Hirdetés
Hirdetés
FIAT 500
/ GIARDINIERA! / FELÚJÍTOTT! / MAGYAR RENDSZÁM! / 2027.03.-IG ÉRV. MŰSZAKI!
2 099 999 Ft
1/18
2 099 999 Ft
Évjárat
1970/1
Km. óra állás
67 888 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
16 kW, 22 LE
Állapot
Normál
Hirdetés
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 099 999 Ft
Vételár EUR
€ 5 952
Általános adatok
Évjárat
1970/1 (30 évnél öregebb)
Állapot
Normál
Kivitel
Kombi
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
67 888 km
Szállítható szem. száma
4 fő
Ajtók száma
3
Szín
Sárga
Kárpit színe (1)
Fekete
Kárpit színe (2)
Sötétszürke
Saját tömeg
520 kg
Teljes tömeg
840 kg
Tető
Vászontető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
499 cm³
Teljesítmény
16 kW, 22 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Manuális (4 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/3
Felszereltség
Műszaki
- kulcsnélküli nyitórendszer
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- frissen szervizelt
- nem dohányzó
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23198092
Leírás
FIAT 500 GIARDINIERA! - - Fiat 500 kombi - - Telefon / Időpont-egyeztetés: 70/94-94-94-6
SZÜRKE GÉPJÁRMŰ FORGALMI ENGEDÉLY! - - - Menjünk sorban: 1969 Torino - legyártották az autót. - 1970 január 17. - Az autót megvásárolja az első magyarországi tulajdonosa. - - - Ezt követően 1995 -ig, mindösszesen további három tulajdonosa volt. -
A hiteles tanúk elmondása szerint, valamint a történelmi kutatások alapján, minden tulajdonos nagyon vigyázott az autóra. - A második tulajdonos Pietro becenévvel látta el. Ezt követően mindenki csak kicsi Pietronak hívta, ez az elnevezés a mai napig megmaradt. - Az összes tulajdonos garantáltan garázsban tartotta, csak ünnepnapokon, száraz napsütéses időben, esetleg holdfogyatkozáskor használták. -
A tulajdonosok között volt vidéki ördögűző pap, pingvin mentő, az ő felesége a csirkék ivarának meghatározásával foglalkozó biológus volt, Svájcban tanult órás-ékszerész, akinek egy ismert süket zenetanár volt a felesége. -
Teltek-múltak az évek. - Pietro szorgosan tette a dolgát. - Aztán jöttek az újabb, korszerűbb, nagyobb, szép autók és a szomorú évek, kicsi Pietro feledésbe merült, méltatlanul félrelökték, a kert végébe került, benőtte a gaz, elkezdett betegeskedni is. - - - Lemondtak róla, tetszhalott lett:(:( --- És egy nagy ugrás az időben - 2023: - Eljött a feltámadás! - Valószínűleg először elvitték az ufók, megnézték, valamit biztosan csinálhattak vele, - azóta nagyon megy - aztán visszaköpték a földre, mert aki megvette, egy ismeretlen, soha nem forgalmazott Pataki Attila, operák a Marson feliratú CD-t talált benne. - - - Aztán a jelenlegi tulajdonoshoz került, aki időt, energiát és pénzt nem kímélve nekilátott a hosszas gyógyító folyamatoknak. - A legfontosabb beavatkozások: új fenéklemez, - elől-hátul új futómű, - új fékcsövek, - új gumik, - új ponyvatető, - új kárpitok, - új hengerfej, - lámpák, - kipufogó, - stb, stb. - - - Felsorolni is nehéz, akit érdekel, hogy mi lett felújítva, gyárira! kicserélve, annak elmondjuk vagy megmutatjuk. - - - /// Az autó felújított de nem restaurált! /// - - - Az autó az igazi olasz legenda, a rettenthetetlen aszfaltbetyár, olyan mint desszertben a másik nagy olasz, a tiramisu. Édes. -
Jelenleg van rendszám, forgalmi engedély, törzskönyv és friss műszaki vizsga! - - - A motor jó, gyári új hengerfejjel ellátva, ugyan kicsit hangos, olyan mint a nagyim csengője, hogy hallja ha hozza a postás a nyugdíjat. - A futómű új és feszes, olyan mint amikor reggel éhgyomorra dupla presszót iszunk cukor és tejszín nélkül. - A karosszéria rendben, szép és villamos sárga. - Kárpitok újak, szépek, belülről olyan mint egy fullos minigarzon. -
Az autó mára már olyan mint az utolsó gatya, nem az a kérdés, hogy ilyen vagy olyan, hanem van vagy nincs. - Ez itthon garantáltan nincs! - - -
Az autót hozzáértőknek ajánljuk, esetleg olyanoknak akik befektetésben gondolkodnak, mert ennek az ára már csak felfelé megy, mint proseccóban a buborék. - Számításba jöhetnek még azok is akik szeretik ha az utcán rámosolyognak, vagy eltitkolt exhibicionisták. - - - Tudjuk, hogy van még öregecske Fiat 500, de azért nagyon-nagyon sok forintocskát kérnek. - Az ismerős verebek csiripelték, hogy állítólag volt már ajánlatuk de nem engedtek a csábításnak. - - - Nálunk most ehhez képest nagyon jó áron, lényegesen olcsóbban, rendkívül kedvezményesen, bomba áron, csak most, - 2.899.999 - forintért lehet megvásárolni. - - - Kicsi Pietro általában bent van a szalonban, hiszen öregecske, pihen, napközben kicsit kitesszük napozni, levegőzni, szóval nyitvatartási időben megtekinthető, be lehet ülni, gombokat nyomogatni, kormányt tekergetni, simogatni. - - - /// Fontos: Az autó nem új, jön-megy, viszont még lehet vele foglalkozni, szóval a zsebpénzt félre kell tenni, nem szabad belőle mindennap csokit venni, gondolni kell a kicsi Pietrora is. Meghálálja, lelke van! /// - - -
Az autó megtekintéséhez - jelenleg! - előzetes időpont-egyeztetés szükséges, a 70/94-94-94-6 telefonszámon! - - - // MEGBÍZÁSI SZERZŐDÉSEN KERESZTÜL TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS! // TOVÁBBI INFORMÁCIÓ ÉS IDŐPONT-EGYEZTETÉS: 70/94-94-94-6 // A TELEFONSZÁM - 70/94-94-94-6 - NYITVATARTÁSI IDŐN KÍVŰL IS HÍVHATÓ.
SZÜRKE GÉPJÁRMŰ FORGALMI ENGEDÉLY! - - - Menjünk sorban: 1969 Torino - legyártották az autót. - 1970 január 17. - Az autót megvásárolja az első magyarországi tulajdonosa. - - - Ezt követően 1995 -ig, mindösszesen további három tulajdonosa volt. -
A hiteles tanúk elmondása szerint, valamint a történelmi kutatások alapján, minden tulajdonos nagyon vigyázott az autóra. - A második tulajdonos Pietro becenévvel látta el. Ezt követően mindenki csak kicsi Pietronak hívta, ez az elnevezés a mai napig megmaradt. - Az összes tulajdonos garantáltan garázsban tartotta, csak ünnepnapokon, száraz napsütéses időben, esetleg holdfogyatkozáskor használták. -
A tulajdonosok között volt vidéki ördögűző pap, pingvin mentő, az ő felesége a csirkék ivarának meghatározásával foglalkozó biológus volt, Svájcban tanult órás-ékszerész, akinek egy ismert süket zenetanár volt a felesége. -
Teltek-múltak az évek. - Pietro szorgosan tette a dolgát. - Aztán jöttek az újabb, korszerűbb, nagyobb, szép autók és a szomorú évek, kicsi Pietro feledésbe merült, méltatlanul félrelökték, a kert végébe került, benőtte a gaz, elkezdett betegeskedni is. - - - Lemondtak róla, tetszhalott lett:(:( --- És egy nagy ugrás az időben - 2023: - Eljött a feltámadás! - Valószínűleg először elvitték az ufók, megnézték, valamit biztosan csinálhattak vele, - azóta nagyon megy - aztán visszaköpték a földre, mert aki megvette, egy ismeretlen, soha nem forgalmazott Pataki Attila, operák a Marson feliratú CD-t talált benne. - - - Aztán a jelenlegi tulajdonoshoz került, aki időt, energiát és pénzt nem kímélve nekilátott a hosszas gyógyító folyamatoknak. - A legfontosabb beavatkozások: új fenéklemez, - elől-hátul új futómű, - új fékcsövek, - új gumik, - új ponyvatető, - új kárpitok, - új hengerfej, - lámpák, - kipufogó, - stb, stb. - - - Felsorolni is nehéz, akit érdekel, hogy mi lett felújítva, gyárira! kicserélve, annak elmondjuk vagy megmutatjuk. - - - /// Az autó felújított de nem restaurált! /// - - - Az autó az igazi olasz legenda, a rettenthetetlen aszfaltbetyár, olyan mint desszertben a másik nagy olasz, a tiramisu. Édes. -
Jelenleg van rendszám, forgalmi engedély, törzskönyv és friss műszaki vizsga! - - - A motor jó, gyári új hengerfejjel ellátva, ugyan kicsit hangos, olyan mint a nagyim csengője, hogy hallja ha hozza a postás a nyugdíjat. - A futómű új és feszes, olyan mint amikor reggel éhgyomorra dupla presszót iszunk cukor és tejszín nélkül. - A karosszéria rendben, szép és villamos sárga. - Kárpitok újak, szépek, belülről olyan mint egy fullos minigarzon. -
Az autó mára már olyan mint az utolsó gatya, nem az a kérdés, hogy ilyen vagy olyan, hanem van vagy nincs. - Ez itthon garantáltan nincs! - - -
Az autót hozzáértőknek ajánljuk, esetleg olyanoknak akik befektetésben gondolkodnak, mert ennek az ára már csak felfelé megy, mint proseccóban a buborék. - Számításba jöhetnek még azok is akik szeretik ha az utcán rámosolyognak, vagy eltitkolt exhibicionisták. - - - Tudjuk, hogy van még öregecske Fiat 500, de azért nagyon-nagyon sok forintocskát kérnek. - Az ismerős verebek csiripelték, hogy állítólag volt már ajánlatuk de nem engedtek a csábításnak. - - - Nálunk most ehhez képest nagyon jó áron, lényegesen olcsóbban, rendkívül kedvezményesen, bomba áron, csak most, - 2.899.999 - forintért lehet megvásárolni. - - - Kicsi Pietro általában bent van a szalonban, hiszen öregecske, pihen, napközben kicsit kitesszük napozni, levegőzni, szóval nyitvatartási időben megtekinthető, be lehet ülni, gombokat nyomogatni, kormányt tekergetni, simogatni. - - - /// Fontos: Az autó nem új, jön-megy, viszont még lehet vele foglalkozni, szóval a zsebpénzt félre kell tenni, nem szabad belőle mindennap csokit venni, gondolni kell a kicsi Pietrora is. Meghálálja, lelke van! /// - - -
Az autó megtekintéséhez - jelenleg! - előzetes időpont-egyeztetés szükséges, a 70/94-94-94-6 telefonszámon! - - - // MEGBÍZÁSI SZERZŐDÉSEN KERESZTÜL TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS! // TOVÁBBI INFORMÁCIÓ ÉS IDŐPONT-EGYEZTETÉS: 70/94-94-94-6 // A TELEFONSZÁM - 70/94-94-94-6 - NYITVATARTÁSI IDŐN KÍVŰL IS HÍVHATÓ.
Bővebben
Hirdetés
Térkép
Magyar Autókereskedelmi Kft.
A kereskedés több mint 15 éve a partnerünk.
8200 - VESZPRÉM
Hirdetés
Hirdetés
Magyar Autókereskedelmi Kft.
8200 - VESZPRÉM
(+36) 70/9494946