Évjárat
2004/1
Km. óra állás
230 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
184 kW, 250 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
220 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 170 000 Ft
Vételár EUR
€ 5 960
Általános adatok
Évjárat
2004/1
Állapot
Normál
Kivitel
Coupe
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
230 000 km
Szállítható szem. száma
4 fő
Ajtók száma
3
Szín
Sötétkék
Kárpit színe (1)
Fekete
Saját tömeg
1 445 kg
Teljes tömeg
1 815 kg
Csomagtartó
220 liter
Klíma fajtája
Automata klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
3 189 cm³
Teljesítmény
184 kW, 250 LE
Henger-elrendezés
V
Hajtás
Összkerék
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes külföldi okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/1
Abroncs
Nyári gumi méret
225/40 R 18
Téli gumi méret
225/40 R 18
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- dönthető utasülések
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- bőrkormány
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
- sportülések
Kültér
- fűthető ablakmosó fúvókák
- ködlámpa
- xenon fényszóró
- fényszóró magasságállítás
- fényszórómosó
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- színezett üveg
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- EBD/EBV (elektronikus fékerő-elosztó)
- EDS (elektronikus differenciálzár)
- indításgátló (immobiliser)
- GPS nyomkövető
- centrálzár
- riasztó
- sebességfüggő szervokormány
Multimédia / Navigáció
- CD tár
- 6 hangszóró
Hirdetésazonosító: 23733259
Leírás
Eladó TT 3.2 VR6, DSG
Gyári állapot, mármint semmi nem tuning. Csere alkatrészek is gyári spec-ben kerülnek rá, Angliában félmilliós alkatrészeket szemrebbenés nélkül dobálnak rá. Gyári 18 -as felnik, azokat szépen kitöltő 334 32 mm tárcsák, gyári gumi méret.
Utolsó műszaki vizsgáján (2026 január) nem hogy bukást okozó hibát, de még apró észrevételt sem rögzítettek, ami Angliában egy 5-8 éves autónál is nagy szó lenne.
Összkép: technikailag rendben van, fényezése szép.
De nem szalon autó. Bal ablak felhúzáskor például néha úgy érzi, akadályba ütközik és vissza megy. Egy kis WD40 megoldaná? Nem tudom. Van sok más apróság is, például erősebb kanyarokban hallani valami neszt, és nem, nem csak a gumik csikorognak. És ennek sem tökéletes a középső grafikus kijelzője.
Ha valaki megbontaná upgradelni egy 1.8 TT-t, azt szépen megkérem, titkolja el előlem, fájna a szívem érte.
Ha valaki csak nézelődik, nem szeretne most venni, és van egy kevesebb hengeres TT-je,
azt is szívesen várom egy hang orgiára, meghallgatni a Porsche hangolta aktiv kipufogórendszert, amivel ezek a VR6-os TT-k jöttek.
Ha valakinek a nappaliba kell dísznek, azért talán fizetek is, hogy vissza vásárolhassam 10-20 év múlva
Amiért alap TT árában hirdetem csúcs kivitel léte ellenére: külföldi papirok (érvényes, én nevemen), jobb kormány
Gyári állapot, mármint semmi nem tuning. Csere alkatrészek is gyári spec-ben kerülnek rá, Angliában félmilliós alkatrészeket szemrebbenés nélkül dobálnak rá. Gyári 18 -as felnik, azokat szépen kitöltő 334 32 mm tárcsák, gyári gumi méret.
Utolsó műszaki vizsgáján (2026 január) nem hogy bukást okozó hibát, de még apró észrevételt sem rögzítettek, ami Angliában egy 5-8 éves autónál is nagy szó lenne.
Összkép: technikailag rendben van, fényezése szép.
De nem szalon autó. Bal ablak felhúzáskor például néha úgy érzi, akadályba ütközik és vissza megy. Egy kis WD40 megoldaná? Nem tudom. Van sok más apróság is, például erősebb kanyarokban hallani valami neszt, és nem, nem csak a gumik csikorognak. És ennek sem tökéletes a középső grafikus kijelzője.
Ha valaki megbontaná upgradelni egy 1.8 TT-t, azt szépen megkérem, titkolja el előlem, fájna a szívem érte.
Ha valaki csak nézelődik, nem szeretne most venni, és van egy kevesebb hengeres TT-je,
azt is szívesen várom egy hang orgiára, meghallgatni a Porsche hangolta aktiv kipufogórendszert, amivel ezek a VR6-os TT-k jöttek.
Ha valakinek a nappaliba kell dísznek, azért talán fizetek is, hogy vissza vásárolhassam 10-20 év múlva
Amiért alap TT árában hirdetem csúcs kivitel léte ellenére: külföldi papirok (érvényes, én nevemen), jobb kormány
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budapest XII.
Eladó adatai
Budapest XII.
(+36) 70/3155613
Autótesztek
Mellette
Arcpirító gyorsulás; csatazaj a kipufogóból; hibátlan összeszerelés
Ellene
Teljesítményarányos benzinigény (98-asból); csekély hatótávolság; hiányzó felszereltségi tételek
Olvasói szavazás
Cikk
A boldogság kódja: 1-2-4-5-3
Katalógus adatok
| AUDI TT Coupe 3.2 V6 Quattro DSG | |
|---|---|
| Kategória | Felső középkategória |
| Szélesség | 1 764 mm |
| Magasság | 1 345 mm |
| Hosszúság | 4 041 mm |
| Tengelytáv | 2 422 mm |
| Üzemanyagtank | 62 liter |
| Fordulási kör átmérője | 11 m |
| Hasznos teher | 370 kg |
| Oktánszám | 98 |
| Városi fogyasztás | 13,6 l/100km |
| Országúti fogyasztás | 7,6 l/100km |
| Vegyes fogyasztás | 9,8 l/100km |
| CO2-kibocsátás | 234 g/km |
| Végsebesség | 250 km/h |
| Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra | 6,4 s |
| Jármű adatai bővebben | |
| További AUDI TT típusok adatai | |
Szolgáltatások, boltok, bontók
Fiat bontó Kecskemét
Bontott alkatrészeink külföldi regisztrált autóbontókból származó bevizsgált, kipróbált alkatrészek. Cégünk nem autóbontó, gépjárművek átvételével, bontásával nem foglalkozunk.
Ébert Gumiszerviz
GUMISZERVIZ: ÚJ GUMIK NAGY VÁLASZTÉKBAN, EXTRA MÉRETŰ HASZNÁLT GUMIK 15"-22"-IG. SZERELÉS, CENTIROZÁS, FELNI JAV., POLÍROZÁS, FÉNYEZÉS. WWW.EBERTGUMI.HU
Hotgumi Kft.
Gumiszervíz
Alkatracer
Autóalkatrész hatalmas választékban, versenyképes árakon! Fék, futómű, kuplung, vezérlés és karosszéria alkatrészek 1 év garanciával.
Autó Dual
MÁRKAFÜGGETLEN AUTÓSZERVIZ
- futásteljesítmény ellenőrzés - sérülés - törés vizsgálat - műszaki átvizsgálás, diagnosztika - átírhatóság ellenőrzése opció, végrehajtás - eredetiségvizsgálat - műszaki vizsgáztatás - kedvezményes szerviz ajánlatok