HONDA ACCORD 2.0 Executive (Automata) My. 06

Eladóvá vált szeretett Accordom.
Magyarországon én vagyok az első tulajdonosa, három év alatt közel 60 ezer kilométert használtam, viszont most le szeretném cserélni dízelre, ingázás miatt. Elötte Ausztriában vették meg, tudtottam ott 4 tulajdonosa volt. Én teljes motorgenerált végeztettem rajta 40 ezer kilométerrel ezelött gépműhelyben, a teljesség igénye nélkül:
-blokksíkolás, dugattyútisztítás, hengerfej forgácsolás
-Hajtókar és fótengely csapágyak
-Komplett gyűrű garnitúra
-Vezérlés cserélés
-Hengerfejcsavar cserélés
-Komplett tömítés garnitúra.

Jelenleg az autó 0ml olajfogyasztással üzemel, másfél éves négyévszakos Pirelli gumikkal eladó, gyári Honda felnikkel, valamint a fényszórók fel lettek polírozva, UV-védő fólia van rajtuk.

Amik utána lettek kicserélve szervízben:
-Komplett első felső és alsó lengőkarok (2-2)
-Két trapézgömbfejek
-Stabilizátorpálcák
-Komplett fékrendszer (Első-hátsó fékbetétek, tárcsák és csúszkák) 14 ezer km-el ezelött.

A motorgenerálról, illetve a három év alatti szervíz számlákról a dokkumentumok alatt találtok képeket, amit nem találtam meg, de el lett végezve:
-Másfél éves akkumulátor
-Önindítő felújítás
-Generátor felújítás
-Legutóbbi olajcsere/szürők csere
-Kormányon lévő tempomat/audiórendszer kapcsolók cserélése
-Jobb első kerékcsapágy

Motor-váltó-fékrendszer-fütőmű jelenleg hibátlan, olajat kell csak cserélni benne, az autó egyetlen hibája a hátsó sárvédőívben lévő típusbetegsége, illetve a bal hátsó ajtó alján lévő rozsda.

Szerintem műszakilag az autó jelenleg hibátlan, de a rozsdára való tekintettel alkuképes az autó, észszerű keretek között.

Esetleg cserélném alacsony fogyasztású szedán/négyajtós dízelre.
Megtekinteni Dunaújváros és Budapest vonzáskörzetében lehet.