Évjárat
2008/3
Km. óra állás
275 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
132 kW, 179 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
460 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 990 000 Ft
Vételár EUR
€ 5 420
Általános adatok
Évjárat
2008/3
Állapot
Normál
Kivitel
Sedan
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
275 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Szín
Sötétszürke
Kárpit színe (1)
Bézs
Saját tömeg
1 570 kg
Teljes tömeg
2 120 kg
Csomagtartó
460 liter
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
2 698 cm³
Teljesítmény
132 kW, 179 LE
Henger-elrendezés
V
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Fokozatmentes automata
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/11
Abroncs
Nyári gumi méret
215/55 R 16
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- automatikusan sötétedő belső tükör
- multifunkciós kormánykerék
- ISOFIX rendszer
- kikapcsolható légzsák
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- állítható kormány
- kormányváltó
Műszaki
- tolatóradar
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- elektronikus rögzítőfék
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- centrálzár
- riasztó
- szervokormány
- részecskeszűrő
Kültér
- ködlámpa
- automata fényszórókapcsolás
- esőszenzor
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- CD-s autórádió
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- nem dohányzó
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23584689
Leírás
Eladó Audi A4 B8 2.7 V6 TDI automata 2008
7 éve van nálam az autó. 156.000 km-rel vettem, jelenleg kb. 276.000 km van benne. Ez idő alatt rendesen használtam, sok helyre elvitt, és a mai napig szeretem. Most viszont céges autó miatt szinte csak áll, így úgy döntöttem, ideje lenne új gazdát találnia.
Nem fogom azt írni, hogy újszerű, hibátlan, vagy hogy csak hétvégén, napsütésben vettem elő. Ez egy 18 éves Audi, amit használtak, de oda is figyeltek rá.
A karbantartását mindig komolyan vettem. Motorolaj 10.000 km-enként cserélve, legutóbb 270.000 km-nél.
Természetesen az évek és a kilométerek nyomot hagytak rajta. A vezetőülés kopott, a tetőkárpit lóg, a hátsó lökhárítón is látszik az idő, és van egy rozsdásodó rész is. Kívül-belül akadnak esztétikai hibák, ezeket nem szeretném szépíteni.
Garázsban tartott autó volt, legalábbis éjszakánként. Napközben azért ő is találkozott esővel, hóval, faggyal és a magyar nyarakkal.
Nem egy szalonállapotú kiállítási darab, de nem is egy elhanyagolt roncs. Egy közel 280.000 km-t futott, 18 éves V6-os dízel Audi, aminek vannak hibái, de van mögötte 7 év ismert történet is.
A hibáit nem rejtegetem, a képeken is igyekszem mindent megmutatni. Nem szeretném, hogy bárki több száz kilométert utazzon azért, hogy aztán meglepetés érje.
Az autó a mai napig közel áll a szívemhez, ezért nem mindenáron eladó. Nem kenyérre kell az ára, és nem is szeretném elkótyavetyélni. Viszont ha valaki komolyan érdeklődik, és korrekt ajánlatot tesz, biztosan meg tudunk egyezni.
Aki egy hibátlan, újszerű A4-et keres, annak valószínűleg nem ez lesz az autója.
Aki viszont szereti a V6 TDI karakterét, értékeli a 7 éve egy kézben lévő autót, és tisztában van vele, hogy egy 18 éves Audinak már van története, annak érdemes megnéznie.
Nem akarok senkit meggyőzni arról, hogy ez a világ legjobb A4-ese. Nekem 7 évig nagyon jó társam volt, és remélem, a következő tulajdonosának is az lesz.
7 éve van nálam az autó. 156.000 km-rel vettem, jelenleg kb. 276.000 km van benne. Ez idő alatt rendesen használtam, sok helyre elvitt, és a mai napig szeretem. Most viszont céges autó miatt szinte csak áll, így úgy döntöttem, ideje lenne új gazdát találnia.
Nem fogom azt írni, hogy újszerű, hibátlan, vagy hogy csak hétvégén, napsütésben vettem elő. Ez egy 18 éves Audi, amit használtak, de oda is figyeltek rá.
A karbantartását mindig komolyan vettem. Motorolaj 10.000 km-enként cserélve, legutóbb 270.000 km-nél.
Természetesen az évek és a kilométerek nyomot hagytak rajta. A vezetőülés kopott, a tetőkárpit lóg, a hátsó lökhárítón is látszik az idő, és van egy rozsdásodó rész is. Kívül-belül akadnak esztétikai hibák, ezeket nem szeretném szépíteni.
Garázsban tartott autó volt, legalábbis éjszakánként. Napközben azért ő is találkozott esővel, hóval, faggyal és a magyar nyarakkal.
Nem egy szalonállapotú kiállítási darab, de nem is egy elhanyagolt roncs. Egy közel 280.000 km-t futott, 18 éves V6-os dízel Audi, aminek vannak hibái, de van mögötte 7 év ismert történet is.
A hibáit nem rejtegetem, a képeken is igyekszem mindent megmutatni. Nem szeretném, hogy bárki több száz kilométert utazzon azért, hogy aztán meglepetés érje.
Az autó a mai napig közel áll a szívemhez, ezért nem mindenáron eladó. Nem kenyérre kell az ára, és nem is szeretném elkótyavetyélni. Viszont ha valaki komolyan érdeklődik, és korrekt ajánlatot tesz, biztosan meg tudunk egyezni.
Aki egy hibátlan, újszerű A4-et keres, annak valószínűleg nem ez lesz az autója.
Aki viszont szereti a V6 TDI karakterét, értékeli a 7 éve egy kézben lévő autót, és tisztában van vele, hogy egy 18 éves Audinak már van története, annak érdemes megnéznie.
Nem akarok senkit meggyőzni arról, hogy ez a világ legjobb A4-ese. Nekem 7 évig nagyon jó társam volt, és remélem, a következő tulajdonosának is az lesz.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Biatorbágy (2051)
Eladó adatai
Biatorbágy (2051)
(+36) 30/5249375