BMW M4 Competition DKG

Eladó BMW M4 F82, Sakhir Orange színben, különleges piros-fekete belsővel. Tudomásom szerint ezzel a külső-belső konfigurációval összesen 4 darab készült a világon, így nem egy mindennapos összeállításról van szó.

Az autó nagyon késői gyártású, az F82-es M4 széria utolsó darabjai közül való. Ennek előnye, hogy a modellciklus során felmerült korábbi típushibák és gyermekbetegségek jelentős részét a BMW addigra már gyárilag módosította vagy javította.

Nálam harmadik autóként volt használva, ennek megfelelően megkapta a szükséges odafigyelést. Versenypályán nálam soha nem járt, és az előző tulajdonos elmondása alapján nála sem volt pályaautóként használva.

Az autón több átgondolt módosítás található. A cél minden esetben az volt, hogy az autó karakteresebb és jobb legyen, miközben utcán továbbra is teljesen kulturáltan használható maradjon.

Kipufogó / motor:

Active Autowerke resonated midpipe
200 cellás sportkatalizátor
MHD Stage 1 motorprogram
xHP Stage 3 váltóprogram

Az Active Autowerke középrész szerintem az egyik legjobb módosítás ezen a motoron. Sokkal karakteresebb és teltebb lett tőle az autó hangja, de nem lett kellemetlenül harsány vagy üres, dobozos hangú. Normál használat mellett kulturált, terhelésen viszont pontosan azt a karaktert adja, ami szerintem nagyon jól áll egy M4-nek.

Futómű / fék:

Eibach ültetőrugó-szett
H&R nyomtávszélesítők
Endless MX-72 PLUS fékbetétek, körülbelül 3000 km használattal

Az Endless betétek nagyon sokat javítottak a fék karakterén. Nagyobb tempóról történő többszöri lassításnál is sokkal stabilabb marad a fékhatás, ami ennél a típusnál kifejezetten érezhető előrelépés.

Külső:

Karbon első splitter
Karbon hátsó diffúzor
Karbon csomagtérszárny
Karbon tükörborítások is megvannak hozzá, ezek még nem kerültek felszerelésre, az autóval együtt adom őket.

Belső:

Gyári BMW M4 CS Alcantara kormány
M Performance pedálszett
Karbon belső elemek
A küszöbökön még a gyári védőfóliák is rajta vannak.

Az autó karbantartására mindig odafigyeltem. Körülbelül 5000 km-rel ezelőtt motorolaj-, váltóolaj- és differenciálműolaj-csere is történt. Végig vezetett szervizkönyvvel rendelkezik.

Körülbelül két hónappal ezelőtt teljes, professzionális polírozást és kozmetikai kezelést kapott, így jelenleg a fényezése is nagyon szép állapotban van. A képek a jelenlegi állapotát mutatják.

A felsorolt minőségi módosításokkal, tuningalkatrészekkel, a frissen elvégzett motor-, váltó- és differenciálműolaj-cserével, valamint a professzionális polírozással együtt az autóra fordított ráfordítás meghaladja a négymillió forintot.

Nem egy lelakott, ismeretlen előéletű vagy össze-vissza módosított M4-ről van szó. Az autó természetesen használva volt, de mindig megkapta azt a karbantartást és odafigyelést, amit egy ilyen autónak meg kell kapnia.

Másik autó is szóba jöhet, kisebb vagy nagyobb kategóriából egyaránt, megfelelő különbözettel. Kifejezetten nagy futásteljesítményű, sok tulajdonoson átment vagy lelakott autó viszont nem érdekel.

Az autó nem mindenáron eladó. Olyan gazdának adnám tovább, aki értékeli az F82-es M4-et, ezt a ritka konfigurációt és az autó jelenlegi összeállítását.