Évjárat
2019/12
Km. óra állás
94 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
282 kW, 383 LE
Állapot
Megkímélt
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
15 999 999 Ft
Vételár EUR
€ 43 968
Általános adatok
Évjárat
2019/12
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Sedan
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
94 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Piros
Kárpit színe (1)
Fekete
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
5 700 cm³
Teljesítmény
282 kW, 383 LE
Henger-elrendezés
V
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Automata (8 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/7
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- automatikusan sötétedő belső tükör
- hűthető kartámasz
- hűthető kesztyűtartó
- multifunkciós kormánykerék
- garázsajtó távirányító
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
- kormányváltó
Műszaki
- kulcsnélküli nyitórendszer
- kulcs nélküli indítás
- tolatóradar
- tolatókamera
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- tempomat
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- visszagurulás-gátló
- centrálzár
- szervokormány
- sebességfüggő szervokormány
- automatikus hengerlekapcsolás
- start-stop/motormegállító rendszer
Kültér
- menetfény
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
Multimédia / Navigáció
- Apple CarPlay
- kormányról vezérelhető hifi
Egyéb információ
- garázsban tartott
Hirdetésazonosító: 23512095
Leírás
Hosszas gondolkodás után úgy döntöttem, hogy eladó a Chargerem.
Apró esztétikai hibái vannak, minden kérdésre szívesen válaszolok.
Extrák:
-Ami a legfontosabb és a legnagyobb probléma is az 5.7-es Chargerek/Challengereknél hogy alul fékezettek. De nem ez! Ugyanis megkapta egy Hellcat Charger fékrendszerét, ami gyöngyház fényezést is kapott, nem csak úgy le lett fújva spray-vel. Tehát nagy fékrendszeres!
-Teljes 6.4-es RT Scat Pack bodykit!
-Magasabb Spoiler hátul.
-Kipufogó vég 3 inch króm helyett matt fekete 5 inch.
-Custom hátsó Diffúzor.
-Custom Kormány.
-Custom Piros pillangóváltó-toldatok.
-Custom Diamond Floor Mats vízálló műbőr szőnyeg szett. (Elől-hátul+csomagtartó)
-Középkonzol és a műszerfal illetve még pár helyen karbon borítás. A fotókon nem látszanak, mert nem rég telepítettem őket és nincs friss fotó.
-Téli, nyári gumigarnitúra.
-Sötéttítés forgalmiba bejegyezve!
Friss polír, teljes kerámia bevonat(3évig tartó) az egész autó, felniket és még a féknyergeken is!
Az első lökhárítón van egy apró repedés illetve a bal oldali lámpa egy hete elkezdett párásodni. Az autónak első európai tulajdonosa vagyok, 33 ezer kilóméter volt benne, amikor hozzám került.
Imádom az autót, ilyen megbízható és masszív autót még nem vezettem. Soha nem volt baja és sosem féltem, hogy valahol ott fog hagyni.
Megjártam vele Ausztriát, Romániát, Svájcot, Olaszországot, Horvátországot és Szlovéniát.
Apró esztétikai hibái vannak, minden kérdésre szívesen válaszolok.
Extrák:
-Ami a legfontosabb és a legnagyobb probléma is az 5.7-es Chargerek/Challengereknél hogy alul fékezettek. De nem ez! Ugyanis megkapta egy Hellcat Charger fékrendszerét, ami gyöngyház fényezést is kapott, nem csak úgy le lett fújva spray-vel. Tehát nagy fékrendszeres!
-Teljes 6.4-es RT Scat Pack bodykit!
-Magasabb Spoiler hátul.
-Kipufogó vég 3 inch króm helyett matt fekete 5 inch.
-Custom hátsó Diffúzor.
-Custom Kormány.
-Custom Piros pillangóváltó-toldatok.
-Custom Diamond Floor Mats vízálló műbőr szőnyeg szett. (Elől-hátul+csomagtartó)
-Középkonzol és a műszerfal illetve még pár helyen karbon borítás. A fotókon nem látszanak, mert nem rég telepítettem őket és nincs friss fotó.
-Téli, nyári gumigarnitúra.
-Sötéttítés forgalmiba bejegyezve!
Friss polír, teljes kerámia bevonat(3évig tartó) az egész autó, felniket és még a féknyergeken is!
Az első lökhárítón van egy apró repedés illetve a bal oldali lámpa egy hete elkezdett párásodni. Az autónak első európai tulajdonosa vagyok, 33 ezer kilóméter volt benne, amikor hozzám került.
Imádom az autót, ilyen megbízható és masszív autót még nem vezettem. Soha nem volt baja és sosem féltem, hogy valahol ott fog hagyni.
Megjártam vele Ausztriát, Romániát, Svájcot, Olaszországot, Horvátországot és Szlovéniát.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Baja (6500)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Baja (6500)
(+36) 30/9899803