BMW I3 94Ah REX (Automata)

Igen, jól látod, azon kevesek egyike vagyunk, akik újonnan, Magyarországon megvették az i3-t és a REX-s verziót, mert 2016-ban még volt hatótáv para. Bátran mondhatom, hogy életünk legjobb autója, 10 éve hűségesen teszi a dolgát a család második autójaként, de most eljött az ideje, hogy másnak is örömet szerezzen és az utódja is megvan már.
Az elmúlt 10 évben tökéletesen megbízhatóan tette a dolgát, és ma is ugyanezt a szintet hozza. Minden BMW visszahíváson és akción részt vett. BMW rajongóként tartjuk a családban, természetesen végig és rendszeresen szervizeltük, ahogy azt kell. Csak OMW 100-as benzint tankoltunk (itt van a kút az utca végén), nagyjából évente kétszer, s azt is többnyire csak azért jártuk ki belőle, hogy legyen megjáratva, így minimális üzemóra van a REX-ben. Teljesen normális igényei voltak a nálunk töltött idő alatt, jóformán ablaktörlőt kellett csak cserélni rajta. Az ablakok UV védő fóliával vannak bevonva, ami engedélyezett is természetesen. A fékek még azok, amivel legurult a szalagról, természetesen karbantartva, hibátlan működéssel. A motortartó bakot 2 éve cseréltük bár ebben már a módosított, újabb volt -, de nem azért, mert kiszakadt volna, inkább megelőző jelleggel. Idénre elfáradtak az első lengéscsillapítók porvédői, így BMW szakszervizben kicserélték. Ezen felül a típusra jellemző - már berohadt első futómű csavarokat is újra cseréltettük, ahogy a toronycsapágyakat is. Természetesen a hajtómű kenőanyaga is már kétszer cserélve volt, utoljára pont pár hete. Néhány hete megkapta élete második 12V-s akkuját természetesen gyárit -, mert 5 évente cseréltük ezt is, preventív jelleggel. Frissen vásárolt Michelin négyévszakos gumk is időszerűek voltak
Töltve a kezdetektől kiépített 11kW-s töltővel volt, - bár nem igazán kellett nézni soha az akkuja 94% körüli, természetesen ez az érték sosem volt visszaállítva az idők során, nem egy külföldről behurcolt autó, kozmetikázott értéke, nem lesz későbbi kellemetlen meglepetés ebből.
Tökéletes műszaki állapotban van, költségmentesen várja új gazdáját, nagy becsben tartottuk, mert egyszerűen meghálálta nekünk az évek során. Kozmetikába is szinte havonta járt, így ennek megfelelő a beltér is tiszta, foltmentes. A nyilvántartásban szereplő tulajdonosok számát az élete során történ átíratások indukálták (lízing, családon belüli kedvezőbb biztosítás, ilyenek).
Kérem, hogy csak komoly vételi szándék esetén egyeztessünk telefonon, kerülve az alkudozást.
Az alábbi szervizeket végeztük el a közelmúltban, így látszik, hogy költségmentes:

- 12V akkumulátor 98.000.-
- első futómű csavarjai, porvédők és felütközésgátlók cseréje 185.000.-
- motortartó bak 155.000.-
- 4db Michelin CrossClimate 2 négyévszakos gumi 230.000.-
- műholdas védelem van beszerelve, ezt is adjuk vele, igény esetén a megfelelő műhelyen keresztül aktiválható és előfizetési díj nélkül üzemeltethető