BMW 7-ES SOROZAT 750iL (Automata)

Üdvözlöm!

Próbálom rövidre fogni a lényeget. Jelenlegi kilóméteróra állás 252.000, minden moduljában is ennyi van, ez nem volt tekergetve. 186.000km-rel vettem majdnem 6 évvel ezelőtt. Individual konfiguráció.

Az autóra az elmúlt 1 évben több mint 5 millió forint lett költve, a honosítás 1 milliója az már nem is mérvadó. A honosítás nagyjából 4 hónapja történt közlekedési hatóságnál, mivel nem rég költöztettem haza véglegesen az autót ausztriai mélygarázsomból.

A motorban/motorral történő szerviz kizárólag gyári alkatrészekkel történt, természetesen számlával rendelkezem róla 3.300.000ft értékben, amely 234.000km-nèl történt, mára már tökéletesen bejáratva, Honosításkor a közlekedési hatóságnál Euró 4 besorolást kapott (Gyárilag ez eu3) , 405-ös Co értékkel! Mondhatni tökéletes.

A teljesség igénye nélkül.:
-Csapágyak
-Szelepszárszimmeringek
-Teljes vezérlés
-Olajpumpa
-Olajteknő
-V-tèr hőcserélő
-Vízpumpa
-Összes vízcső
-Összes olaj , Összes szűrő
-Gyertyák
Nyilván az összes tömítés stb.

Ezeken kívül cserélve lett még.:

-Generátor
-Kiegyenlítő tartály
-Hűtő ventillátor
-Komplett fékek (tárcsa-betèt)
-Hardy tárcsa
-Jeladók
-Lègrugó, Kompresszor, és annak szenzorai
-Elektromos kézifék
-Mélynyomó
-Ask modul
-Ülésfoglaltság jelző
-Kormány újra bőrözve

Gazdagon felszerelt darab, természetesen minden extra működik.:
Éjjellátó-Esőszenzor-Fènyszenzor-Kormányfűtès-Tempomat-Ülès fűtès és szellőztetés elől és hátul-Soft close-Kulcs nèlküli bejutás és indítás-Elektromos kormányoszlop-Elektromos fènyre sötétedő és behajtható tükrök, Fènyre sötétedő Középső visszapillantó tükör-Elektromos ülések elől elektromos fejtámlákkal -Elektromos hátsó üléssor elektromos fejtámlákkal illetve hátsó ülésről vezérelhető jobb első üléssel-Lábzsámolyok-Elektromos csomagtérajtó-Sízsák-Állófűtès-Fekete tető és oszlop kárpitok-Edc-Pdc-Körbe roló-Shadowline. Perpill több dolog nem jut eszembe. Gyári soha fel nem szerelt Style 95 pót kerékkel, az akkoriban gyárilag szerelt szintén 19 éves téli gumival. ( Természetesen ez amolyan eszmei érték)
Az autó sosem volt törve, egész nyugodtan körbe lehet mérni, a motortérben is az összes csavar a gyári. Garázsos autó volt az első tulajnál 14 évig Passauban, és azóta is garázsos autó nálam. Fanatikus tulajtól pénzt és időt nem sajnálva szerkezetileg műszakilag is tökéletesen rendbe rakva. Az esztétikai hibák a következő tulajra maradnak, ami egy első lökhárító illetve egy bal hátsó sárvédőív fényezésèben merül ki, emellett tényleg apróságok vannak amelyek az én szememet zavarják, viszont nem mondom, hogy nem lehet együtt élni velük. 9-10 literes fogyasztások mellett kirándulni utazni nyaralni használtuk, minden kilométerèt imádtuk, most azonban sokadik autókènt eljött a pont, amikor meg kell válljunk tőle ingatlan vásárlása miatt. Inkább használja valaki boldogan, mint, hogy a garázsban porosodjon. A bele fektetett pénzt nyilván soha nem kapom vissza, nem is autókereskedő vagyok. Az ára fix, mondhatni jelkèpes. Nagyjából 2 és fèlszer ennyiben van.

Köszönöm, hogy elolvasta a hirdetésem!
Szép napot, Üdv!