HONDA VFR 800
VTEC (RC 46 II)
999 000 Ft
1/10
999 000 Ft
Évjárat
2002/10
Hengerűrtartalom
782 cm³
Km. óra állás
73 000 km
Kivitel
Túra-sport
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
999 000 Ft
Vételár EUR
€ 2 716
Általános adatok
Évjárat
2002/10
Állapot
Normál
Kivitel
Túra-sport
Jármű adatok
Km. óra állás
73 000 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Ezüst (metál)
Saját tömeg
230 kg
Teljes tömeg
444 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
782 cm³
Teljesítmény
80 kW, 109 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
4
Henger-elrendezés
V
Szelepek száma
4 / henger
Keverékképzés
Injektor
Hűtés
Víz
Hajtás
Lánc
Sebességváltó
Szekvenciális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/5
Felszereltség
Műszaki
- 12 V rendszer
- markolat fűtés
- ABS (blokkolásgátló)
- dőlésszög-érzékelős ABS
- chiptuning
- fordulatszámmérő
- immobiliser
- sport kipufogó
- önindító
- fedélzeti computer
- tárcsafék hátul
- katalizátor
- dupla tárcsafék elöl
- állítható hátsó felfüggesztés
- állítható első villa
Táska / Doboz
- hátsó doboz
- oldalsó dobozok
- zárható doboz
Váz / Idom
- háttámla
- lábtartó
- plexi
- középsztender
- tankpad
- bukócső / bukógomba
Multimédia / Navigáció
- információs kijelző
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garázsban tartott
- motorbeszámítás lehetséges
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23431309
Leírás
Eladó egy 2002. 10. havi Honda VFR 800 VTEC (RC-46 II) ABS-es verzió. A műszakija 2028.05. hóig érvényes. Az ára dobozok nélkül 999.000 Ft, 3 db GIVI dobozzal és doboztartó rendszerrel, hátul GIVI V47 dobozzal és háttámlával, GIVI E22 oldaldobozokkal 1.100.000 Ft. A Givi V47 hátsó dobozzal és a 2 db 40 literes Bagtecs oldaldoboz párral és konzolokkal 1.180.000 Ft. Rendszeresen karbantartott, hosszú túrákon használt motor. 2024 márciusában szelephézag ellenőrzés és állítás, injektor szinkron, gyertya csere (Denso), lácszett csere (RK lánc, JT lánckerekek), 5 db VTEC szelepemelő csere történt. 2025-ben kapott új MIchelin Pilot Road 6 gumikat, azóta kb. 3000 km-t futott, szinte kopásmentes. 2026 márciusában a szezonra fel lett készítve, olajat (Motorex Top Speed 4T 10W40) és szűrőket (HifloFiltro HF 204 RC Racing), valamint fékbetéteket (EBC FA 261 HH) cseréltem az első és a hátsó féknyergen is. 2026 júniusában az első teleszkópok is felújításra kerültek.
Extrák: ABM villahíd és túrakormány szett, extra kormánykiemelővel, bukógomba, telefontartó, MRA túraplexi és állítható Puig plexi toldó, kapcsolható, dupla USB-s kijelzővel rendelkező gyorstöltő, markolatfűtés, DynoJet Powercommander III (Jelenleg kiiktatva), E-jeles, LeoVince SBK DB killerrel, összekötő csővel és sportdobokkal, gyári szerszámkészlet. A motor használatban van, a km változhat, túraendúró csere érdekel.
Extrák: ABM villahíd és túrakormány szett, extra kormánykiemelővel, bukógomba, telefontartó, MRA túraplexi és állítható Puig plexi toldó, kapcsolható, dupla USB-s kijelzővel rendelkező gyorstöltő, markolatfűtés, DynoJet Powercommander III (Jelenleg kiiktatva), E-jeles, LeoVince SBK DB killerrel, összekötő csővel és sportdobokkal, gyári szerszámkészlet. A motor használatban van, a km változhat, túraendúró csere érdekel.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Onga (3562)
Eladó adatai
Onga (3562)
(+36) 30/4457001