ALFA ROMEO 159 2.0 JTDm 16V Distinctive

Kedves leendő tulajdonos! Remélem, legalább annyi örömet fog okozni neked az autó, mint nekem.

Műszaki állapot és karbantartás:

Műszaki vizsga érvényes: 2027 / 10-ig.

Nemrég, kb. 20 000 km-rel ezelőtt volt vezérléscsere, ezzel egyidejűleg egy dióhéjas szívósor-tisztítás is megtörtént.

Az utolsó olajcsere 320 000 km-nél volt. Jelenleg semmilyen folyadék nem fogy, teljesen száraz és tiszta minden, a motor egyáltalán nem eszi az olajat vagy a vizet.

Aki ismeri ezt a típust, tudja, hogy a motornak vannak típushibái ezek nálam mind ki lettek javítva. A legutóbbi olajcserénél az összes apróbb olajszivárgást megszüntettük.

Mióta nálam van az autó, bőven lett ráköltve erről egy részletes táblázatot is vezetek, amit kérésre szívesen átküldök.

Nálam az autó folyamatosan garázsban állt. Ha a kasztnin bárhol kezdődő rozsdát láttam, azt azonnal, csírájában elfojtottuk.

Az autón egy mértéktartó chip tuning van kb. 5 éve (191 LE / 442 Nm) direkt nincs kiélezve, hogy hosszú távon is megbízható maradjon. Nagyon dinamikus, erős autó! DPF nincs benne, de a műszaki vizsgán így is gond nélkül átment.

Az autóban jelenleg minden extra hibátlanul működik.

Kerekek és gumik:

Jelenleg karcmentes, szép állapotú 18-os nyári alufelnikkel van szerelve (a nyári gumikban még 2 szezon van).

Adok hozzá egy felújított gyári téli alufelni garnitúrát is gumikkal (a téli gumik még 1 szezont kibírnak).

Teljes értékű pótkerék jár az autóhoz.

Extrák és kényelem:

Utólagosan beépítettem egy Androidos fejegységet, amin tökéletesen fut a Waze, miközben a háttérben szólhat a YouTube Music vagy a saját zenéid. (A GPS-antenna a kesztyűtartóban van elrejtve, így indítás után kb. 2 perc kell neki a jelkereséshez, de utána teljesen stabil).

Idén nyáron kapott egy szakszerűen beépített, gyári Bose hangrendszert, ami brutálisan jól szól!

Két gyári kulcs jár hozzá (a régit felújítottam, plusz csináltattam mellé egy új gyári kulcsot is).

A csomagtartóba jár hozzá gumitálca, emellett a beltéri gumiszőnyeg-garnitúra is az autó tartozéka.

Esztétikai hibák (a korrekt tájékoztatás jegyében):

Természetesen nem mai autó, de nagyon vigyáztam rá. Néhány korából adódó esztétikai dolgot a következő tulajdonosra bízok:

A tetőkárpit a vezetőoldalon elkezdett lógni, ez jelenleg tűvel van rögzítve.

A kormányon és az üléseken látszik a futásteljesítmény.

Az első lökhárító alul picit meg van repedve (mivel az autó meglehetősen alacsony).

Eladás oka:
Felköltöztem Budapestre, és ez az autó egyszerűen nem a pesti dugókba való. El lehet vele járni, de sajnálom erre használni, ráadásul kaptam céges autót, így nem szeretném, hogy a garázsban álljon. Ha vidéken maradtam volna, biztosan nem adnám el.

Aki Békés megyei Alfás, az lehet, hogy ismer is engem sok Alfa találkozón megfordultam már ezzel az autóval. Ez így is marad, maximum egy ideig csak nézőként… aztán ki tudja, lehet, hogy később visszatérek egy Giulia volánja mögött! )

Bármilyen kérdésed lenne, keress bátran üzenetben vagy telefonon (akár Facebookon, Viberen is)!