Évjárat
1991/4
Km. óra állás
185 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
59 kW, 80 LE
Állapot
Kitűnő
Csomagtartó
430 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 600 000 Ft
Vételár EUR
€ 4 444
Általános adatok
Évjárat
1991/4 (30 évnél öregebb)
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Sedan
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
185 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Saját tömeg
1 090 kg
Teljes tömeg
1 550 kg
Csomagtartó
430 liter
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 588 cm³
Teljesítmény
59 kW, 80 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Abroncs
Nyári gumi méret
175/70 R 14
Hirdetésazonosító: 23306505
Leírás
3 éve vásároltam ezt a szép állapotban megőrzött, patinás, de még eredeti fényezésű, 1.6 turbodiesel motorral szerelt, B3 80-as Audit. Oldtimer vizsgára szerettem volna felkészíteni, de jelenleg építkezés miatt nem tudom folytatni a múzeális minősítéshez szükséges javítási feladatokat, így új gazdára vár az autó.
Az autó végig egy család tulajdona volt Gazdagréten, amelyet újonan vásároltak Bécsben, én az első tulajdonos lányától, az örököstől vásároltam meg. A vásárlás óta lecseréltem rajta a vezérlést, a fékeket munkahengerekkel együtt, hátsó kerékcsapágyakat, váltó és motortartó bakokat. A külsején kapott egy teljes polírozast. Új téli Kumho és új nyári Continental gumikat kapott, külön felnire szerelve, a nyári alufelnik újra lettek fényezve kívül- belül.
A karosszéria teljesen korrózió mentes, a veterán vizsgához azonban a jobb első sárvédő cseréjére van szükség, mivel meg van horpadva és a lemez vastagsága miatt nem lehet a horpadást kiszedni.
Az adagolóval biztosan foglalkozni kell, mert melegen a motor csak izzítasra indul. A kocsiban síléc hellyel kialakított műanyag tank van, melynek a tömítéseit és gumi csöveit cserélni kell, mert melegebb időben üzemanyag szag van az utastérben. A vezető ülés nincs kiszakadva, de a szokásos helyen a huzat már el van vékonyodva.
Az autóhoz jár egy komplett 1.6 TD donor autó papírok nélkül, ami üzemképes, indítható, ezenkívül még színazonos pót karosszéria elemeket is adok hozzá. (Ajtók, csomagtérfedél, sárvédő).
Az autó Budafokon tekinthető meg, a donor autó Szentendrén van. Csak egyben vásárolható meg!
Az autó végig egy család tulajdona volt Gazdagréten, amelyet újonan vásároltak Bécsben, én az első tulajdonos lányától, az örököstől vásároltam meg. A vásárlás óta lecseréltem rajta a vezérlést, a fékeket munkahengerekkel együtt, hátsó kerékcsapágyakat, váltó és motortartó bakokat. A külsején kapott egy teljes polírozast. Új téli Kumho és új nyári Continental gumikat kapott, külön felnire szerelve, a nyári alufelnik újra lettek fényezve kívül- belül.
A karosszéria teljesen korrózió mentes, a veterán vizsgához azonban a jobb első sárvédő cseréjére van szükség, mivel meg van horpadva és a lemez vastagsága miatt nem lehet a horpadást kiszedni.
Az adagolóval biztosan foglalkozni kell, mert melegen a motor csak izzítasra indul. A kocsiban síléc hellyel kialakított műanyag tank van, melynek a tömítéseit és gumi csöveit cserélni kell, mert melegebb időben üzemanyag szag van az utastérben. A vezető ülés nincs kiszakadva, de a szokásos helyen a huzat már el van vékonyodva.
Az autóhoz jár egy komplett 1.6 TD donor autó papírok nélkül, ami üzemképes, indítható, ezenkívül még színazonos pót karosszéria elemeket is adok hozzá. (Ajtók, csomagtérfedél, sárvédő).
Az autó Budafokon tekinthető meg, a donor autó Szentendrén van. Csak egyben vásárolható meg!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Szentendre (2000)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Szentendre (2000)
(+36) 70/3908606