BMW 320

Sziasztok eladóvá vált az E90-es (N46B20B) motorkódú autóm
Második autóm volt és arra mire kellett tökéletes is volt.

Az autó több mint 3 éve van nálam ez idő alatt elég sok minden cserélve lett rajta.
Generátor felújítás, szíjfeszítő, szíj, radiátor, axiálok, olajszintérzékelő, változó szelepvezérlés állító szenzor, 4 új platinum gyertya, gyujtástrafók, új szélvédő(kavics), led-es rendszámtábla világítás, tükörlap, termosztát, autópolír stb.
1 éve volt egy nagyobb szerviz is rajta ott a felső vízcső lett kicserélve illetve a kuplung, mind a 4 féktárcsa fékbetéttel, a kézifék, +tömítések, olaj, szűrők, illetve az egyik típusbetegsége a
vezérműlánc!

Viszont ebben az elmúlt évben alig használtam, sokat nem mentem vele.

Viszont nem egy degeneráltként használom az autót szóval annak ellenére is hogy nem mentem vele sokat kapott idén is egy motorolaj cserét, váltóolaj cserét, + a szűrőket (kivéve a levegőt mert az K&N-es, az tisztítást kapott)
+egy polírt a fényszóró
+egy jó kerámiabevonatot az autó

Az autó nem eszi sem a fagyállót sem az olajat.
Az autó szinte teljesen rozsdamentes a bal első ajtón belülről van egy kis felületi rozsda(kb 3-4 centi hosszan)

Csak ezt a dotz mugello dark 19” felnit tudom adni mellé amin nyári gumi található

Belseje:
Alcantara ülések, új váltógomb/szoknya, carplay-es fejegység, multikormány, szövet/gumiszőnyeg.

Hibái:
Viszont az autón cserélni kell még a valvetronic pozíció érzékelőt (Ezért világít is a check engine).
A kormányon egy kis részen a szövet levált.
Illetve egy két “ütődés” nyom van a kocsin

Az ár valamennyire alkuképes lehet a hibákat tekintve.
Köszönöm hogy végigolvastad ha esetleg van kérdésed vagy érdekel keress nyugodtan!