KAWASAKI Z 1000 SX
3 650 000 Ft
1/5
3 650 000 Ft
Évjárat
2018
Hengerűrtartalom
1 043 cm³
Km. óra állás
42 046 km
Kivitel
Túra-sport
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 650 000 Ft
Vételár EUR
€ 10 030
Általános adatok
Évjárat
2018
Állapot
Normál
Kivitel
Túra-sport
Jármű adatok
Km. óra állás
42 046 km
Szín
Zöld
Saját tömeg
235 kg
Teljes tömeg
430 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 043 cm³
Teljesítmény
105 kW, 143 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
4
Henger-elrendezés
Soros
Szelepek száma
4 / henger
Keverékképzés
Injektor
Hűtés
Víz
Hajtás
Lánc
Sebességváltó
Szekvenciális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/1
Felszereltség
Táska / Doboz
- gyári dobozok
- oldalsó dobozok
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- immobiliser
- önindító
- dupla tárcsafék elöl
Váz / Idom
- bukócső / bukógomba
Multimédia / Navigáció
- információs kijelző
Egyéb információ
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23508750
Leírás
Eladóvá vált szeretett Kawasakim stílusváltás miatt. 2025 januárjában vásároltam a budapesti Ivanics márkakereskedésben, használt motorként.
Én vagyok a motor második tulajdonosa. Előttem szlovák tulajdonosa volt, aki szintén a budapesti Ivanicsnál vásárolta a motort újonnan.
A vásárlás óta 18 ezer kilométert tettem meg a motorral, és ez idő alatt semmi problémám nem volt vele. Az olajat 6 ezrenként cseréltem benne.(jelenleg frissen cserélve)
29 ezernél láncszett csere történt, 33 ezernél pedig légszűrő, gyertya, fékolajcsere, valamint szelephézag állítás.
Jelenleg egy Bridgestone S21-es gumi van rajta, amiben körülbelül 3 ezer kilométer van.
Leginkább hosszabb túrákra használtam a motort. Az utolsó 3 ezer kilométer a legutóbbi romániai túra során került bele.
Van egy pár extra is a gépen. Az egyik a telefontartó, illetve a bukógomba. A tartóban lévő töltő csak akkor működik, ha van gyújtás. (A gyári töltő helyére lett bekötve.)
A gyári oldaldobozok természetesen járnak a motorhoz, illetve van még egy teljes olajcseréhez szükséges szettem is, tehát Motul 7100 olaj és olajszűrő, amit szintén adok hozzá.
Mindkét gyári kulcsa megvan.
Tesztkör lehetséges a vételár felmutatásával.
Köszönöm, hogy elolvastad a hirdetést!
Én vagyok a motor második tulajdonosa. Előttem szlovák tulajdonosa volt, aki szintén a budapesti Ivanicsnál vásárolta a motort újonnan.
A vásárlás óta 18 ezer kilométert tettem meg a motorral, és ez idő alatt semmi problémám nem volt vele. Az olajat 6 ezrenként cseréltem benne.(jelenleg frissen cserélve)
29 ezernél láncszett csere történt, 33 ezernél pedig légszűrő, gyertya, fékolajcsere, valamint szelephézag állítás.
Jelenleg egy Bridgestone S21-es gumi van rajta, amiben körülbelül 3 ezer kilométer van.
Leginkább hosszabb túrákra használtam a motort. Az utolsó 3 ezer kilométer a legutóbbi romániai túra során került bele.
Van egy pár extra is a gépen. Az egyik a telefontartó, illetve a bukógomba. A tartóban lévő töltő csak akkor működik, ha van gyújtás. (A gyári töltő helyére lett bekötve.)
A gyári oldaldobozok természetesen járnak a motorhoz, illetve van még egy teljes olajcseréhez szükséges szettem is, tehát Motul 7100 olaj és olajszűrő, amit szintén adok hozzá.
Mindkét gyári kulcsa megvan.
Tesztkör lehetséges a vételár felmutatásával.
Köszönöm, hogy elolvastad a hirdetést!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Patak (2648)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Patak (2648)
(+36) 30/6527664