DACIA JOGGER 1.0 TCe Extreme (7 személyes )
4 890 000 Ft
1/12
4 890 000 Ft
Évjárat
2023/2
Km. óra állás
84 961 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
81 kW, 110 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
160 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
4 890 000 Ft
Vételár EUR
€ 13 492
Általános adatok
Évjárat
2023/2
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
84 961 km
Szállítható szem. száma
7 fő
Ajtók száma
5
Saját tömeg
1 205 kg
Teljes tömeg
1 862 kg
Csomagtartó
160 liter
Klíma fajtája
Automata klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
999 cm³
Teljesítmény
81 kW, 110 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/2
Abroncs
Nyári gumi méret
205/60 R 16
Felszereltség
Műszaki
- tolatóradar
- tolatókamera
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- sávtartó rendszer
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- indításgátló (immobiliser)
- sávváltó asszisztens
- visszagurulás-gátló
- fékasszisztens
- fáradtságérzékelő
- centrálzár
- szervokormány
- start-stop/motormegállító rendszer
Beltér
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- bőrkormány
- függönylégzsák
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Kültér
- ködlámpa
- automata fényszórókapcsolás
- menetfény
- esőszenzor
- LED fényszóró
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- színezett üveg
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- bluetooth-os kihangosító
- USB csatlakozó
- érintőkijelző
Hirdetésazonosító: 23435102
Leírás
Eladó családi használatból egy 2023. februári, magyarországi Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme, 7 személyes kivitelben. Futásteljesítménye jelenleg 84961 km. Tágas, jól variálható családi autó: a harmadik üléssor kivehető, így nagy csomagtér alakítható ki.
Főbb felszereltség: Extreme felszereltség és 7 személyes kivitel, tolatókamera, tempomat, érintőkijelző és Bluetooth-kapcsolat, kulcsnélküli rendszer és könnyűfém felnik, keresztbe fordítható gyári tetősínek, amelyek tetődoboz rögzítésére is használhatók
Karbantartások és cserék: új akkumulátor, friss motorolaj, új olajszűrő és új levegőszűrő, friss kézi váltóolaj, új, gyári gyújtógyertyák, 25 000 km-nél garanciában cserélt kettőstömegű lendkerék, a 2. éves márkaszerviz alkalmával gyári első féktárcsák és fékbetétek kerültek beépítésre, az első két éves karbantartás márkaszervizben történt az utolsó dokumentált gyári szerviz 55 000 km-nél
volt
Fontos, ismert műszaki információ: Az autó lábon jár, használható és kipróbálható, azonban diagnosztizált turbónyomás-szabályozási hibával rendelkezik. Hibatörlés után a tényleges turbónyomás idővel a kívánt érték alatt marad, ekkor a motorvezérlő eltárolja a DTC22D591 hibát, műszerfali figyelmeztetések jelennek meg, és a tempomat letilt.
Időszakosan rángatás, kissé nehézkes indítás, illetve alkalmanként klímaterhelésre alapjárati lefulladás is előfordulhat. Az autó ennek tudatában, a piaci ár alatt eladó.
A családban időközben rendelkezésre áll másik nagy egyterű autó, ezért nem szeretnék két hasonló
járművet fenntartani, illetve további időt fordítani a hibakeresésre. A diagnosztikai eredmény rendelkezésre áll komoly érdeklődőnek a javítási előzményeket és az ismert tüneteket részletesen bemutatom. Saját szerelővel vagy diagnosztikával történő átvizsgálás megoldható.
Az autóhoz jár: 4 db téli gumi felni nélkül, új, még be nem szerelt pollenszűrő, a leszerelt eredeti turbófeltöltő.
Főbb felszereltség: Extreme felszereltség és 7 személyes kivitel, tolatókamera, tempomat, érintőkijelző és Bluetooth-kapcsolat, kulcsnélküli rendszer és könnyűfém felnik, keresztbe fordítható gyári tetősínek, amelyek tetődoboz rögzítésére is használhatók
Karbantartások és cserék: új akkumulátor, friss motorolaj, új olajszűrő és új levegőszűrő, friss kézi váltóolaj, új, gyári gyújtógyertyák, 25 000 km-nél garanciában cserélt kettőstömegű lendkerék, a 2. éves márkaszerviz alkalmával gyári első féktárcsák és fékbetétek kerültek beépítésre, az első két éves karbantartás márkaszervizben történt az utolsó dokumentált gyári szerviz 55 000 km-nél
volt
Fontos, ismert műszaki információ: Az autó lábon jár, használható és kipróbálható, azonban diagnosztizált turbónyomás-szabályozási hibával rendelkezik. Hibatörlés után a tényleges turbónyomás idővel a kívánt érték alatt marad, ekkor a motorvezérlő eltárolja a DTC22D591 hibát, műszerfali figyelmeztetések jelennek meg, és a tempomat letilt.
Időszakosan rángatás, kissé nehézkes indítás, illetve alkalmanként klímaterhelésre alapjárati lefulladás is előfordulhat. Az autó ennek tudatában, a piaci ár alatt eladó.
A családban időközben rendelkezésre áll másik nagy egyterű autó, ezért nem szeretnék két hasonló
járművet fenntartani, illetve további időt fordítani a hibakeresésre. A diagnosztikai eredmény rendelkezésre áll komoly érdeklődőnek a javítási előzményeket és az ismert tüneteket részletesen bemutatom. Saját szerelővel vagy diagnosztikával történő átvizsgálás megoldható.
Az autóhoz jár: 4 db téli gumi felni nélkül, új, még be nem szerelt pollenszűrő, a leszerelt eredeti turbófeltöltő.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Eger (3300)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Eger (3300)
(+36) 70/6223220