Évjárat
2005/4
Km. óra állás
208 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
122 kW, 166 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
320 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 400 000 Ft
Vételár EUR
€ 6 605
Általános adatok
Évjárat
2005/4
Állapot
Normál
Kivitel
Coupe
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
208 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
2
Szín
Fekete
Kárpit színe (1)
Világosbarna
Saját tömeg
1 320 kg
Teljes tömeg
1 840 kg
Csomagtartó
320 liter
Klíma fajtája
Automata klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 970 cm³
Teljesítmény
122 kW, 166 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/1
Abroncs
Nyári gumi méret
225/40 R 18
Téli gumi méret
215/45 R 17
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- dönthető utasülések
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- bőrkormány
- függönylégzsák
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Műszaki
- tolatóradar
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- fényszórómosó
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- színezett üveg
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- CD-s autórádió
- kihangosító
- bluetooth-os kihangosító
- gyári erősítő
- Hi-Fi
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- garantált km futás
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23400503
Leírás
Eladó 2005-ös 2.0 JTS a GT-m 210e km-rel.
Magyarországi autó, matrica rendszám, ami a forgalmiban is szerepel. Műszaki 2028.01.19-ig.
Nyári kerék 18 Jetfins felniken 225/40r18 Michelin PS4 gumikkal
Téli kerék 17 gyári sokküllős szintén Michelin gumikkal
330mm piros Brembo első fék (Alfa 159), BOSE hifi,
mustár bőr belső, ülések jó állapotúak, nem szakadtak, nem kopottak.
Ajtókárpitok sajnos lógnak. Kormánykerék és gombok újak, szépek, a beltere szép, egységes. Szűk 4 éve az autó majdnem mindene fel lett újítva.
Motor hengerfej fel lett újítva, új szelepek, szelepszártömítések, síkolás stb.
4 dugattyú a gyűrűkkel együtt cserélve, hengerfej újra hónolva, olajpumpa felújítva, olajozó spricnik cserélve, hajtókarcsapágyak cserélve stb. végnyomások és veszteség gyári értéken a felújítást követően. Új gyertyák, új gyári vezérlésmódosító, új lambdaszondák, rendesen működő katalizátorok. Természetesen új vezérlés, vízpumpa, hosszbordás, összes tömítés, szelepfedél, trafók stb.
Külső belső küszöbök, ill. a vonószemnél hátul ki lett lakatolva, szerkezetileg teljesen rendben van, de sajnos felületi rozsdafoltok már megjelentek 4 év alatt, az alvázvédelmet eltrehánykodtam, de még nem késő. Az autó esztétikus, de egy polir nagyot dobna rajta.
Fékek, féltengelyek, lengőkarok, kormányösszekötők, gátlók fel lettek újítva, vagy cserélve lettek, sajnos azóta a felső lengőkarok már nyikkannak. Kipufogó, indítómotor, generátor, fényszórók szintén fel lettek újítva. Továbbá a váltó és a váltókulissza is. Mindene működik ahogy azt tervezték, beleértve az ablakemelőket is.
Biztosan kifelejtettem pár dolgot, de minden kérdésre szívesen válaszolok. Amennyire lehetett gyári alkatrészekkel dolgoztam, minden számla ill. képi dokumentáció megvan róla.
A kocsi mellett lehet kritizálni, ill. alkudozni.
Magyarországi autó, matrica rendszám, ami a forgalmiban is szerepel. Műszaki 2028.01.19-ig.
Nyári kerék 18 Jetfins felniken 225/40r18 Michelin PS4 gumikkal
Téli kerék 17 gyári sokküllős szintén Michelin gumikkal
330mm piros Brembo első fék (Alfa 159), BOSE hifi,
mustár bőr belső, ülések jó állapotúak, nem szakadtak, nem kopottak.
Ajtókárpitok sajnos lógnak. Kormánykerék és gombok újak, szépek, a beltere szép, egységes. Szűk 4 éve az autó majdnem mindene fel lett újítva.
Motor hengerfej fel lett újítva, új szelepek, szelepszártömítések, síkolás stb.
4 dugattyú a gyűrűkkel együtt cserélve, hengerfej újra hónolva, olajpumpa felújítva, olajozó spricnik cserélve, hajtókarcsapágyak cserélve stb. végnyomások és veszteség gyári értéken a felújítást követően. Új gyertyák, új gyári vezérlésmódosító, új lambdaszondák, rendesen működő katalizátorok. Természetesen új vezérlés, vízpumpa, hosszbordás, összes tömítés, szelepfedél, trafók stb.
Külső belső küszöbök, ill. a vonószemnél hátul ki lett lakatolva, szerkezetileg teljesen rendben van, de sajnos felületi rozsdafoltok már megjelentek 4 év alatt, az alvázvédelmet eltrehánykodtam, de még nem késő. Az autó esztétikus, de egy polir nagyot dobna rajta.
Fékek, féltengelyek, lengőkarok, kormányösszekötők, gátlók fel lettek újítva, vagy cserélve lettek, sajnos azóta a felső lengőkarok már nyikkannak. Kipufogó, indítómotor, generátor, fényszórók szintén fel lettek újítva. Továbbá a váltó és a váltókulissza is. Mindene működik ahogy azt tervezték, beleértve az ablakemelőket is.
Biztosan kifelejtettem pár dolgot, de minden kérdésre szívesen válaszolok. Amennyire lehetett gyári alkatrészekkel dolgoztam, minden számla ill. képi dokumentáció megvan róla.
A kocsi mellett lehet kritizálni, ill. alkudozni.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Százhalombatta (2440)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Százhalombatta (2440)
(+36) 30/9540740