Évjárat
2004/12
Km. óra állás
362 569 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
85 kW, 116 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
442 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 099 000 Ft
Vételár EUR
€ 2 994
Általános adatok
Évjárat
2004/12
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
Jármű adatok
Km. óra állás
362 569 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Saját tömeg
1 450 kg
Teljes tömeg
2 000 kg
Csomagtartó
442 liter
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 896 cm³
Teljesítmény
85 kW, 116 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/3
Abroncs
Nyári gumi méret
195/65 R 15
Téli gumi méret
195/65 R 15
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- faberakás
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- automatikusan sötétedő belső tükör
- függönylégzsák
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- sebességváltó zár
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- riasztó
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- automata fényszórókapcsolás
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- színezett üveg
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- rádiós magnó
- CD-s autórádió
- 1 DIN
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23689115
Leírás
Eladó a 2019 óta a tulajdonomban lévő Audi A4 B6 Avant 1.9 PD TDI (BKE, 116 LE, 2004). Műszaki vizsga 2028.03-ig érvényes.
Mindig időben el lett végezve rajta minden, az olajat 10 ezer km-enként cseréltettem. 2019 óta szinte végig Bosch szervizben volt szervizelve, a számlák szinte mind megvannak (néhányat a képek közé is feltettem).
Fontosabb munkák:
- 2023.08: mind a 4 PD-elem felújítva az Interdiesel Kft.-nél Győrben, a mérési lapok megvannak.
- 2023.11: 322 ezer km-nél motorcsere. A régi motor valószínűleg bedarált valamit, ezért kapott egy bontott motort, ami beépítéskor elvileg kb. 270 ezer km-t futott. A felújított PD-elemek ebbe a motorba kerültek át. A cserénél új szelepfedél-, szívósor- és kipufogósor-tömítést, főtengely-szimmeringet és hosszbordás szíjat is kapott. Azóta kb. 40 ezer km-t mentem vele, így a motorban most nagyjából 310 ezer km lehet. Magával a motorral azóta nem volt gond, a turbóvezérlés hibáját lásd lent.
- 2024.11: felújított klímakompresszor, új klímahűtő és szárítószűrő, a klíma- és a hűtőrendszer átmosva, jobb oldali motortartó bak cserélve.
- 2026.08: olajcsere, olaj-, levegő-, pollen- és üzemanyagszűrő cserélve.
Egyéb:
- EGR lefalazva és szoftveresen kiiktatva.
- Hátsó ablakok sötétítve, a fóliához műszaki bizonylat is van.
- Téli és nyári gumi is van hozzá, alufelnivel. Ha nem indul nagy alku, mindkét szettet odaadom az autó mellé.
Ismert hiba:
Menet közben időnként vészüzembe kapcsol. Ilyenkor leállítás és újraindítás után visszajön a turbónyomás, és újra rendesen húz. A szerelő szerint a hiba a turbó vezérlése felől keresendő. Mivel már megvan az utódja, ezzel én már nem szeretnék foglalkozni, ezért így adom el.
Bármilyen kérdés esetén telefonon szívesen állok rendelkezésre.
+36 30 195 3451
Mindig időben el lett végezve rajta minden, az olajat 10 ezer km-enként cseréltettem. 2019 óta szinte végig Bosch szervizben volt szervizelve, a számlák szinte mind megvannak (néhányat a képek közé is feltettem).
Fontosabb munkák:
- 2023.08: mind a 4 PD-elem felújítva az Interdiesel Kft.-nél Győrben, a mérési lapok megvannak.
- 2023.11: 322 ezer km-nél motorcsere. A régi motor valószínűleg bedarált valamit, ezért kapott egy bontott motort, ami beépítéskor elvileg kb. 270 ezer km-t futott. A felújított PD-elemek ebbe a motorba kerültek át. A cserénél új szelepfedél-, szívósor- és kipufogósor-tömítést, főtengely-szimmeringet és hosszbordás szíjat is kapott. Azóta kb. 40 ezer km-t mentem vele, így a motorban most nagyjából 310 ezer km lehet. Magával a motorral azóta nem volt gond, a turbóvezérlés hibáját lásd lent.
- 2024.11: felújított klímakompresszor, új klímahűtő és szárítószűrő, a klíma- és a hűtőrendszer átmosva, jobb oldali motortartó bak cserélve.
- 2026.08: olajcsere, olaj-, levegő-, pollen- és üzemanyagszűrő cserélve.
Egyéb:
- EGR lefalazva és szoftveresen kiiktatva.
- Hátsó ablakok sötétítve, a fóliához műszaki bizonylat is van.
- Téli és nyári gumi is van hozzá, alufelnivel. Ha nem indul nagy alku, mindkét szettet odaadom az autó mellé.
Ismert hiba:
Menet közben időnként vészüzembe kapcsol. Ilyenkor leállítás és újraindítás után visszajön a turbónyomás, és újra rendesen húz. A szerelő szerint a hiba a turbó vezérlése felől keresendő. Mivel már megvan az utódja, ezzel én már nem szeretnék foglalkozni, ezért így adom el.
Bármilyen kérdés esetén telefonon szívesen állok rendelkezésre.
+36 30 195 3451
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Székesfehérvár - Palotaváros
Eladó adatai
Székesfehérvár - Palotaváros
(+36) 30/1953451