HONDA NC 750 XD

Nakérem szépen, itt van ez a Honda, lehet jönni érte
48ezres szerviz 1 éve elvégezve, teleszkóp felújítva, hátsó teló újszerűre cserélve egy 19-es modellből, ami 20ezret futott. Fékek, futómű átnézve, fékbetétek cserélve, himbarendszer zsírozva lett.
Lánc, gumi újszerű.
Körbe doboz, ha megborulsz nem rád esik.
Ez a blokk azért jó, tudjál róla, figyelj, mesélek erről is.
Fiatalkorában ez tudott 48 lóerőt, de így már 54et is kihozol belőle, elékelt főtengely, érted megoldották a csíkszeműeknél jól.
Gyújtógyertya is cserélve, eredeti oridzsi engéká, örökélet szikrával.
villanydrót nem ráz meg úgy, mint amit ez tud.
van rajta nagy bogárfogó szélvédő toldat, hogy a mosolyod még őszintébb maradjon.
Állíthatod, Paliexpresszről van az is, honnan máshonnan lenne?
mindent ott gyártanak. ami nem kínai, az hamis.
Kézlefagyás védett markolat, ha esetleg a hegytetőn jönne rád a csurizás, ne hideg ujakkal matass.
Ez már a harmadik ilyenem. Ennyire nem vagyok posztraumás, asszony is beszól, béjemvé, dukáti, benelli, kenda brenda csinga kinga, mind kínaik.
Ez még eredeti japán, a honda gyár főnökének a titkárnőjének a gyári munkása nyalta rá a matricát.

Na erről ennyit, láttál már ilyet, tudod milyen, tizenéves motorról beszélünk.
Mindenre kell költeni, ezt egyelőre csak használnod kell.
ja, 3 liter/száz, olajválság és fillerbszó etap között ha élményre vágysz, meglesz a benzinkúton.
Csere nem érdekel, fej nélküli malac és dójcsemárk már van
Munkalap mellékelve, éves olajcsere 50e km. nél volt, láncban, gumiban kb 6e. km van.