KAWASAKI ER-5

2024.10.31-én vásároltam és azóta mentem vele 3754 km-ert. 2025-ben fel lett újítva a karburátor illetve az önindító. Idén tavasszal lett olaj, olaj és légszűrő cserélve illetve fékfolyadék. Kapott gyári GIVI hátsó dobozt és doboztartó konzolt 80,000 ft-ért. Friss műszaki van rajta. Műszaki vizsga előtt első fékek rendbe lettek rakva, kipucolva, új fékbetétek kerültek bele és hőtűfolyadék is cserélve lett. (A Pécsi intermotor-nál szervízeltettem.) Van a bal oldalán a deknin kisebb karcolás nyom ami abból adódott, hogy az előzző tulaj sztrókot kapott, eldölt a kavicsos udvárán a motor és mikor próbálták felállítani akkor előre csúszott a motor és megkarcolták a kavicsok a deknit. Fel lehet políroztattni, én nem foglalkozztam vele mert a motor működését nem befolyásolja. Nem árulok zsákbamacskát, kötelességem mindent leírni a motorról amit tudok. Legutobbi műszaki vizsgán lévő szervízelésnél (Szelephézag állítás) a Pécsi Intermotor vezetője, felhívta a figyelmem a vezérműtengely enyhe kopására, amivel majd foglalkozni kell. Azt mondta valószínű sokat állt egyszer a motor. Én megadtam neki mindent amit egy motornak meglehet.