Évjárat
2005/5
Km. óra állás
443 618 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
130 kW, 177 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
500 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 340 000 Ft
Vételár EUR
€ 6 509
Általános adatok
Évjárat
2005/5
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
443 618 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Saját tömeg
1 675 kg
Teljes tömeg
2 275 kg
Csomagtartó
500 liter
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
2 497 cm³
Teljesítmény
130 kW, 177 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Automata (6 fokozatú tiptronic)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/2
Abroncs
Nyári gumi méret
245/40 R 18
Hátsó nyári gumi méret
245/40 R 18
Hirdetésazonosító: 23355040
Leírás
Tengermély tiszteletem az érdeklődőnek!
Adott a leírásban szereplő E61. Nem butított 3 ezres cserébe a jó 2.5-es motorral. Gyári 177 helyett pusztán motoregészségi okokból 210 lett. Ezt megelőzte a képek között gondosan elrejtett excelben látható sok-sok alkatrész cseréje. Legtöbbjük korból fakadóan illetve jórészt karbantartási/megelőzési cseréből fakad. Automata váltó olajcsere is volt, nem felejtettem el, mint jópáran. 8ezrenként olajcsere és társai mert használva volt, javarészt hosszútávon. Esetemben ez nem kamu. Képek a nyers valóságot tükrözik, nincs utómunka. Utólagos M kívülről, cserébe legalább körbe M, nem csak az eleje. MAK München 18-as felniken. 2 éve van tulajdonomban a gépjármű, eladásom oka egyszerű: megvan az utód. Hibáit nem fogom véka alá rejteni. Ennek csekély összege van: vegyük figyelembe, hogy nem mai darab, de az M57 még mindig tudja amit tudnia kell. További kérdésekre szíves-örömest válaszolok a megadott számon. Köszönöm figyelmed.
+1 téli szett nem árképző, kocsival együtt adom.
Adott a leírásban szereplő E61. Nem butított 3 ezres cserébe a jó 2.5-es motorral. Gyári 177 helyett pusztán motoregészségi okokból 210 lett. Ezt megelőzte a képek között gondosan elrejtett excelben látható sok-sok alkatrész cseréje. Legtöbbjük korból fakadóan illetve jórészt karbantartási/megelőzési cseréből fakad. Automata váltó olajcsere is volt, nem felejtettem el, mint jópáran. 8ezrenként olajcsere és társai mert használva volt, javarészt hosszútávon. Esetemben ez nem kamu. Képek a nyers valóságot tükrözik, nincs utómunka. Utólagos M kívülről, cserébe legalább körbe M, nem csak az eleje. MAK München 18-as felniken. 2 éve van tulajdonomban a gépjármű, eladásom oka egyszerű: megvan az utód. Hibáit nem fogom véka alá rejteni. Ennek csekély összege van: vegyük figyelembe, hogy nem mai darab, de az M57 még mindig tudja amit tudnia kell. További kérdésekre szíves-örömest válaszolok a megadott számon. Köszönöm figyelmed.
+1 téli szett nem árképző, kocsival együtt adom.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Cegléd (2700)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Cegléd (2700)
(+36) 30/1621127