Évjárat
2014/6
Km. óra állás
125 000 km
Üzemanyag
Dízel
Állapot
Megkímélt
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 000 000 Ft
Vételár EUR
€ 8 166
Általános adatok
Évjárat
2014/6
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Ferdehátú
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
Jármű adatok
Km. óra állás
125 000 km
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 600 cm³
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/6
Hirdetésazonosító: 23547996
Leírás
Eladnám vagy cserélném a képeken látható autót.
Az első lökhárítón van néhány kavicsfelverődés, illetve található egy kb. 1 cm-es sérülés a festésen egy ajtórányitás miatt.
Az összes extra tökéletesen működik.
120 xxx km van benne, de mivel napi használatban van, ez a szám természetesen változhat.
Jár hozzá:
- többoldalas dokumentum az autó teljes átvizsgálásáról
- végig vezetett szervizkönyv
- téli és nyári garnitúra külön alufelnin (mindkettőről van kép, a nyári szett sajnos pár helyen padkanyomos, de javítható, a műhelyben kb. 2030 ezer forintos ajánlatot adtak rá)
Amit nálam kapott:
- friss műszaki!
- motoroptimalizálás garanciával
- műbizonylatos Skyfol fóliázás a B-oszloptól hátrafelé, garanciával
- kuplungcsere (a kettőstömegű lendkereket ellenőrizték, azt még nem kellett cserélni)
olajcsere szűrőkkel
- vezérléscsere (kb. 80 ezer km-nél volt)
- CarPlay és egy A3-specifikus MagSafe telefontartó
A hiba:
Természetesen sikerült elkapni egy VW-csoportnál ismert konstrukciós hibát, amikor az olajhűtő/hőcserélő hibája miatt motorolaj kerül a hűtőrendszerbe. Emiatt a kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék olajos, elszíneződött.
Fontos: az autó nem hengerfejes, a hengerfejesség vizsgálata megtörtént és kizárták. Ha a vevő szeretné, a szerelő 5.000 Ft-ért újra elvégzi a vizsgálatot bármikor amikor szeretné és végig tudja nézni! Sőt, akár eleve a szerelőnél is találkozhatunk és majd Ő elmond mindent róla.
Javítás:
* olajhűtő/hőcserélő cseréje
* hozzá tartozó tömítések cseréje
* szükség esetén csatlakozások/tömítések cseréje
* hűtőrendszer teljes átmosása
* friss hűtőfolyadék feltöltése
* az autót használni kell, majd újra leengedni és átmosni a rendszert
* ezt várhatóan 3–4 alkalommal érdemes megismételni, illetve addig, amíg a hűtőfolyadék teljesen tiszta nem marad
Várható javítási költség: nagyjából 100–150 ezer Ft, alkatrésztől és munkadíjtól függően. Ebben a hűtőrendszer többszöri átmosásának költsége is számít. De szívesen kiállíttatok egy számlát erről, ha valaki szeretné.
De ha csak ennyi a baj, akkor miért cserélem? Mert 1-2 héten belül elköltözök külföldre és nincs időm a hűtővíz cserék között 50-100 km-t, majd mindig visszavinni.
Szóval akár egy jó befektetés is lehet valakinek, ha meg tudja magának csinálni, vagy rászánja az időt, pénzt. Habár a pénzt nem, mert a javítási költséget levontam az árából.
Az első lökhárítón van néhány kavicsfelverődés, illetve található egy kb. 1 cm-es sérülés a festésen egy ajtórányitás miatt.
Az összes extra tökéletesen működik.
120 xxx km van benne, de mivel napi használatban van, ez a szám természetesen változhat.
Jár hozzá:
- többoldalas dokumentum az autó teljes átvizsgálásáról
- végig vezetett szervizkönyv
- téli és nyári garnitúra külön alufelnin (mindkettőről van kép, a nyári szett sajnos pár helyen padkanyomos, de javítható, a műhelyben kb. 2030 ezer forintos ajánlatot adtak rá)
Amit nálam kapott:
- friss műszaki!
- motoroptimalizálás garanciával
- műbizonylatos Skyfol fóliázás a B-oszloptól hátrafelé, garanciával
- kuplungcsere (a kettőstömegű lendkereket ellenőrizték, azt még nem kellett cserélni)
olajcsere szűrőkkel
- vezérléscsere (kb. 80 ezer km-nél volt)
- CarPlay és egy A3-specifikus MagSafe telefontartó
A hiba:
Természetesen sikerült elkapni egy VW-csoportnál ismert konstrukciós hibát, amikor az olajhűtő/hőcserélő hibája miatt motorolaj kerül a hűtőrendszerbe. Emiatt a kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék olajos, elszíneződött.
Fontos: az autó nem hengerfejes, a hengerfejesség vizsgálata megtörtént és kizárták. Ha a vevő szeretné, a szerelő 5.000 Ft-ért újra elvégzi a vizsgálatot bármikor amikor szeretné és végig tudja nézni! Sőt, akár eleve a szerelőnél is találkozhatunk és majd Ő elmond mindent róla.
Javítás:
* olajhűtő/hőcserélő cseréje
* hozzá tartozó tömítések cseréje
* szükség esetén csatlakozások/tömítések cseréje
* hűtőrendszer teljes átmosása
* friss hűtőfolyadék feltöltése
* az autót használni kell, majd újra leengedni és átmosni a rendszert
* ezt várhatóan 3–4 alkalommal érdemes megismételni, illetve addig, amíg a hűtőfolyadék teljesen tiszta nem marad
Várható javítási költség: nagyjából 100–150 ezer Ft, alkatrésztől és munkadíjtól függően. Ebben a hűtőrendszer többszöri átmosásának költsége is számít. De szívesen kiállíttatok egy számlát erről, ha valaki szeretné.
De ha csak ennyi a baj, akkor miért cserélem? Mert 1-2 héten belül elköltözök külföldre és nincs időm a hűtővíz cserék között 50-100 km-t, majd mindig visszavinni.
Szóval akár egy jó befektetés is lehet valakinek, ha meg tudja magának csinálni, vagy rászánja az időt, pénzt. Habár a pénzt nem, mert a javítási költséget levontam az árából.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 30/5961699