Évjárat
2001/12
Km. óra állás
422 574 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
66 kW, 90 LE
Állapot
Normál
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
550 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 527
Általános adatok
Évjárat
2001/12
Állapot
Normál
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
422 574 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Saját tömeg
1 248 kg
Teljes tömeg
1 755 kg
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 753 cm³
Teljesítmény
66 kW, 90 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/4
Felszereltség
Kültér
- elektromos ablak elöl
Műszaki
- szervokormány
Egyéb információ
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23327689
Leírás
eladóvá vált egy ford focus mk1 1.8 diesel kombi.
az autó egy saját projekt autónak lett megvásárolva 2022-ben. azóta fel lett újítva a komplett futómű ami azt jelenti hogy az összes lengőkar, teleszkópok, rugók és ezzel együtt konkrétan minden! le lett szerelve a hátsó híd illetve az első bölcső is és le lettek kezelve illetve minden egyes szilent és az ahoz tartózó dolgok. motorikusan…
a motorban szinte minden ki lett cseréve. ez alatt értem: kapott új vezérműszíjat annak a görgőjét és ki lettek cseréve mind a két oldalon a főtengely szimeringek. vadonat új kuplung van az luke kuplungot kapott mindennel együtt. tehát kuplung szerkezet, tárcsa illetve kinyomó csapágy. a válltóban ki lettek cserélve a szimeringek illetve kapott új olajat mert ki lett a váltó véve és át lett nezve. az adagoló elektronika fel lett újítva. az autón vadonat új fékek vannak ami szintén úgy értve hogy mindennel együtt. elől új brembo tárcsák és fék pofák hátul ate fékdobot kapott és brembo fékpofákat. minden motor tartó bak ki lett cseréve tehát az első két oldali és a hátsó is. kapott egy vadonat új klíma kompresszort amit már csak be kell köttetni. bele van szerelve az autóba csak az autó stekerjét ki kell cseréltetni amivel össze kell dugni a kompresszorral és fel kell gázzal töltetni. magát a klímát nem nézettem át teljesen csak a kompresszort vettem meg bele mert ebben a dologban eddig jutottam.
és még nagyon sok minden lett megcsinálva az autón. a motort ki vettük és le lett szedve róla a leömlő és a szívósor és ki lett a koksztól pucolva minden. le lett szedve a turbó ami szintén ki lett takarítva és át lett nézetve. a motorba én csak és kizárólag a Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 spec. motorolaj 5L volt használva ami magában is nagyon jó de én folyamatosan minden olajcserekor metabond echot használltam hozzá. ki lettek cseréve az összes izzító gyertyák le lett cserélve a fék olaj stb… van hozzá csomó alkatrész amit adok az autóval. amúgy a futóműben a lengőkarok mind skf elől és hátul is. a rugó monroe a teleszkópok magnetimarelli elől és hátul is. de van csomó alkatrész az autóhoz amit adok vele.
műszaki vizsga 2028.04-ig van rajta.
kérésre tudom mutatni mik lettek hozzá megvéve. egy számlát rakok a képek közé ami csak 1 rendelés volt hozzá.
ám de azért az autó még nem tökéletes!
a külsejével foglalkozni kell! a tetőn fel van pattogva a lakk illetve a csomag tér ajtó alja rozsdás ezért lett lefújva zöldel. illetve a bal hátsó ajtó alja. ez ford betegség sajnos de ezzel nem tudtam már foglalkozni. illetve az első lökhárítót se ártana le cserélni mert az el van törve illetve be van repedezve. azért van zöldel befújva mert ott volt eltörve. használatát az autónak nem befolyásolják ezek a hibák. nyilván nem új autó!
a bal tükörbe valami szét ment ezért valamiért elmozdul benne a tükör lap. szerintem valami rugó ki van akadva és csak vissza kell akasztani.
a rádió nem működik. a műszaki előtt közvetlen mikor mentünk át vele az állomásra felment a kilóméter óra aztán le esett és azóta 0-át mutat és a megtett kilómétert nem számolja. megnézettem mi lett vele és a sebesség mérő jeladót kell cseréni ami pici összeg és könnyen cserélhető! az autó műszaki óta meg mondjuk az előtt is állt mivel ő a 3-dik autó a családban és ezért is eladó mert nem szeretném hogy állva tönkre menjen! illetve hibája még az első futóműben valahol valami kotyog. nem tudom mi mert már nem néztem meg és nem is értem mert minden új benne. de van pót alkatrész is és ha baja van nagyon pici dologról van szó!
illetve az abs hez kell valamelyik kerékhez érzékelő hogy működjön! és az is pici összeg!
sajnos nem tudtam a végére érni az autónak mert be kerültem a kórházba és már nem tudok vele foglalkozni!
ezeken a kisebb hibákon kívül az autó teljesen rendben van és fel van újítva! nagyon ajánlom pl első autónak!
nem nagyon szeretnék alkudozni és nem minden áron eladó az autó mert eddig is elfért és ez után is elférne. én nem akarom a rá költött összeget belőle kivenni mert az az árának minimum triplája lenne! nem ezért lett eladó! nem kenyérre kell az ára és pont ezért se adok zsákba macskát sem! nagyon minimálisan alku képes az autó mellett! kérek mindenkit akit érdekel hogy mind ezek tudatában érdeklődjenek és keressenek bizalommal! tel: 06301841033 Fehér Antal
telefonon bármilyen kérdésre válaszolok!
U. I: CSERE NEM ÉRDEKEL SEMMIRE!
az autó egy saját projekt autónak lett megvásárolva 2022-ben. azóta fel lett újítva a komplett futómű ami azt jelenti hogy az összes lengőkar, teleszkópok, rugók és ezzel együtt konkrétan minden! le lett szerelve a hátsó híd illetve az első bölcső is és le lettek kezelve illetve minden egyes szilent és az ahoz tartózó dolgok. motorikusan…
a motorban szinte minden ki lett cseréve. ez alatt értem: kapott új vezérműszíjat annak a görgőjét és ki lettek cseréve mind a két oldalon a főtengely szimeringek. vadonat új kuplung van az luke kuplungot kapott mindennel együtt. tehát kuplung szerkezet, tárcsa illetve kinyomó csapágy. a válltóban ki lettek cserélve a szimeringek illetve kapott új olajat mert ki lett a váltó véve és át lett nezve. az adagoló elektronika fel lett újítva. az autón vadonat új fékek vannak ami szintén úgy értve hogy mindennel együtt. elől új brembo tárcsák és fék pofák hátul ate fékdobot kapott és brembo fékpofákat. minden motor tartó bak ki lett cseréve tehát az első két oldali és a hátsó is. kapott egy vadonat új klíma kompresszort amit már csak be kell köttetni. bele van szerelve az autóba csak az autó stekerjét ki kell cseréltetni amivel össze kell dugni a kompresszorral és fel kell gázzal töltetni. magát a klímát nem nézettem át teljesen csak a kompresszort vettem meg bele mert ebben a dologban eddig jutottam.
és még nagyon sok minden lett megcsinálva az autón. a motort ki vettük és le lett szedve róla a leömlő és a szívósor és ki lett a koksztól pucolva minden. le lett szedve a turbó ami szintén ki lett takarítva és át lett nézetve. a motorba én csak és kizárólag a Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 spec. motorolaj 5L volt használva ami magában is nagyon jó de én folyamatosan minden olajcserekor metabond echot használltam hozzá. ki lettek cseréve az összes izzító gyertyák le lett cserélve a fék olaj stb… van hozzá csomó alkatrész amit adok az autóval. amúgy a futóműben a lengőkarok mind skf elől és hátul is. a rugó monroe a teleszkópok magnetimarelli elől és hátul is. de van csomó alkatrész az autóhoz amit adok vele.
műszaki vizsga 2028.04-ig van rajta.
kérésre tudom mutatni mik lettek hozzá megvéve. egy számlát rakok a képek közé ami csak 1 rendelés volt hozzá.
ám de azért az autó még nem tökéletes!
a külsejével foglalkozni kell! a tetőn fel van pattogva a lakk illetve a csomag tér ajtó alja rozsdás ezért lett lefújva zöldel. illetve a bal hátsó ajtó alja. ez ford betegség sajnos de ezzel nem tudtam már foglalkozni. illetve az első lökhárítót se ártana le cserélni mert az el van törve illetve be van repedezve. azért van zöldel befújva mert ott volt eltörve. használatát az autónak nem befolyásolják ezek a hibák. nyilván nem új autó!
a bal tükörbe valami szét ment ezért valamiért elmozdul benne a tükör lap. szerintem valami rugó ki van akadva és csak vissza kell akasztani.
a rádió nem működik. a műszaki előtt közvetlen mikor mentünk át vele az állomásra felment a kilóméter óra aztán le esett és azóta 0-át mutat és a megtett kilómétert nem számolja. megnézettem mi lett vele és a sebesség mérő jeladót kell cseréni ami pici összeg és könnyen cserélhető! az autó műszaki óta meg mondjuk az előtt is állt mivel ő a 3-dik autó a családban és ezért is eladó mert nem szeretném hogy állva tönkre menjen! illetve hibája még az első futóműben valahol valami kotyog. nem tudom mi mert már nem néztem meg és nem is értem mert minden új benne. de van pót alkatrész is és ha baja van nagyon pici dologról van szó!
illetve az abs hez kell valamelyik kerékhez érzékelő hogy működjön! és az is pici összeg!
sajnos nem tudtam a végére érni az autónak mert be kerültem a kórházba és már nem tudok vele foglalkozni!
ezeken a kisebb hibákon kívül az autó teljesen rendben van és fel van újítva! nagyon ajánlom pl első autónak!
nem nagyon szeretnék alkudozni és nem minden áron eladó az autó mert eddig is elfért és ez után is elférne. én nem akarom a rá költött összeget belőle kivenni mert az az árának minimum triplája lenne! nem ezért lett eladó! nem kenyérre kell az ára és pont ezért se adok zsákba macskát sem! nagyon minimálisan alku képes az autó mellett! kérek mindenkit akit érdekel hogy mind ezek tudatában érdeklődjenek és keressenek bizalommal! tel: 06301841033 Fehér Antal
telefonon bármilyen kérdésre válaszolok!
U. I: CSERE NEM ÉRDEKEL SEMMIRE!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Egyek (4069)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Egyek (4069)
(+36) 30/1841033