AUDI A4 1.9 PD TDI

Eladó Audi A4 B6 Sedan 1.9 PD TDI S-Line 2002

Eladóvá vált szeretett Audi A4 B6 Sedanom, 1.9 PD TDI motorral, AWX motorkóddal, gyárilag 131 lóerővel. Kapott egy programot, így kb 165-170 lóerő között mozog!

Az autó kívül-belül S-Line felszereltségű, számos egyedi extrával és komolyabb felújításokon is átesett az elmúlt két évben. Kisebb esztétikai hibái vannak, de összességében jó állapotnak örvend.

Főbb adatok és extrák

Motor: 1.9 PD TDI, AWX motorkód, 131 LE + chip
Váltó: hosszú áttételezésű, 6 sebességes váltó
Kívül-belül S-Line felszereltség
Elöl-hátul ültetve, félkemény rugókkal
Elöl S4 nagyméretű fékek
Audi TT csapott aljú, multifunkciós kormány
Két DIN-es fejegység
Színes, nagy kijelzős óracsoport
4 elektromos ablak, elektromosan állítható külső tükrök
B oszloptól hátrafelé sötétített ablakok
Levehető vonóhorog
Mélyláda

Felnik és futómű

Két garnitúra 18 colos alufelni, téli és nyári szettel
A gumik mindkét szetten körülbelül 1 - 1,5 évesek
A nyári szetthez nyomtávszélesítők és hosszított kerékcsavarok tartoznak

Beltér és komfort

B7-es Alcantarafélbőr ülések és ajtókárpitok
Hátsó könyöklő dupla pohártartóval
Elektromos gerinctámasz
Ülésfűtés előkészítve, de jelenleg nem működik: a komfortmodultól még egy vezetéket kell behúzni a fűtésvezérlőhöz
Hátsó lökhárítóba épített parkolóradar, VCDS-sel inaktívra állítva

Az elmúlt két évben elvégzett felújítások

Az autóra az elmúlt két évben több fontos alkatrész cseréje és felújítása is megtörtént:

Teljes első lengőkar-készlet cseréje
Hátsó szilentek cseréje
Első és hátsó lengéscsillapítók cseréje
A motortérben található tömítések, valamint az üzemanyag- és levegőcsövek cseréje
Új izzítógyertyák
Új akkumulátor
Műanyag elemek cseréje
Féltengelycsuklók cseréje
Generátor felújítása
Vezérlés és görgők cseréje 408 xxx km-nél

Az olajcsere 3 - 4 ezer kilométerenként történt, mivel az autót keveset használtam. Ilyenkor az olaj mellett a pollen-, levegő-, üzemanyag- és olajszűrők is cserélve lettek.

Egyéb tudnivalók

Kilométeróra állása: 412 xxx km, amely használat függvényében változik.
Az autóban a tényleges futásteljesítménynél többet mutat a kilométeróra. A színes óracsoport beépítésekor nem történt visszatekerés, az autó ezzel az óracsoporttal vizsgázott.
A klímát fel kell tölteni, mivel az utolsó szerviz során a rendszer is megbontásra került.
A levehető vonóhorgot műszaki vizsgára fel kell szerelni, egyébként nem szükséges az autón tartani.
Az autó átalakításai a nyilvántartásban szerepelnek, közúti használatra kialakított (street legal) állapotban van.

Összességében egy egyedi megjelenésű, sok extrával felszerelt, az elmúlt években több fontos ponton felújított Audi A4 B6-ról van szó. Kisebb esztétikai hibák előfordulnak, illetve néhány apróság foglalkozást igényel, de az autó összességében jó bőrben van.