tartva.
Állapota az évjáratának és futásteljesítményének megfelelő.
Esés nem volt vele. Új korában kétszer eldőlt füvön, de a bukócső miatt a motoron nem keletkezett sérülés.
Felszereltség:
- Középsztender
- Givi magas plexi
- Givi bukócső
- Givi Monokey hátsó doboztartó
- Givi Monokey oldaldoboz tartók
- Oxford markolatfűtés, a jobb oldali kábele pár hete elszakadt
- TomTom Rider navigáció, a töltése időnként kontaktos
- Utólagos LED kiegészítő lámpa, jelenleg nem működik
- Akkutöltő kivezetés a tárolórekeszben, a töltőt adom hozzá
Ismert hiba:
A DCT váltónál kb. 92.000 km óta nagyon ritkán előfordul, hogy a rendszer nem érzékeli megfelelően a kapcsolást, bár maga a fokozatváltás megtörténik.
Ez jellemzően akkor fordul elő, ha manuálisan belenyúlok az automata működésébe.
A motor ilyenkor tovább megy, de az adott fokozatban marad, és nem vált tovább.
Félreállás, leállítás és újraindítás után ismét rendben használható.
A jelenség 1000 km-enként egyszer, legfeljebb kétszer jelentkezik.
Az árazásnál a hibát természetesen figyelembe vettem.
Egyéb:
- Michelin Pilot Road 4 első gumi
- Michelin Pilot Road 3 hátsó gumi
- DID ZVMX lánc
- A jobb oldaláról két matricát egy nagynyomású mosó leszedett
- A motort dobozok nélkül adom
- Utolsó szerviz: 2024. március, 101 000 km-nél
- Műszaki érvényesség: 2027. július 26.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budapest XX. Török Flóris utca
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Budapest XX. Török Flóris utca
(+36) 20/5916725