Évjárat
2022/12
Km. óra állás
49 200 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
275 kW, 374 LE
Állapot
Kitűnő
Csomagtartó
470 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
18 500 000 Ft
Vételár EUR
€ 50 389
Általános adatok
Évjárat
2022/12
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Coupe
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
Jármű adatok
Km. óra állás
49 200 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Kék
Kárpit színe (1)
Barna
Saját tömeg
1 840 kg
Teljes tömeg
2 320 kg
Csomagtartó
470 liter
Klíma fajtája
Digitális többzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
2 998 cm³
Teljesítmény
275 kW, 374 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Automata (8 fokozatú tiptronic)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/11
Abroncs
Nyári gumi méret
245/40 R 19
Hátsó nyári gumi méret
245/40 R 19
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- full extra
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- fűthető kormány
- középső kartámasz
- üléshűtés/szellőztetés
- automatikusan sötétedő belső tükör
- hűthető kartámasz
- multifunkciós kormánykerék
- bőrkormány
- digitális műszeregység
- hangvezérlés
- csomag rögzítő
- függönylégzsák
- ISOFIX rendszer
- kikapcsolható légzsák
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
- kormányváltó
- HUD / Head-Up Display
Műszaki
- kulcsnélküli nyitórendszer
- kulcs nélküli indítás
- tolatóradar
- tolatókamera
- távolsági fényszóró asszisztens
- elektronikus futómű hangolás
- 360 fokos kamerarendszer
- első-hátsó parkolóradar
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- elektronikus rögzítőfék
- automatikus segélyhívó
- ADS (adaptív lengéscsillapító)
- tempomat
- sávtartó rendszer
- ARD (automatikus távolságtartó)
- tábla-felismerő funkció
- holttér-figyelő rendszer
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- indításgátló (immobiliser)
- visszagurulás-gátló
- fáradtságérzékelő
- radaros fékasszisztens
- hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztetés
- távolságtartó tempomat
- parkolóasszisztens
- vészfék asszisztens
- centrálzár
- riasztó
- szervokormány
- részecskeszűrő
- állítható felfüggesztés
- EDC (elektronikus lengéscsillapítás vezérlés)
- sebességfüggő szervokormány
- sportfutómű
- sperr differenciálmű
- start-stop/motormegállító rendszer
Kültér
- automatikusan sötétedő külső tükör
- elektromos csomagtérajtó-mozgatás
- elektromosan behajtható külső tükrök
- automata távfény
- menetfény
- esőszenzor
- LED fényszóró
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- tolótető (napfénytető)
- tolótető - elektromos
- defektjavító készlet
Multimédia / Navigáció
- rádió
- GPS (navigáció)
- kihangosító
- bluetooth-os kihangosító
- USB csatlakozó
- érintőkijelző
- erősítő
- gyári erősítő
- 10 hangszóró
- mélynyomó
- Hi-Fi
- Android Auto
- Apple CarPlay
- kormányról vezérelhető hifi
- multifunkcionális kijelző
- WiFi Hotspot
Egyéb információ
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- végig vezetett szervizkönyv
- vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23680753
Leírás
BMW M440i Gran Coupé, 2022/12, 49 273 km, 374 LE, 3.0 sorhatos benzines. Összes extra, kivéve vonóhorog. Individual Merino barna bőr. Érvényes garancia 2027 év végéig.
Eladó egy 2022 decemberében, Magyarországon forgalomba helyezett BMW M440i Gran Coupé, különleges konfigurációval, dokumentált szervizmúlttal és érvényes BMW kiterjesztett garanciával.
2025 januárjában vásároltam, mindössze 9 000 kilométerrel. Az előző tulajdonosa lényegében múzeumi tárgyként kezelte: mélygarázsban, letakarva tartotta, és leginkább hétvégente vette elő. Én már valamivel többet használtam azóta közel 40 ezer kilométer került bele, napi használat mellett.
A karbantartásán viszont nem spóroltam. Az autó végig a Rack Autó BMW márkaszervizében szervizelt, elektronikus szervizkönyvvel, 10 000 kilométerenként elvégzett olajcserékkel. Nincs ismert műszaki hibája, és jelenleg nincs esedékes nagyobb karbantartás.
Az autó nálam is garázsban állt. A fényezést több helyen védőfólia óvja: a motorháztetőn, a visszapillantó tükrökön, az első oldalsó karosszériarészeken és az ajtóküszöbökön. Természetesen akad rajta néhány apró, használatból eredő esztétikai nyom közel négyéves autóról beszélünk, nem egy vitrinben őrzött makettről.
Két abroncsgarnitúra jár hozzá: nyári Pirelli és téli Continental, a gyári 19 colos M könnyűfém felnikkel. A felniket csodás módon egyszer sem sikerült padkáznom, így egy db. makula sem találhazó rajtuk. A gumikat szezonálisan, ugyanazon a felniszetten cseréltettem.
A felszereltségről: az autó az akkor rendelhető összes extrát megkapta, egyetlen kivétellel, a vonóhoroggal. M Sport Pro csomag, BMW Individual Merino bőrbelső, ülésszellőztetés, lézerfényszóró, Driving Assistant Professional, Harman Kardon, Head-Up kijelző, üvegtető, karbon díszítőelemek és még hosszan sorolhatnám.
Az első tulajdonos a BMW konfigurátorában láthatóan nem sok időt töltött a tételek közötti válogatással. Inkább mindent bejelölt. A vonóhorognál valamiért megállt.
A belső tér külön említést érdemel. A Tartufo/Fekete BMW Individual Merino bőrkárpit szerintem az egyik legszebb összeállítás ehhez a kék fényezéshez. Annyira vigyáztam rá, hogy még üléspárnát is használtam, így a vezetőülés bőrén sincsenek látható használati nyomok. Az első ülések fűthetők és szellőztethetők is. Utóbbi olyan extra, amiről az ember sokáig azt gondolja, hogy teljesen felesleges, egészen az első igazán meleg nyári napig.
A háromliteres, soros hathengeres benzinmotor 374 lóerőt és 500 Nm nyomatékot tud. Öt másodperc alatt gyorsul százra, de a mindennapokban legalább ilyen jó tulajdonsága, hogy csendes, kényelmes és kulturált is tud lenni. Aztán persze, ha kell, egészen más karakterét mutatja.
És akkor a fogyasztás, mert ezt előbb-utóbb úgyis mindenki megkérdezi: az általam megtett közel 40 000 kilométer alatt 9,8 l/100 km volt az átlag, a fedélzeti számítógép adatai alapján. Nem katalógusadat, nem egy különösen szerencsés országúti mérés, hanem a tényleges használatom átlaga.
Az autóhoz 5 év / 200 000 km BMW kiterjesztett garancia tartozik, amelynek érvényességét a Rack Autó megerősítette.
Kiemelt felszereltség
- M Sport Pro csomag, kibővített M Shadowline, M aerodinamikai csomag
- Adaptív M futómű, M Sport differenciálmű, változó áttételű sportkormánymű
- M Sport fékrendszer, piros féknyergekkel
- 19 kétszínű M 860 könnyűfém keréktárcsák
- BMW lézerfényszóró, M Shadowline kivitelben
- BMW Individual Merino Tartufo/Fekete bőrkárpit
- Első ülésszellőztetés és ülésfűtés, kormányfűtés
- Driving Assistant Professional, Parkolóasszisztens Plus
- BMW Head-Up kijelző, Live Cockpit Professional
- Harman Kardon HiFi hangrendszer
- Elektromos toló-billenő üvegtető
- M Carbon Fibre belső díszítőelemek
- Komfort bejutás, hangulatvilágítás
- M biztonsági övek, M bőrkormány
- BMW M 50 éves jubileumi emblémák
A gyári felszereltségi lista és a teljes elektronikus szervizelőzmény rendelkezésre áll.
A képek saját készítésűek, az autó a valós állapotában látható rajtuk. Nem készült hozzá reklámfilm, és eladás előtti csodapolírt sem kapott. Aki a képek alapján érdeklődik, élőben is ugyanazzal az autóval fog találkozni.
Miért adom el ilyen korán? Mert drágán vettem, és drágán is akarom eladni.
Megtekinthető Budapesten, előzetes egyeztetés alapján.
Eladó egy 2022 decemberében, Magyarországon forgalomba helyezett BMW M440i Gran Coupé, különleges konfigurációval, dokumentált szervizmúlttal és érvényes BMW kiterjesztett garanciával.
2025 januárjában vásároltam, mindössze 9 000 kilométerrel. Az előző tulajdonosa lényegében múzeumi tárgyként kezelte: mélygarázsban, letakarva tartotta, és leginkább hétvégente vette elő. Én már valamivel többet használtam azóta közel 40 ezer kilométer került bele, napi használat mellett.
A karbantartásán viszont nem spóroltam. Az autó végig a Rack Autó BMW márkaszervizében szervizelt, elektronikus szervizkönyvvel, 10 000 kilométerenként elvégzett olajcserékkel. Nincs ismert műszaki hibája, és jelenleg nincs esedékes nagyobb karbantartás.
Az autó nálam is garázsban állt. A fényezést több helyen védőfólia óvja: a motorháztetőn, a visszapillantó tükrökön, az első oldalsó karosszériarészeken és az ajtóküszöbökön. Természetesen akad rajta néhány apró, használatból eredő esztétikai nyom közel négyéves autóról beszélünk, nem egy vitrinben őrzött makettről.
Két abroncsgarnitúra jár hozzá: nyári Pirelli és téli Continental, a gyári 19 colos M könnyűfém felnikkel. A felniket csodás módon egyszer sem sikerült padkáznom, így egy db. makula sem találhazó rajtuk. A gumikat szezonálisan, ugyanazon a felniszetten cseréltettem.
A felszereltségről: az autó az akkor rendelhető összes extrát megkapta, egyetlen kivétellel, a vonóhoroggal. M Sport Pro csomag, BMW Individual Merino bőrbelső, ülésszellőztetés, lézerfényszóró, Driving Assistant Professional, Harman Kardon, Head-Up kijelző, üvegtető, karbon díszítőelemek és még hosszan sorolhatnám.
Az első tulajdonos a BMW konfigurátorában láthatóan nem sok időt töltött a tételek közötti válogatással. Inkább mindent bejelölt. A vonóhorognál valamiért megállt.
A belső tér külön említést érdemel. A Tartufo/Fekete BMW Individual Merino bőrkárpit szerintem az egyik legszebb összeállítás ehhez a kék fényezéshez. Annyira vigyáztam rá, hogy még üléspárnát is használtam, így a vezetőülés bőrén sincsenek látható használati nyomok. Az első ülések fűthetők és szellőztethetők is. Utóbbi olyan extra, amiről az ember sokáig azt gondolja, hogy teljesen felesleges, egészen az első igazán meleg nyári napig.
A háromliteres, soros hathengeres benzinmotor 374 lóerőt és 500 Nm nyomatékot tud. Öt másodperc alatt gyorsul százra, de a mindennapokban legalább ilyen jó tulajdonsága, hogy csendes, kényelmes és kulturált is tud lenni. Aztán persze, ha kell, egészen más karakterét mutatja.
És akkor a fogyasztás, mert ezt előbb-utóbb úgyis mindenki megkérdezi: az általam megtett közel 40 000 kilométer alatt 9,8 l/100 km volt az átlag, a fedélzeti számítógép adatai alapján. Nem katalógusadat, nem egy különösen szerencsés országúti mérés, hanem a tényleges használatom átlaga.
Az autóhoz 5 év / 200 000 km BMW kiterjesztett garancia tartozik, amelynek érvényességét a Rack Autó megerősítette.
Kiemelt felszereltség
- M Sport Pro csomag, kibővített M Shadowline, M aerodinamikai csomag
- Adaptív M futómű, M Sport differenciálmű, változó áttételű sportkormánymű
- M Sport fékrendszer, piros féknyergekkel
- 19 kétszínű M 860 könnyűfém keréktárcsák
- BMW lézerfényszóró, M Shadowline kivitelben
- BMW Individual Merino Tartufo/Fekete bőrkárpit
- Első ülésszellőztetés és ülésfűtés, kormányfűtés
- Driving Assistant Professional, Parkolóasszisztens Plus
- BMW Head-Up kijelző, Live Cockpit Professional
- Harman Kardon HiFi hangrendszer
- Elektromos toló-billenő üvegtető
- M Carbon Fibre belső díszítőelemek
- Komfort bejutás, hangulatvilágítás
- M biztonsági övek, M bőrkormány
- BMW M 50 éves jubileumi emblémák
A gyári felszereltségi lista és a teljes elektronikus szervizelőzmény rendelkezésre áll.
A képek saját készítésűek, az autó a valós állapotában látható rajtuk. Nem készült hozzá reklámfilm, és eladás előtti csodapolírt sem kapott. Aki a képek alapján érdeklődik, élőben is ugyanazzal az autóval fog találkozni.
Miért adom el ilyen korán? Mert drágán vettem, és drágán is akarom eladni.
Megtekinthető Budapesten, előzetes egyeztetés alapján.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budapest II.
Eladó adatai
Budapest II.
(+36) 30/4448026