Évjárat
2022/9
Km. óra állás
163 356 km
Üzemanyag
LPG
Teljesítmény
74 kW, 101 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
478 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
4 290 000 Ft
Vételár EUR
€ 11 797
Általános adatok
Évjárat
2022/9
Állapot
Normál
Kivitel
Városi terepjáró (crossover)
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
163 356 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Szürke
Kárpit színe (1)
Fekete
Saját tömeg
1 256 kg
Teljes tömeg
1 760 kg
Csomagtartó
478 liter
Klíma fajtája
Automata klíma
Motor adatok
Üzemanyag
LPG
Hengerűrtartalom
999 cm³
Teljesítmény
74 kW, 101 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/2
Abroncs
Nyári gumi méret
215/60 R 17
Felszereltség
Beltér
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- deréktámasz
- függönylégzsák
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Műszaki
- tolatóradar
- tolatókamera
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- holttér-figyelő rendszer
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- indításgátló (immobiliser)
- visszagurulás-gátló
- fékasszisztens
- centrálzár
- szervokormány
- start-stop/motormegállító rendszer
Kültér
- elektromosan behajtható külső tükrök
- ködlámpa
- automata fényszórókapcsolás
- menetfény
- esőszenzor
- LED fényszóró
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- színezett üveg
- tetőcsomagtartó
- defektjavító készlet
Multimédia / Navigáció
- érintőkijelző
- 6 hangszóró
Egyéb információ
- ÁFA visszaigényelhető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- frissen szervizelt
- garanciális
- garantált km futás
- második tulajdonostól
- nem dohányzó
- rendelhető
- rendszeresen karbantartott
- végig vezetett szervizkönyv
- vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23163850
Leírás
Kedves érdeklődő!
Eladóvá vált vállalkozásom szeretett és megbecsült Dustere. Szerintem ezért éri meg megvenni ezt az autót: 200000km-ig gyári garanciális(nyilván a gázrendszerre is vonatkozik), én 15-20000 km-ként rendszeresen márkaszervízben szervizeltettem, mert nem hiszek a 30000 km-es intervallumban annak ellenére, hogy én 80 %-ban hosszabb utakra mentem vele, mikor a motor az ideális fordulatszám tartományon tud üzemelni. Nem elhnyagolható tényező, hogy gázzal használva elég sokat lehet fogni az üzemanyag költségen. Soha nem volt törve, soha nem hagyott az út szélén. Ez az 1l-es erőforrás nem tartozik a problémásak közé. Nem hajlamos a kokszosodásra, egész csendes és egész jól mozgatja ezt a verdát. Igyekeztem az autót a lehető legjobb műszaki és esztétikai állapotban megőrizni a következő tulajnak: újkora óta méretpontos üléshuzat van az üléseken, a az első lámpák és a küszöbök lefóliázva, kormányon védő. ÁFÁ-s. Ez csak annyit tesz, hogy mivel a cégem lízingeli a banktól az autót, eladáskor áfás számlát kell kiállítanom. Ez már bruttó ár. Napi használatban, szóval a km szaporodik. Bármilyen kérdésre szívesen válaszolok. Aki esetleg nem tudná a gázzal való üzemelésnek az üzemanyag költségén kívül még van pár előnye: tisztább -puhább égés, alacsonyabb motorkopás, nincs kokszosodás. Érdemes utána olvasni. Nem azrt válnék meg tőle, mert nem szeretem, hanem mert eljött a csere ideje. Ez egy őszinte, jó verda, elherdálni nem fogom.
Eladóvá vált vállalkozásom szeretett és megbecsült Dustere. Szerintem ezért éri meg megvenni ezt az autót: 200000km-ig gyári garanciális(nyilván a gázrendszerre is vonatkozik), én 15-20000 km-ként rendszeresen márkaszervízben szervizeltettem, mert nem hiszek a 30000 km-es intervallumban annak ellenére, hogy én 80 %-ban hosszabb utakra mentem vele, mikor a motor az ideális fordulatszám tartományon tud üzemelni. Nem elhnyagolható tényező, hogy gázzal használva elég sokat lehet fogni az üzemanyag költségen. Soha nem volt törve, soha nem hagyott az út szélén. Ez az 1l-es erőforrás nem tartozik a problémásak közé. Nem hajlamos a kokszosodásra, egész csendes és egész jól mozgatja ezt a verdát. Igyekeztem az autót a lehető legjobb műszaki és esztétikai állapotban megőrizni a következő tulajnak: újkora óta méretpontos üléshuzat van az üléseken, a az első lámpák és a küszöbök lefóliázva, kormányon védő. ÁFÁ-s. Ez csak annyit tesz, hogy mivel a cégem lízingeli a banktól az autót, eladáskor áfás számlát kell kiállítanom. Ez már bruttó ár. Napi használatban, szóval a km szaporodik. Bármilyen kérdésre szívesen válaszolok. Aki esetleg nem tudná a gázzal való üzemelésnek az üzemanyag költségén kívül még van pár előnye: tisztább -puhább égés, alacsonyabb motorkopás, nincs kokszosodás. Érdemes utána olvasni. Nem azrt válnék meg tőle, mert nem szeretem, hanem mert eljött a csere ideje. Ez egy őszinte, jó verda, elherdálni nem fogom.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Dunaharaszti és környéke
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Dunaharaszti és környéke
(+36) 30/2976578