HONDA CIVIC 1.6 ESi

Eladó 20 éve meglévő civicem.
20 éve én tartom karban, nem az a kérdés, hogy mi volt mostanában kicserélve rajta, hanem, hogy mi nem. De ami így hirtelen eszembe jut (amikor írom ezt, nincs nálam a feljegyzésem), az például. Kuplungozva volt, EXEDY szerintem 20.000 km en belül, még annyi se. Két új komplett féltengely van az autóban, mert rohadt a tengely, a gumiharangok is öregek voltak már. Az összes féktárcsa fékbetét szintén nem régen cserélve. Vezérlés, hosszbordásszíj is volt cserélve, jelenleg ha megveszed nem kell cseréljed. Váltóolaj, szervíz dolgok is kb 8000km-enként, lejegyezve minden. De egyébként, ezért már több éve, de volt cserélve összes féknyereg, elöl hátul, főfékhenger, kerékcsapágyak. Váltójában összes csapágy évekkel ez előtt szintén cserélve lett, egy hangja nincsen (általában nyeles-tengely és dificsapágyasok szoktak lenni ezek a váltók)
Ez azt eredményezi, hogy műszakilag nagyon megbízható illetve, hogy neked is így kell majd tenned ha megveszed. Ez egy 33 éves autó, nem árt, ha tudod, hova nyúljál ha épp valami vacakol. Ne számíts patika hibátlant, inkább minden nap (melóban, gyerekkel, városban, parkolóban, pecatónál, családban) használt autóra számíts, ami 33 éves. Ha eljössz megnézni, mindent elmondok az utolsó csavarig, mi van, mi nincs, miért nincs, vagy, hogy hol van :)
Nem árt, ha egy kisteherautóval jössz érte, mert adok hozzá a leírtak szerint téli - nyári kerék készletet. Adom hozzá a gyári szerelésű motorját kosárban, raklapon.
Ami benne van motor az teljesen jól üzemel, szabályos, be van írva, típus azonos. Ha viszont ragaszkodnál a GYÁRI beszerelésű motorjához (ami szét van szedve), azt neked kell felújítani, én már nem akarom.
Klíma működik, ez az egyik oka volt, hogy 20 évig nem adtam el. Vagyis, elvigyen A-B közt, klímával, tempósan, úgy is mondhatnám, élvezetesen. Ezt tudja a mai napig is…
Túl hosszú ez már így… (sokkal bővebb infóhoz telefon, füstjel, akármi)