BMW 330 330i

Eladó egy megkímélt állapotú faceliftes BMW E92 330i Coupé M Sport kivitelben, gyári BMW Mineral White Metallic (gyöngyházfehér) színben. Az autó három éve Németországból lett behozva saját részre, nálam harmadik autóként kizárólag hétvégi használatban volt. Mindig garázsban tartott, rossz időben nem használtam.

Sorhatos szívó benzinmotorral szerelt, 272 lóerős teljesítménnyel és 6 fokozatú sport automata váltóval.

Az autó teljes M Sport csomaggal rendelkezik kívül-belül, alcantara sport belsővel, alcantara díszlécekkel, M Sport kormánnyal, Professional iDrive navigációval, tempomattal, automata klímával, xenon fényszórókkal és parkolóradarral. A váltón XHP Stage 1 szoftver fut, kormány mögötti váltófülekkel. ST X állítható sportfutómű és H&R első stabilizátor került beépítésre. Kapott egy Maxton Design első splittert és hátsó szárnyat. Minden módosítás hivatalosan bejegyezve a forgalmi engedélybe.

A 19 colos BMW Styling 225M felnik igazán karakteres megjelenést kölcsönöznek, az E92-es BMW-k egyik legszebb gyári kerekei. Elöl 225/35 R19, hátul 255/30 R19 méretű gumikkal szerelve. A vételár része egy komplett téli kerékszett is, 17 colos gyári BMW Styling 285 felniken, új téli abroncsokkal.

Az autó műszaki állapotára mindig kiemelt figyelmet fordítottam, az N53B30-as motor ismert típushibái pedig megelőző jelleggel javításra kerültek. Az elmúlt időszakban számos nagyobb karbantartás és alkatrészcsere történt, többek között felújított vezérlés, csapágyazás és szelepszár szimeringek, valamint új gyári Index 11 injektorok, trafók és gyertyák kerültek bele. Emellett cserélve lett a NOx szenzor, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú, az AC pumpa, illetve az üzemanyagrendszer érzékelői is. A hűtőrendszer szintén megújult új hűtővel és klímahűtővel. A közelmúltban motorolaj- és automata váltóolaj-csere is megtörtént, a navigáció pedig a legfrissebb térképet futtatja.

Sérülésmentes, esztétikai és műszaki állapota egyaránt párját ritkító. Mindig megkapta a szükséges törődést és karbantartást, ennek köszönhetően azonnal használatba vehető.

Igazi modern klasszikus: az utolsó 3-as Coupé generáció, amely még a háromliteres szívó sorhatos benzinmotorral készült, mielőtt a Coupé modellek átkerültek a 4-es szériába, ahol a 430i modellek már kétliteres turbómotort kaptak.