BMW 320 320d (Automata)

Az autó 2018-ban került magyarországra, majd én 2020-ban 190.000km-rel vásároltam meg munkába ingázáshoz, tehát az elmúlt 200.000km 90%-ban autópályán került bele. Motorikusan és műszakilag rendben van, jelenleg is napi használatban van, megbízhatóan teszi a dolgát, igyekeztem rendesen karbantartani. A motorolaj és szürők szigorúan 10.000 kilométerenként cserélve voltak (Motul), váltóolaj pedig 80 ezrenkén. Az autó motorikusan és műszakilag rendben van, jelenleg is napi használatban van, megbízhatóan teszi a dolgát. Napi 2-300 km-t megyek vele, így a kilométeróra állása folyamatosan változik.
Frissen átvizsgálva, a jelenleg fennálló hibákról és az utolsó 60.000km szervizeíről csatoltam képeket, igény esetén elő tudom keresgélni a régebbi szervízpapírokat. Az alábbiak most lettek cserélve: friss motorolaj, új olajszűrő, új gázolajszűrő, új levegőszűrő, új utastérszűrő, továbbá nemrég kapott új intercoolert (valeo).
A motor és a váltó rendben működik, az autóra mindig odafigyeltem. Nálam elsődleges szempont volt, hogy motorikusan és műszakilag rendben legyen, az esztétikai hibák javítása inkább másodlagos volt.
Az utastér szép állapotban van, az ülések szakadásmentesek. Természetesen néhány, használatból eredő sérülés található rajta.
Kívülről összességében jó állapotú, viszont több parkolási sérülés is található az autón, ezeket nem szeretném elhallgatni. Igény esetén szívesen küldök részletes listát és külön képeket is minden ismert hibáról. Legjobb tudomásom szerint az autó nem volt törve, új rendszán is csak azért van rajta mert nekem jobban tetszik, kicsit modernebbé teszi a megjelenését.
Az autót nem azért adom el, mert problémás vagy megbízhatatlan lenne. Nemsokára munkahelyet váltok, és az új munkámhoz már nem lesz szükségem egy ilyen, főleg autópályázásra használt dízelre, ezért szeretnék inkább egy kisebb, városi autóra váltani.