ALFA ROMEO 159 SW 2.0 JTDm 16V Distinctive

Nem, nem fogok hazudni a kilométerről. 360 000.
Igen, ez reális. Nem tekert. Őszinte.
Viszont gondolj bele: egy Alfa Romeo 159-nél 360 ezer kilométer azt is jelenti, hogy az autó már pontosan tudja, hogyan kell elviselni egy rossz napot.
És ami ennél fontosabb: még mindig jól néz ki. Még mindig jól megy. És még mindig Alfa.
2.0 JTDm, 170 lóerő, 350 Nm, 6 sebesség, Sportwagon karosszéria, szakadásmentes fekete bőr belső és Android Auto + Apple CarPlay.
Az elmúlt időszakban rendesen foglalkoztam vele:
30 000 km-es vezérlés, 5000 km-es olaj, friss műszaki, új fékek, új kézifékkötél, új motorvezérlő, új ventilátorvezérlő, új akkumulátor.
Nem csak az emblémát kapta meg a kormányon.
De természetesen nem tökéletes.
A check engine világít, a diagnosztika szerint a katalizátor előtti lambda szonda cserés. A szélvédő repedt. A csomagtérajtón és a küszöböknél kezdődő rozsda van. Az első lökhárító fényezendő. Hidegen valamelyik valami hangot ad, melegen elhallgat. Én már nem akarok foglalkozni vele.
Az alja rendben van.
Miért ennyi az ára?
Mert ez nem egy nézd meg, milyen szép a műszerfal, aztán menj vele haza típusú autó.
Ez egy őszinte, karakteres, 170 lovas olasz sportkombi, aminek már van története.
És ha valaha vezettél 159-est, akkor tudod, hogy az ember nem teljesen racionálisan választja.
Beülsz.
Megfogod a kormányt.
Elindulsz.
És valahogy jobb kedved lesz.
Aki hibátlan autót keres, ne ezt vegye.
Aki viszont egy olyan Alfát akar, amibe jó érzés beülni egy hosszú nap után, annak érdemes megnéznie.
Csere, beszámítás szóba jöhet!