MOTO GUZZI STELVIO 1200

Bajnok Motor Yamaha & Kawasaki márkakereskedés és szerviz
33 éve Veletek!

Extra felszereltség 900.000,- Ft értékben. Az ár az extra felszereltséget tartalmazza!
Hátsó és oldaldoboz szett, GIVI állítható szélvédő, Bukókeret, Oldal sztender papucs, Kézvédők, LED ködlámpák, Hasidom, Kormányvégsúly, CONTA design ülés, Markolatfűtés, Elektromosan nyíló kesztyűtartó, Sisakzár a kormányvégen, Tankpad.

A korát megelőző, prémium műszaki tartalommal!

A Moto Guzzi Stelvio 1200 igazi különlegesség azok számára, akik a karakteres olasz motorkerékpárokat és a hosszú túrákat egyaránt szeretik. Prémium kategóriás, karakteres olasz túraenduró, amely rendkívül komoly és teljesen állítható futóművel, valamint masszív mechanikai tartalommal büszkélkedhet.

A mai modern motorokkal ellentétben itt még nem elektronikus kütyük, hanem kiváló minőségű mechanikus alkatrészek és analóg pontosság adják a motor gerincét.
A Stelvio egyik legnagyobb fegyverténye a gyári futómű, amely a sportmotorok szintjén hangolható:

Motor: 1151 köbcentis, 90 fokos hengerszögű, hosszában beépített V2-es blokk (hengerenként 4 szelepes Quattrovalvole változat

Első futómű: Egy hatalmas, 50 mm-es szárakból álló Marzocchi fordított (USD) villa teljesít szolgálatot 170 mm-es rugóúttal. A rugóelőfeszítés mellett a húzó- és nyomófokozati csillapítás (hidraulika) is teljesen állítható rajta.

Hátsó futómű: Egy Boge monoshock (központi) lengéscsillapító található itt, 155 mm-es rugóúttal és progresszív himbarendszerrel. A rugóelőfeszítés egy rendkívül kényelmes, kézzel tekerhető hidraulikus gombbal állítható (így utas vagy csomag esetén másodpercek alatt behangolható), emellett a hidraulikus csillapítása is testre szabható.

Váz: Nagyon merev, nagy szilárdságú acél hídváz, amelyhez a blokk 6 ponton kapcsolódik, kiváló kanyarstabilitást biztosítva.

Állítható ülésmagasság: Gyárilag 820 mm és 840 mm között állítható a motoros ülése.

Gondozásmentes, egyoldali lengőkarba épített gázreakció-kompenzálós kardánhajtás (CARC), amely gázadáskor minimálisra csökkenti a kardánmotorokra jellemző jellegzetes vázemelgetést.

Kerekek: Elöl 19 colos, hátul 17 colos fűzött küllős felnik, amelyek ráadásul belső nélküli (tubeless) abroncsok fogadására alkalmasak, amiDefekt esetén hatalmas előny.

Olasz lévén a megállásért a Brembo gondoskodik, elől 320mm-es tárcsákkal, hátul pedig egy tiszteletre méltó 282mm-es tárcsával.

A 2008-as évjárat legendás, keresztben beépített 1200 cm-es V2-es motorja hatalmas nyomatékával már alacsony fordulaton is magabiztos és élvezetes motorozást biztosít. Kényelmes üléspozíciója, stabil futóműve és kiváló szélvédelme miatt hosszú utakon is fáradságmentes társ.

Ha egy karakteres, időtálló és ritka olasz túramotorról álmodik, ezt a Stelviót érdemes lesz személyesen is megnézni.

Frissen szervizelt, Prémium minőségű használt motorok kedvező áron!
Ha már megnéztél egy rakás szépnek hirdetett, visszapörgetett órás ipari hulladékot, és ebből eleged van, keresd a BAJNOK MOTOR minőségi motorjait! Bajnok Motor Kft. Yamaha és Kawasaki márkakereskedés és szerviz 33 éve Veletek!