Évjárat
2012/10
Km. óra állás
248 500 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
103 kW, 140 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
400 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 400 000 Ft
Vételár EUR
€ 3 813
Általános adatok
Évjárat
2012/10
Állapot
Normál
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
248 500 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Fekete
Saját tömeg
1 275 kg
Teljes tömeg
1 785 kg
Csomagtartó
400 liter
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 368 cm³
Teljesítmény
103 kW, 140 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/1
Abroncs
Nyári gumi méret
225/40 R 18
Téli gumi méret
205/55 R 16
Felszereltség
Beltér
- dönthető utasülések
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- multifunkciós kormánykerék
- bőrkormány
- ISOFIX rendszer
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
- sportülések
Műszaki
- tolatóradar
- első-hátsó parkolóradar
- ABS (blokkolásgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- visszagurulás-gátló
- start-stop/motormegállító rendszer
Kültér
- bekanyarodási segédfény
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- könnyűfém felni
- színezett üveg
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- frissen szervizelt
- garantált km futás
- garázsban tartott
- második tulajdonostól
- nem dohányzó
- végig vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23575135
Leírás
Eladásra kínálom szeretett Fiat Bravo 1.4 MultiAir autómat, nagyobbra váltás miatt.
Az autó 2017 óta van Magyarországon, ekkor 60 000 km-rel került az országba, azóta én vagyok a második tulajdonosa. Az autó előélete és szervizelése végig követhető: 2024-ig Fiat márkaszervizben, Kecskeméten, azóta pedig a saját szerelőnél történtek a javítások. Ezekről egy excelt vezetek, kérésre szívesen elküldöm.
A kocsi 8-10 ezer km-ként kapott olajcserét nálam, illetve a multiair szűrő minden olajcserénél cserélve volt + kizárólag a gyári olajat kapta azóta.
Ezen felül pár főbb javítás:
-Multiair modul csere
-termosztát csere
-Turbó felujítás
-Bilstein B04 hátsó lengéscsillapító
-KYB első lengéscsillapítók - 3 hónapja
-Meyle stab pálca - 3 hónapja
-Komplett ATE féktárcsa + ATE Ceramic fékbetét csere elől-hátul - 3 hónapja
- 2 db motortartó bak, stb.
- turbó nyomásszabályozó szelep
Olaj és gyertyacsere óta kb 3 ezer km-t mentem vele.
Az auóhoz tartozik JSZP-n egy káresemény, amelyet egy tolató jármű okozott, apró horpadás, utolsó képen csatolva.
Az autó mindig időben kapott mindent, minőségi alkatrészekből. Az autó nem hibátlan, vannak rajta használatból eredendő kisebb esztétikai hibák, illetve az előző tulajdonos nem vigyázott a felnire, ezért ezeken is látszik esztétikai sérülés.
Az autó megtekinthető megbeszélés szerint, Budapest 3. kerület és környékén.
Az autó 2017 óta van Magyarországon, ekkor 60 000 km-rel került az országba, azóta én vagyok a második tulajdonosa. Az autó előélete és szervizelése végig követhető: 2024-ig Fiat márkaszervizben, Kecskeméten, azóta pedig a saját szerelőnél történtek a javítások. Ezekről egy excelt vezetek, kérésre szívesen elküldöm.
A kocsi 8-10 ezer km-ként kapott olajcserét nálam, illetve a multiair szűrő minden olajcserénél cserélve volt + kizárólag a gyári olajat kapta azóta.
Ezen felül pár főbb javítás:
-Multiair modul csere
-termosztát csere
-Turbó felujítás
-Bilstein B04 hátsó lengéscsillapító
-KYB első lengéscsillapítók - 3 hónapja
-Meyle stab pálca - 3 hónapja
-Komplett ATE féktárcsa + ATE Ceramic fékbetét csere elől-hátul - 3 hónapja
- 2 db motortartó bak, stb.
- turbó nyomásszabályozó szelep
Olaj és gyertyacsere óta kb 3 ezer km-t mentem vele.
Az auóhoz tartozik JSZP-n egy káresemény, amelyet egy tolató jármű okozott, apró horpadás, utolsó képen csatolva.
Az autó mindig időben kapott mindent, minőségi alkatrészekből. Az autó nem hibátlan, vannak rajta használatból eredendő kisebb esztétikai hibák, illetve az előző tulajdonos nem vigyázott a felnire, ezért ezeken is látszik esztétikai sérülés.
Az autó megtekinthető megbeszélés szerint, Budapest 3. kerület és környékén.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 70/2793540
Autótesztek
Mellette
Nyomatékos dízelmotor; kedvező ár; tágas csomagtér
Ellene
Nehezen indul; közepes helykínálat; kényelmetlen ülések
Olvasói szavazás
Cikk
Fiat Bravo: Ütőképes olasz
Katalógus adatok
| FIAT Bravo 1.4 Multiair Turbo Easy | |
|---|---|
| Kategória | Alsó középkategória |
| Szélesség | 1 792 mm |
| Magasság | 1 498 mm |
| Hosszúság | 4 336 mm |
| Tengelytáv | 2 600 mm |
| Üzemanyagtank | 58 liter |
| Fordulási kör átmérője | 10 m |
| Hasznos teher | 510 kg |
| Oktánszám | 95 |
| Városi fogyasztás | 7,3 l/100km |
| Országúti fogyasztás | 4,8 l/100km |
| Vegyes fogyasztás | 5,7 l/100km |
| CO2-kibocsátás | 132 g/km |
| Végsebesség | 204 km/h |
| Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra | 8,9 s |
| Jármű adatai bővebben | |
| További FIAT BRAVO típusok adatai | |
Szolgáltatások, boltok, bontók
Toyota Kovács Szeged
1992 májusában kezdtük meg tevékenységünket a gépkocsi eladás területén. Azóta foglalkozunk új és használt TOYOTA gépkocsik értékesítésével, szervizelésével. Hosszú évek tapasztalata áll mögöttünk a gépkocsijavításban, hiszen a modern műhely megnyitá
Sándor Service Kft.
Személygépjárművek szervizelése, javítása, fényezési- és karosszéria javítása, alkatrész értékesítése egy helyen
CarTrend Kft.
Élvezze a megbízhatóságot, amit csak a CarTrend kínál!
Apo-Team Kft.
APOTUNING -EGYÉB MŰANYAG ELEMEK GYÁRTÁSA-üvegszálas poliészter munkák,busz karosszéria elemek gyártása,ősminták gyártósablonok készítése bármiről és gyártása műanyagból.
Pestimrei Volvo szerviz
Volvo bontott,utángyártott és gyári alkatrészek értékesítése és beszerzése.Volvo és márkafüggetlen személygépkocsik szervizelése,vizsgára felkészítése,karosszéria javítás,teljes körű biztosítási ügyintézéssel is.Szélv