DODGE RAM

Az új RAM 2500 Power Wagon felszereltséggel. A 6.4 literes HEMI V8 benzinmotor a RAM kínálatának legnagyobb lökettérfogatú motorja 410 lóerőt és 581 Nm maximális nyomatékot ad le. A motor MDS (Multi-Displacement System) technológiával rendelkezik, amely automatikusan lekapcsolja a hengereket üzemanyag-takarékosság érdekében, amikor nincs szükség a teljes motorteljesítményre. A Crew Cab kabin nagyobb helyet biztosít az utasok számára.

A Power Wagon a RAM teljes kínálatának off-road csúcsa, a RAM 1500 modellek kényelmével és a 2500 Heavy Duty sorozat vontatási erejével ötvözve. A hagyományos amerikai 6.4 HEMI V8 motort a ZF 8HP75 nyolcfokozatú automata váltóval párosították LCV (Light Commercial Vehicle) változatban, megerősített belső szerkezettel a hosszabb élettartam és a mindennapi igénybevétel érdekében. A legmagasabb Level 2 felszereltség emellett Borg-Warner elektronikus terepváltót kínál alapértelmezett 2WD üzemmóddal és kapcsolható 4WD High illetve 4WD Low meghajtással. A 4WD Low üzemmód 2.64:1 áttételt használ annak érdekében, hogy a nagy V8-as motor alacsony fordulaton és sebességnél is a lehető legmagasabb nyomatékot adja le.

A Power Wagon futóműve számos módosításon esett át az off-road és a vontatási képességek maximalizálása érdekében. Már alapfelszereltségben Bilstein Monotube lengéscsillapítók kerültek bele, amelyek bármilyen terepen biztosítják a sima haladást, és 36 cm-re emelik a hasmagasságot ez 2,7 cm-rel több, mint a többi RAM Heavy Duty pickup esetében. Mindemellett a modell elektronikus differenciálzárral rendelkezik mindkét tengelyen, külön választható hátsó vagy teljes (első + hátsó) zárral a nyomaték egyenletes elosztása érdekében. Természetesen extrém oldaldőlés esetén a első stabilizátor is lekapcsolható.

Az autó robusztus orrát a WARN elülső elektromos csörlő uralja, amely 12 000 font (több mint 5,4 tonna) terhet képes mozgatni. A raktér szélessége 124 cm, hossza 193,9 cm, és rendelkezik egy úgynevezett bed divider modullal, amely két részre osztja, és segíti a rakomány rögzítését. A raktér oldalfalain elhelyezett síneken mozgatható rögzítőszemek találhatók, valamint beépített LED világítás a sötétben történő munkavégzéshez.

A terepképességek ellenére a belső tér kiemelkedik minőségével és luxusával sok elem a RAM 1500 prémium verzióiból származik. Az új modell teljesen digitális műszeregységet kapott, jobb olvashatósággal és modernebb megjelenéssel. Az első sor fűthető és szellőztethető, perforált bőrrel kárpitozott ülései elektromosan állíthatók memóriával és deréktámasszal. A fűthető bőr multifunkciós kormánykerék tartalmazza a tempomat és más rendszerek gombjait, emellett integrált fokozatkorlátozóval is rendelkezik, amely terepen meghatározhatóvá teszi a maximális sebességfokozatot. A vezető kényelmét elektromosan állítható pedálok növelik. A hátsó ülések fűthetők, az utasok számára pedig négy USB port (két USB-A és két USB-C) érhető el, valamint egy teljes méretű 230V aljzat. A hátsó ülések alatt hosszanti tárolórekesz, a padlóban pedig két zárható box található.

Az új UConnect 5 Nav infotainment rendszer 14.4-os kijelzővel irányítja a jármű összes funkcióját, miközben a RAM megtartotta a legfontosabb kényelmi funkciók (klíma, hangerő stb.) fizikai gombjait. A rendszer támogatja az Apple CarPlay és Android Auto kapcsolatot. A 360 fokos parkolókamera nagy részletességgel mutatja a jármű környezetét, beleértve a szelektív oldal- és hátulnézeti nagyítást a manőverezés és a pontos utánfutó-csatlakozás megkönnyítéséhez. A prémium Harman/Kardon hangrendszer 17 hangszóróval, mélynyomóval és 750 W teljesítményű erősítővel biztosít kiváló hangzást az egész kabinban.