KTM 690 ENDURO

Eladó! KTM 690 Enduro Rally Raid Evo
Bizonyára sokan ismeritek a motort. Bejártam vele egész európát, 46 országot, szóval jelentem a motor tisztességesen bejáratva és letesztelve, hogy alkalmas világgá menéshez, ha úgy döntesz eleged van itthon mindenből.
Erről tanúskodik az eddig megtett 114.000 km a 2010-es motorban.

Ám hogy miért adom el, arról a drága magyar közlekedésfelügyelet tehet. Ugyanis idén teljesen Magyarországra költöztem, már csak a motor miatt van még bejelentett osztrák lakcímem, de nem tudtam áttolni a honosítási eljáráson az átépítések miatt.

Gyári állapotra visszaépíteni pedig semmi értelme, ami értékképző van a motoron az az igényesen felépített Rally Raid (angol tuning márka) rally tornya, az oldalidomokba beépített 2 extra tank, így összesen 21 liter az üzemanyag kapacitás és majd 400km a hatótáv.

Ezen felül: Touratech ködlámpák, Touratech Kahedo magasított és szélesített túraülés, Touratech doboztartó konzol, Touratech topcase tartó konzol, deknivődő, Powerparts alu kézvédő, behajtható tükrök, usb töltés, és itiner bekötés előkészítés van a motoron.
Ezen felül van még egy lámpavédő ha megtalálom, illetve a jelenlegi gumi lassan cserés, ezért adok mellé egy alig használt Continental TKC80 szettet ajándékba.
A gépet 6 éve Füleki Bandi szervizeli. Az utóbbi egy évben kapott egy első teló felújítást és most lett épp kész a kuplungfelújítással.

A blokk utoljára 77.000-nél lett megbontva és ami kellett cserélve, most viszont hallunk egy érdekes zörejt erről a részről, Bandi szerint hajtókar csapágy, de ha már azt cseréli az ember, ennyi km-nél érdemes átnézni még mit érdemes cserélni.
A motor ettől függetlenül jön-megy. Napi használatban van folyamatosan.

Nekem már nincs kedvem foglalkozni vele, ezért mielőtt kiviszem Ausztriába eladásra, hogy letegyem egy bécsi haveromnál, hogy oda tudjanak menni majd a helyi érdeklődők, gondoltam meghirdetem itt projektmotornak, ha valakinek érdekes lehet.
Leírtam mindent feketén-fehéren pro és kontra.