Évjárat
2003/11
Km. óra állás
301 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
170 kW, 231 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
520 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 480 000 Ft
Vételár EUR
€ 6 815
Általános adatok
Évjárat
2003/11
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Sedan
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
301 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Szín
Fekete
Kárpit színe (1)
Világosszürke
Saját tömeg
1 495 kg
Teljes tömeg
2 055 kg
Csomagtartó
520 liter
Klíma fajtája
Digitális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
2 979 cm³
Teljesítmény
170 kW, 231 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/8
Abroncs
Nyári gumi méret
245/40 R 18
Felszereltség
Műszaki
- tolatóradar
- szervokormány
Beltér
- állófűtés
- elektromos ülésállítás vezetőoldal
- elektromos ülésállítás utasoldal
Kültér
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- AUX csatlakozó
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garantált km futás
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23506878
Leírás
8 éve tulajdonomban lévő autóm eladó, kihasználatlanság miatt. Az elmúlt 1 évben 1000km-t mentem vele, a városi araszolásra nem a legideálisabb, ezért csak 2. autóként tartom azóta. Előtte 7 évig rendszeresen autópályán használtam, napi ingázásra, sosem hagyott cserben.
Az autó az egyik legmegbízhatóbb (M54B30) motorral szerelt, futómű, váltó, fékek rendben vannak. Karosszéria rozsdamentes. Rendszeresen karbantartott, olajcsere kb. 15000km-enként történt. Az évek során sok kopó alkatrész cserélve volt (lengőkarok, motortartó bak, stabpálcák, kormányösszekötők, ablaktörlő motor…stb)
Egy típushiba javítva: a gyári műanyag DISA szelep fémre lett cserélve a tengelyével együtt, ennek a meghibásodásától így már nem kell tartani.
Őszintén a hibái: a kormányban irányváltásnál érezhető néha egy kis kottyanás. Ez szintén típushiba, volt a kormánymű felújításon is, sajnos az sem oldotta meg véglegesen. 8 éve már így vettem én is, az évek alatt semmit nem romlott, a használatot nem befolyásolja. Többen észre sem vették akik vezették. A klíma hűt, viszont időnként búgó hangja van a kompresszornak, ez szintén ilyen már vagy 5 éve, úgy voltam vele, hogy amíg hűt addig nem kezdek klímajavításba. Egy takarítás kívül - belül ráférne. Kisebb esztétikai hibák vannak rajta kívül-belül.
Összességében egy jó autó, mindennapi használatra alkalmas.
Jelenleg 18-as F10-es nyári szettel, 4 éves gumikkal, igény esetén tudok adni mellé egy 17-es Style122 téli szettet is.
Nem mindenáron eladó, de az ár alkuképes.
Az autó az egyik legmegbízhatóbb (M54B30) motorral szerelt, futómű, váltó, fékek rendben vannak. Karosszéria rozsdamentes. Rendszeresen karbantartott, olajcsere kb. 15000km-enként történt. Az évek során sok kopó alkatrész cserélve volt (lengőkarok, motortartó bak, stabpálcák, kormányösszekötők, ablaktörlő motor…stb)
Egy típushiba javítva: a gyári műanyag DISA szelep fémre lett cserélve a tengelyével együtt, ennek a meghibásodásától így már nem kell tartani.
Őszintén a hibái: a kormányban irányváltásnál érezhető néha egy kis kottyanás. Ez szintén típushiba, volt a kormánymű felújításon is, sajnos az sem oldotta meg véglegesen. 8 éve már így vettem én is, az évek alatt semmit nem romlott, a használatot nem befolyásolja. Többen észre sem vették akik vezették. A klíma hűt, viszont időnként búgó hangja van a kompresszornak, ez szintén ilyen már vagy 5 éve, úgy voltam vele, hogy amíg hűt addig nem kezdek klímajavításba. Egy takarítás kívül - belül ráférne. Kisebb esztétikai hibák vannak rajta kívül-belül.
Összességében egy jó autó, mindennapi használatra alkalmas.
Jelenleg 18-as F10-es nyári szettel, 4 éves gumikkal, igény esetén tudok adni mellé egy 17-es Style122 téli szettet is.
Nem mindenáron eladó, de az ár alkuképes.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Pomáz
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Pomáz
(+36) 30/8209361