Évjárat
2007/10
Km. óra állás
396 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
66 kW, 90 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
482 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
135 000 Ft
Vételár EUR
€ 371
Általános adatok
Évjárat
2007/10
Állapot
Normál
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
396 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Sötétzöld (metál)
Kárpit színe (1)
Szürke
Kárpit színe (2)
Sötétszürke
Saját tömeg
1 391 kg
Teljes tömeg
1 880 kg
Csomagtartó
482 liter
Klíma fajtája
Manuális klíma
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 560 cm³
Teljesítmény
66 kW, 90 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Lejárt magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2026/8
Abroncs
Nyári gumi méret
195/65 R 15
Felszereltség
Beltér
- bőrkormány
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- fedélzeti komputer
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
Multimédia / Navigáció
- CD-s autórádió
- AUX csatlakozó
- 2 DIN
- 6 hangszóró
Egyéb információ
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- garantált km futás
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23338107
Leírás
Ford Focus 1.6 TDCi 90LE
Eladóvá vált másfél éve álló Ford Focus 1.6 TDCi autóm. Rendszám: KXG-465, Alvázszám: WF0WXXGCDW7U64475.
A gépjármű csak adásvételivel vihető, azonnal átírható, törzskönyvvel rendelkezik. A forgalomból kötelező biztosítás hiányában ideiglenesen ki van vonva, de bármikor visszahelyezhető. 2026 augusztus 15-én járt le a műszaki vizsgája.
Jelenleg csak tréleren szállítható: amikor leállítottam, a check engine világított, azóta az akkumulátor is teljesen kisült - nem sikerült feltölteni több próbálkozással sem. A jobb oldali küszöb teljesen el van rohadva (a bal oldali viszont teljesen rendben van), a jobb első ajtó nem csukódik be, illetve a gumiabroncsok cserére szorulnak. Futásteljesítmény: kb 396 000 km.
Amiért mégis érdemes foglalkozni vele: Az autó kiemelkedő gondoskodást kapott 2018 óta, amióta nálam van. A gyári 20 ezer kilométeres ajánlás helyett 10-12 ezer kilométerenként kapta meg szigorúan a gyári FORD Motorcraft 5W-30 olajat és a minőségi BOSCH szűrőket - utoljára pár héttel azelőtt, hogy a check engine bejelzett - akkor azonban azonnal leállítottam. Amíg használtam, bármi kopott vagy zörrent, azonnal cserélve lett, kizárólag prémium márkás alkatrészekre (nem olcsó, gagyi vacakokra). A teljesség igénye nélkül: 310 000 km-nél kapott komplett új vezérlést, felújított turbófeltöltőt, 2024-ben garanciális, síkolt hengerfejet, tömítéseket és új (nem bontott) generátort, Brembo féktárcsákat és betéteket, stb. Vizet olajat nem ette, némi olajfolyás volt, de az is orvosolva lett: az egyik műanyag turbócsövet kellett cserélni. A világító check engine mellett is működött, ennek ellenére azonnal kivontam a használatból és leállítottam. A javítást viszont addig halogattam, amíg az már számomra nem érné meg, régóta másik autóval járok. A beltér kulturált, tágas és kényelmes, a klíma is hibátlanul működött, mielőtt leállítottam. Az udvaron útban van, mennie kell.
Kinek ajánlom? Otthoni szerelőknek/hozzáértőknek:
Aki saját kezűleg, munkadíj nélkül rendbe tudja tenni és ki tudja cserélni a küszöböt, annak minimális pénzből lesz egy megbízhatóan karbantartott autója.
Az autó jelenleg Bakonynánán található, megtekinthető előre egyeztetett időpontban. Csere nem érdekel, az ár az autó mellett, készpénzzel a kézben minimálisan alkuképes, telefonon alkudozókkal nem leszek jó fej. Katalizátor-vadászok és tesó/főnök, százezerért indulok érte típusú emberek kérem, ne hívjanak, ne raboljuk egymás idejét - annyit a bontóban is kapok érte, de ez az autó jobb sorsra érdemes.
Eladóvá vált másfél éve álló Ford Focus 1.6 TDCi autóm. Rendszám: KXG-465, Alvázszám: WF0WXXGCDW7U64475.
A gépjármű csak adásvételivel vihető, azonnal átírható, törzskönyvvel rendelkezik. A forgalomból kötelező biztosítás hiányában ideiglenesen ki van vonva, de bármikor visszahelyezhető. 2026 augusztus 15-én járt le a műszaki vizsgája.
Jelenleg csak tréleren szállítható: amikor leállítottam, a check engine világított, azóta az akkumulátor is teljesen kisült - nem sikerült feltölteni több próbálkozással sem. A jobb oldali küszöb teljesen el van rohadva (a bal oldali viszont teljesen rendben van), a jobb első ajtó nem csukódik be, illetve a gumiabroncsok cserére szorulnak. Futásteljesítmény: kb 396 000 km.
Amiért mégis érdemes foglalkozni vele: Az autó kiemelkedő gondoskodást kapott 2018 óta, amióta nálam van. A gyári 20 ezer kilométeres ajánlás helyett 10-12 ezer kilométerenként kapta meg szigorúan a gyári FORD Motorcraft 5W-30 olajat és a minőségi BOSCH szűrőket - utoljára pár héttel azelőtt, hogy a check engine bejelzett - akkor azonban azonnal leállítottam. Amíg használtam, bármi kopott vagy zörrent, azonnal cserélve lett, kizárólag prémium márkás alkatrészekre (nem olcsó, gagyi vacakokra). A teljesség igénye nélkül: 310 000 km-nél kapott komplett új vezérlést, felújított turbófeltöltőt, 2024-ben garanciális, síkolt hengerfejet, tömítéseket és új (nem bontott) generátort, Brembo féktárcsákat és betéteket, stb. Vizet olajat nem ette, némi olajfolyás volt, de az is orvosolva lett: az egyik műanyag turbócsövet kellett cserélni. A világító check engine mellett is működött, ennek ellenére azonnal kivontam a használatból és leállítottam. A javítást viszont addig halogattam, amíg az már számomra nem érné meg, régóta másik autóval járok. A beltér kulturált, tágas és kényelmes, a klíma is hibátlanul működött, mielőtt leállítottam. Az udvaron útban van, mennie kell.
Kinek ajánlom? Otthoni szerelőknek/hozzáértőknek:
Aki saját kezűleg, munkadíj nélkül rendbe tudja tenni és ki tudja cserélni a küszöböt, annak minimális pénzből lesz egy megbízhatóan karbantartott autója.
Az autó jelenleg Bakonynánán található, megtekinthető előre egyeztetett időpontban. Csere nem érdekel, az ár az autó mellett, készpénzzel a kézben minimálisan alkuképes, telefonon alkudozókkal nem leszek jó fej. Katalizátor-vadászok és tesó/főnök, százezerért indulok érte típusú emberek kérem, ne hívjanak, ne raboljuk egymás idejét - annyit a bontóban is kapok érte, de ez az autó jobb sorsra érdemes.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Bakonynána 8422
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Bakonynána 8422
(+36) 70/6383879