BMW 318 318i

BMW 318i E90 2.0 benzin, 143 LE 183.197 km komoly motorfelújítással

Eladó családunk második autója, egy 2008.08 havi gyártású BMW 318i E90 sedan, 183.197 km-rel.

Ez nem egy átlagos E90.

Azért tartom fontosnak ezt kiemelni, mert ennél az autónál egy olyan javítást végeztettem el, amelyet a legtöbb tulajdonos egy ilyen korú autónál már nem vállalna be.

A BMW ezen motorjánál ismert probléma lehet az olajszivattyú teljesítményének csökkenése, ami nem feltétlenül okoz azonnali motorhibát, viszont a nem megfelelő olajellátás miatt a motor belső alkatrészei fokozottan kopnak.

Amikor ez az autónál előkerült, nem egy másik, ismeretlen előéletű bontott motor került bele.

Úgy döntöttem, hogy rendesen megcsináltatom a saját motorját.

A motor kiszerelésre került az autóból, majd teljesen szétszerelték és gépműhelyben átvizsgálták. A vizsgálat során kiderült, hogy a dugattyúk kopottak. Felmerült a hengerek felfúrásának és nagyobb dugattyúk beépítésének lehetősége is, azonban én a gyári méretű dugattyúk mellett döntöttem.

A motorfelújítás során többek között az alábbi alkatrészek kerültek cserére:

olajszivattyú
2 db vezérműtengely
4 db gyári méretű dugattyú
NOX szenzor
az összes szükséges tömítés
az összes szükséges motorcsavar
kettős tömegű lendkerék
kuplungszerkezet
kuplungtárcsa

A motor teljesen szétszerelésre került, a szükséges gépműhelyi munkák elvégzése után az új alkatrészek beépítésével újjáépítették, majd visszaszerelték az autóba.

A javítás akkori költsége körülbelül 1.800.000 Ft volt.

Ezt az összeget nem azért költöttem rá, hogy eladás előtt rendbe tegyem az autót. Akkor még nem terveztem eladni. Azért vállaltam ezt a jelentős kiadást, mert szerettem volna megtartani az autót, és azt akartam, hogy megfelelően legyen megcsinálva.

Éppen ezért ezt az autót nem tartom korrektnek pusztán a hasonló évjáratú és kilométerű E90-ek árával összehasonlítani. Egy ilyen autónál szerintem nem mindegy, hogy mi van az autón megcsinálva, és mire kell a következő tulajdonosnak várhatóan nagyobb összeget költenie.

A motorfelújítás mellett az autó a korának megfelelően megkímélt állapotú, családi második autóként használtuk.

2.0 literes, 143 LE-s benzines motor, 6 fokozatú manuális sebességváltó, hátsókerék-hajtás.

Az autó felszereltségéből többek között:

bi-xenon fényszóró
tempomat
tolatóradar
automata klíma
multifunkciós kormány
esőszenzor
automatikusan sötétedő belső tükör
elektromos, fűthető külső tükrök
könnyűfém felnik

A kilométeróra állása 183.197 km.

Az autó eladásának oka egyszerű: modellváltás miatt megválunk tőle.

Nem azért adjuk el, mert problémás lenne, hanem mert másik autóra váltunk.

Aki E90-et keres, annak azt javaslom, hogy ne csak az árat és a kilométeróra állását nézze meg, hanem kérdezzen rá arra is, milyen javításokon esett már át az autó, és mire költött korábban a tulajdonosa.

Az autó Debrecenben tekinthető meg, előre egyeztetett időpontban.