BMW 7-ES SOROZAT 740i

Ritka lehetőség a klasszikus BMW ínyencfalatok kedvelőinek: eladósorba került egy manuális váltós E38 740i 4.4 V8 (non-Vanos M62 motoros) 1 a 486 (!) legyártott példány közül, ezáltal a gyűjtők és a rajongók körében méltán népszerű E38-as 7-es sorozat legritkább modellváltozata. Igen, az autó valóban nem tartozik a piac legolcsóbbjai közé, cserébe viszont annyira ritka, hogy a nemzetközi piacon is csak szökő évente bukkan fel hasonló, 6-fokozatú (Getrag) manuális váltóval szerelt E38 740i M62B44 (a korábbi, 4-literes M60B40 motorral több kézi váltós készült), amiből 15 ezer euró alatt nagyjából lehetetlen jó állapotút találni. Ez a gyönyörű, Arktis Silber ezüstmetál színű, belül sötétkék bőr M sportülésekkel, M sportkormánnyal és tolótetővel is ellátott példány ráadásul itthon van, Budapesten megtekinthető, állapota műszakilag és esztétikailag egyaránt jó. A sportfutómű mellett az autó értékét tovább fokozzák a gyönyörű állapotú 18 colos M Parallel felnik, amelyből pótkerékkel együtt 5 db van. A V8-as E38-akból az 1998 őszi ráncfelvarrással kihalt a manuál váltó, ez az autó pedig 1998 júniusában gördült le a gyártószalagról, tehát az utolsó kézi váltós V8-as 7-esek egyike. A felszereltség 740i-hez méltó: a fentebb említett tételeken felül Shadowline optika, gerinctámaszos, memóriás és fűthető bőr sportülések, sízsák, Professional navigációs rendszer, 6-os CD-váltó, GSM autótelefon, párnázott első kartámasz, xenon fényszórók, automata klíma, függönylégzsákok, első és hátsó (!) oldallégzsákok és ASC menetstabilizáló rendszer is van az opció listán, a teljesség igénye nélkül. A 4,4 literes, 286 lóerős benzinmotor makkegészséges, nem füstöl, nincs égett olajszaga, egyebek mellett a szelepfedél-tömítések frissen vannak cserélve. Számlával tudom igazolni, hogy az autó nemrégiben új kuplungot és kettős tömegű lendkereket kapott. A további új alkatrészek listája, a teljesség igénye nélkül: féktárcsák és fékbetétek elöl-hátul (természetesen friss fékolajjal), motorolaj csere (LiquiMoly 5W-40 olajjal), új gyújtógyertyák. A 740i-t előző, autómániás német gazdája az elmúlt években kizárólag nyáron, szezonális rendszámmal használta. Gyári állapotú és futásteljesítménye igazolt: nem csupán a modell unikum, de egy 27 éves autónál a 208 ezer kilométerig hiánytalanul vezetett szervizkönyv is, akárcsak a balesetmentes múlt. Egy nagyon ritka, és ritka jó állapotú BMW youngtimer különlegességről van tehát szó az értéknövekedés garantált, nem mellesleg pedig vezetni is különleges élmény az autót. Az ár német papírokkal értendő, a forgalomba helyezésben szükség szerint tudok segíteni. //MAPFRE GARANCIÁVAL// akár két évre is vagy korlátozott km futással választható! Az autó kipróbálható, vezethető akár hosszabb távon is! Magyar rendszámos autó azonnal vihető, kérésre két órán belűl Okmányirodában az új tulajdonos nevére átírva vagy anélkül is! //////// Olcsóbb, drágább személygépkocsi, terepjáró, teherautó csere érdekel akár több darab is értékegyeztetéssel! //////////Azonnali ///Hitelügyintézés, /// Átírás, /// Eredetvizsga, /// Biztositáskötés, /// Cserelehetőség és/// Autófelvásárlás! /// Nyitvatartás H-P 8.00 tól -18.00 ig! Sz-8:00-14.00ig V-9-14ig Vasárnap csak abban az esetben ha komoly vételi szándékkal és előre egyeztetett időpontban tekinthetők meg az autók, mert nem vagyunk nyitva! Nyitvatartáson kívül is megtekinthető az autó, akár kora reggel-este vagy akár ünnepnapon is időpont egyeztetéssel! Megtekintés előtt, időpontegyeztetés szükséges, mert nem mindig tartózkodunk a telepen! ///ADÁS-VÉTEL, /// CSERE, /// HITELÜGYINTÉZÉS, /// BIZTOSÍTÁSKÖTÉS, /// KÉSZPÉNZES AUTÓVÁSÁRLÁS AZONNAL///! KÉREM TELEFONON KERESSENEK ÉS NE E-MAILBEN VAGY HA E-MAILT IS KÜLDENEK AKKOR TELEFONOS ELÉRHETŐSÉG SZEREPELJEN BENNE!