YAMAHA XJR 1300
2 600 000 Ft
1/11
2 600 000 Ft
Évjárat
2015/7
Hengerűrtartalom
1 251 cm³
Km. óra állás
18 527 km
Kivitel
Naked
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 600 000 Ft
Vételár EUR
€ 7 168
Általános adatok
Évjárat
2015/7
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Naked
Jármű adatok
Km. óra állás
18 527 km
Szállítható személyek
2 fő
Szín
Fekete
Saját tömeg
240 kg
Teljes tömeg
450 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 251 cm³
Teljesítmény
72 kW, 98 LE
Munkaütem
4
Hengerek száma
4
Henger-elrendezés
Soros
Keverékképzés
Injektor
Hűtés
Levegő-olaj
Sebességváltó
Szekvenciális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/9
Felszereltség
Váz / Idom
- lábtartó
- tankvédő bőr
Műszaki
- fordulatszámmérő
- sport kipufogó
- tárcsafék elöl
- tárcsafék hátul
- dupla tárcsafék elöl
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garázsban tartott
- keveset futott
- második tulajdonostól
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 22360530
Leírás
Eladóvá vált szeretett naked motorom.
Az első tulaj 2015-ben vásárolta a bécsi Yamaha márkakereskedésből, a gyári extraként elérhető, típus specifikus Akrapovic kipufogóval és clip-on kormánnyal. Mivel a motor már ezekkel felszerelve lett először üzembe helyezve, ez látszik az első eredetiségvizsgálatkor készült képeken is, így minden további dokumentáció nélkül, jelenlegi állapotában alkalmas legális utcai használatra, műszaki vizsgákra.
Természetesen adom hozzá az amúgy gyári kipufogót és U-kormányt is, gyári csomagolásukban. Az Akrapovic kipufogóhoz 3db, különböző hosszú, kivehető dB szűrő tartozik.
A motor 2017-ben ki lett vonva a forgalomból 9 198km futásteljesítménnyel és 2023-ig garázsban tárolták.
2023-ban vettem meg a balatonboglári Full-Gas-től (technikailag 3. tulajként, de a második vagyok, aki használta is), ekkor minden folyadék cserélve lett és újra üzembe lett helyezve, azóta is zárt garázsban volt tárolva.
Jelenleg 18 527Km van benne, 3500km-enként Motul 7100-as olaj került bele, gyári Yamaha olajszűrővel.
Az előző tulaj egyik motorszállítása során karcolódott meg a kipufogó, amelyek látszanak is a képeken, illetve egy eldőlés miatt a bal oldali kormányvégsúly, illetve a kuplung kar sérült minimálisan, de ez a használhatóságát nem befolyásolja, én így mentem már vele közel 10 000km-t.
HealTech, telefonos alkalmazással állítható gyorsváltót és egy HealTech fokozat számlálót szereltetett be az előző tulaj, ezek vezetékepése igényesen lett megoldva.
Gumírozott első-hátsó lábtartók, állítható gyári fék és kuplung karok, gyári Öhlins állítható hátsó gátlók, elöl nem Öhlins, de állítható villák.
Az első lánckerék 17 fogasról 18 fogasra, a hátsó 38 fogasról 36 fogasra lett cserélve.
K&N sportlégszűrőre lett cserélve a gyári.
3000km-t futott Dunlop Sportsmart mk3 gumikkal szerelve, melyekben kopás alapján még ennyi kényelmesen van.
3db gyári kulcs van a motorhoz.
Csere nem érdekel.
Kipróbálásra csak a vételár letételét követően van lehetőség. Megtekintésre előzetes telefonos egyeztetés után van lehetőség. +3670/2859390
Az első tulaj 2015-ben vásárolta a bécsi Yamaha márkakereskedésből, a gyári extraként elérhető, típus specifikus Akrapovic kipufogóval és clip-on kormánnyal. Mivel a motor már ezekkel felszerelve lett először üzembe helyezve, ez látszik az első eredetiségvizsgálatkor készült képeken is, így minden további dokumentáció nélkül, jelenlegi állapotában alkalmas legális utcai használatra, műszaki vizsgákra.
Természetesen adom hozzá az amúgy gyári kipufogót és U-kormányt is, gyári csomagolásukban. Az Akrapovic kipufogóhoz 3db, különböző hosszú, kivehető dB szűrő tartozik.
A motor 2017-ben ki lett vonva a forgalomból 9 198km futásteljesítménnyel és 2023-ig garázsban tárolták.
2023-ban vettem meg a balatonboglári Full-Gas-től (technikailag 3. tulajként, de a második vagyok, aki használta is), ekkor minden folyadék cserélve lett és újra üzembe lett helyezve, azóta is zárt garázsban volt tárolva.
Jelenleg 18 527Km van benne, 3500km-enként Motul 7100-as olaj került bele, gyári Yamaha olajszűrővel.
Az előző tulaj egyik motorszállítása során karcolódott meg a kipufogó, amelyek látszanak is a képeken, illetve egy eldőlés miatt a bal oldali kormányvégsúly, illetve a kuplung kar sérült minimálisan, de ez a használhatóságát nem befolyásolja, én így mentem már vele közel 10 000km-t.
HealTech, telefonos alkalmazással állítható gyorsváltót és egy HealTech fokozat számlálót szereltetett be az előző tulaj, ezek vezetékepése igényesen lett megoldva.
Gumírozott első-hátsó lábtartók, állítható gyári fék és kuplung karok, gyári Öhlins állítható hátsó gátlók, elöl nem Öhlins, de állítható villák.
Az első lánckerék 17 fogasról 18 fogasra, a hátsó 38 fogasról 36 fogasra lett cserélve.
K&N sportlégszűrőre lett cserélve a gyári.
3000km-t futott Dunlop Sportsmart mk3 gumikkal szerelve, melyekben kopás alapján még ennyi kényelmesen van.
3db gyári kulcs van a motorhoz.
Csere nem érdekel.
Kipróbálásra csak a vételár letételét követően van lehetőség. Megtekintésre előzetes telefonos egyeztetés után van lehetőség. +3670/2859390
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Szeged (6722)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Szeged (6722)
(+36) 70/2859390