CHEVROLET SILVERADO
8.1
2 990 000 Ft
+ Regisztrációs adó
Hazai forgalomba helyezéssel:
3 647 000 Ft
1/6
2 990 000 Ft
+ Regisztrációs adó
Hazai forgalomba helyezéssel:
3 647 000 Ft
Évjárat
2003/10
Km. óra állás
296 500 km
Üzemanyag
LPG
Teljesítmény
250 kW, 340 LE
Állapot
Megkímélt
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 990 000 Ft
Vételár EUR
€ 8 306
Egyéb költségek
Regisztrációs adó
Fizetendő magyarországi forgalomba helyezés esetén
3 647 000 Ft
Általános adatok
Évjárat
2003/10
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Pickup
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
296 500 km
Szállítható szem. száma
6 fő
Ajtók száma
4
Szín
Fekete
Klíma fajtája
Manuális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
LPG
Hengerűrtartalom
8 100 cm³
Teljesítmény
250 kW, 340 LE
Sebességváltó
Automata
Okmányok
Okmányok jellege
Lejárt külföldi okmányokkal
Felszereltség
Beltér
- faberakás
- állítható kormány
- kormányváltó
Kültér
- elektromos ablak elöl
Hirdetésazonosító: 23005247
Leírás
Németorszagból behozott, 8100 köbcentis V8-as BRUTÁLIS BESTIA
Fantasztikus hang és teljesítmény
Gáztartállyal.
Ritkaság!
Hatalmas nyomaték: A motor lenyűgöző, dízelmotorokra jellemző nyomatékot (akár 610 Nm-t) ad le már alacsony fordulatszámon, ami kiválóvá teszi vontatáshoz és nehéz terhek mozgatásához. Kiváló lóerő: A gyári kivitel 340 lóerőt biztosít, ami dinamikus gyorsítást tesz lehetővé még nagy rakomány mellett is. Modernizált vezérlés: A hagyományos big-block alapok ellenére modern, fejlett elektronikus üzemanyag-befecskendező (EFI) rendszerrel látták el. Olcsóbb fenntarthatóság: Új korában és a használtpiacon is kedvezőbb árú alternatívát jelentett (és jelent), mint a korabeli Duramax dízelmotorok, emellett a benzines szervizelés és alkatrészellátás is egyszerűbb. Tartós konstrukció: Négycsavaros főtengely-csapágyakkal és strapabíró belső alkatrészekkel tervezték a hosszú távú, kemény igénybevételhez
Motor, váltó, futóm hibátlan, matt fólia van rajta, kisebb esztétikai hibák. Vadonatúj gyertyák vannak benne.
Igazi élményautó már alapjáraton is libabőr.
Komoly érdeklődőt várok, árengedmény nélkül.
Fantasztikus hang és teljesítmény
Gáztartállyal.
Ritkaság!
Hatalmas nyomaték: A motor lenyűgöző, dízelmotorokra jellemző nyomatékot (akár 610 Nm-t) ad le már alacsony fordulatszámon, ami kiválóvá teszi vontatáshoz és nehéz terhek mozgatásához. Kiváló lóerő: A gyári kivitel 340 lóerőt biztosít, ami dinamikus gyorsítást tesz lehetővé még nagy rakomány mellett is. Modernizált vezérlés: A hagyományos big-block alapok ellenére modern, fejlett elektronikus üzemanyag-befecskendező (EFI) rendszerrel látták el. Olcsóbb fenntarthatóság: Új korában és a használtpiacon is kedvezőbb árú alternatívát jelentett (és jelent), mint a korabeli Duramax dízelmotorok, emellett a benzines szervizelés és alkatrészellátás is egyszerűbb. Tartós konstrukció: Négycsavaros főtengely-csapágyakkal és strapabíró belső alkatrészekkel tervezték a hosszú távú, kemény igénybevételhez
Motor, váltó, futóm hibátlan, matt fólia van rajta, kisebb esztétikai hibák. Vadonatúj gyertyák vannak benne.
Igazi élményautó már alapjáraton is libabőr.
Komoly érdeklődőt várok, árengedmény nélkül.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 20/9893813